德国生动地向我们诠释了什么叫两面三刀！
路透社最新报道介绍，德国总理朔尔茨本周四（24号）将率领一个高级代表团访问新德里，阵容之豪华属于罕见，囊括了德国外交部长、国防部长在内的大部分内阁成员。25号，朔尔茨将会与印度总理莫迪进行会面。
图：2022年5月，莫迪访问德国副总理哈贝克提前一天已经抵达了印度，他主持了两年一度的德国商业亚太会议，算是为朔尔茨一行打前哨。
那么，朔尔茨领着如此高规格的一个代表团到印度的主要目的是什么呢？
路透社在报道中也进行了概括，朔尔茨是想加大与印度的投资合作，扩大印度市场以降低中国风险！一方面，德国在此次“俄乌冲突”期间吃了过度依赖俄罗斯天然气的亏，经济遭受了很大的冲击，这使得德国下定决心要奉行多元化的对外经济战略；另一方面，德国是一个典型的出口导向型经济体，海外市场直接攸关德国经济的兴旺与否，经济上日益壮大起来的印度对德国的吸引力是巨大的。
哈贝克在周三的讲话中说，“印度是世界上人口最多的国家，也是德国在印太地区的重要合作伙伴，因此在德国经济多元化的过程中具有关键性作用。”德国商会DIHK外贸事务负责人沃尔克则表示，2022年德国对印度的直接投资约250亿欧元，只占对中国投资额的20%，但到本世纪20年代末，这一比例将上升到40%。
坦白说，这件事必须引起我们的警惕！德国并不是一个值得我们信任的伙伴！
这段时间，欧盟对华电动汽车加征关税事件在国际社会上闹得很大！而在这件事情上，德国是坚定站在中国一边反对欧盟做法的，在本月4号的欧盟表决中，德国是5个投下反对票的国家之一。在各种公开的媒体报道上，我们也经常可以看见德国政商两界的大佬旗帜鲜明的反对这件事，甚至在我商务部长亲赴欧洲斡旋此事的时候，德国还在从旁协助对其它国家进行游说。
中国是礼仪之邦，自古就讲究个“礼尚往来”，他国敬我一尺，我就还他一丈。虽然关税这件事最终没有达成我们想要的结果，但咱们在对欧盟进行反制的时候，并没有对等的将进口汽车纳入名单中来，咱们考虑到了德国的利益，也感谢他们在这件事上有积极作为。
但任谁也想不到，这才没过多久，德国就在背后下了黑手！
按道理来说，德国作为一个主权国家，爱投资谁、爱和谁做生意都是他们的自由，外界也不应该说什么。但这次朔尔茨带团访问印度以及两国即将升级的经济合作却并不单纯，这背后藏着深刻的政治动机！很显然，德国人信不过我们，把“多元化分散风险”这一套用在了咱们身上。
虽然他们过去一直都在这样做，但像这次一样把调子起得这么高还是十分罕见的。这或许也反向证明了德国政府焦急的心态，作为欧盟的主要领导者，德国不愿意一直在有关对华的经贸问题上和其它成员国唱反调。德国高层可能已经形成了共识，那就是接下来中欧之间的经贸矛盾将进一步激化，因此德国必须立即着手减少对中国的供应链和市场依赖。
可以预见到，随着德国加大与印度的投资合作，很多的工作机会、资金也会相应的从中国转移到印度，莫迪这次又捞了个大便宜，当前这种复杂的国际政治背景下，偷奸耍滑者确实比较得势。
危险既然客观存在，那么防范和化解就将成为我们的重大课题！
首先，我们必须清醒的认识到，随着德国利用印度逐渐减少对中国供应链和市场的依赖，这个国家的政治风向接下来很可能会改变，因此咱们必须始终防他们一手；
其次，德国打定主意要搞“多元化战略”，强留咱们是留不住的，但这并不意味着他们可以很快完成这件事！特别是在供应链层面，印度在相当长的时间内没有任何希望取代中国的地位，这就会给中德关系留下一个比较长的友好窗口期，在这期间，德国在欧盟的巨大影响力还是可以被我们利用的。
当然，化解任何重大风险的根本坦途从来都只有一条，那就是“打铁还需自身硬”！一场大风对草棚来说叫风险，但对一座摩天大厦来说就不叫风险……
