宝马XM作为宝马M部分除M1超级跑车外独立研发的第一款SUV车型，颇有争议的设计和首次触电的4.4T V8插电混动总成吸引了不少猎奇消费者。
而近日，根据外媒爆料，宝马为吸引更多中国消费者，正在对XM研发一款名为XM 50e入门版本，动力上相较于现有车型的V8引擎将减少两个气缸，换装6缸发动机+电机组成的插电混动系统。
具体参数上，据爆料入门车型将搭载M760e相同的动力总成，由B58 TwinPower Turbo涡轮增压L6 3.0T发动机+电驱系统组成，混动模式综合最大可实现571马力的强悍动力输出，其中仅比标准版4.4T V8插混动力653马力减少83马力。
尽管作为入门版本，但依然可以提供足够的动力，并且还将带来更优秀的燃油经济性，预计综合每百公里油耗仅为2L/100km，同时与之匹配的电池组依然为25.7kWh，同样可以实现纯电续航82-88km的表现。
至于设计方面，作为新增入门车型，大概率不会有明显变化，依旧采用“我行我素”的造型风格，并通过夸张的线条打造出极富视觉冲击力的外观。
不过目前尚不清楚宝马是否会在除中国市场以外的地区销售这款XM 50e，目前宝马正在评估美国、中东以及欧洲地区是否合适，但可以确定的是XM 50e会在今年亮相于中国，并正式上市。
