作者：老古
近一两年，对中国经济的悲观情绪越来越多，主要原因是疫情的冲击和世界局势的变化。我们正身处一场世纪大流行之中，而世界局势的不稳定又导致各国之间的交易受阻，大宗商品价格飞涨，各行各业都受到了不小的冲击。这是悲观情绪的来源。
但如果拉长时间线来看，这几年只不过是中国数十年保持高速增长中的一个小插曲。虽然遭遇了很多挑战，当下的中国依然是全球保持经济增长的唯一大国。
上半年的经济数据出来后，官方和民间都有一个共识，那便是当下的中国经济正处于一个困难时期。
01
中国经济向上向好的趋势没有变
在中国，每一天，都有无数的信息在各种社交媒体上传播。而人们的情绪往往会受到周边社交环境的影响，某种程度上来说，国人对经济的悲观情绪亦来源于此。
但观察和判断中国经济未来的发展趋势，则应该放在中国数十年的改革开放主线中去，因为只有这样做，才能得出一个正确的结论来。
2019年7月，国务院公布金融业开放11条。这是前所未有的金融业对外开放的举动，但这一政策的红利并没有充分显现出来，因为半年后中国就进入了疫情时代，各国之间的人员来往受阻。
2021年6月10号，《中华人民共和国海南自由贸易港法》正式颁布实施，海南将成为全世界最大的自由贸易港。
这是一次将自由贸易通过法律形式进行确定的重大行动，其中诸多开放条款是前所未有的，比如零关税区、低税率、对教育等领域的开放等等。
但同样由于自贸区的启动时间和疫情的影响，海南自贸区还没有发挥出其应有的作用。
2022年4月，《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》正式发布。
建设全国统一大市场，通过严格落实“全国一张清单”管理模式，健全统一的社会信用制度等举措，解决重点领域和关键环节存在的不正当干预、隐性壁垒门槛等突出问题，全面打通制约国内大循环的堵点。这一政策的最终目标，是要将国内国外市场打通，引入全球通用市场规则。
除了上述重大改革外，还有无数细分领域的改革措施正在推进。
比如农村经营性土地入市，比如不再频繁使用货币政策来应对经济波动，比如注册制改革等等。
我们可以看到，中国依然走在改革开放的路线上，更加市场化，更加注重营商环境，更加强调产权保护，依然是中国经济发展的主流。
由此不难得出结论，中国整体向上向好的趋势没有改变，市场化改革的步伐、对外开放的步伐依然在推进，过往四十年来的经济发展动能依然在。中国短期经济虽然受到冲击，但长远来看依然有强大的内在动能。
02
后疫时代，全球化会终止吗
而除了改革开放，全球化无疑是驱动中国经济发展的另一个核心要素。
观察中国在全球化中的地位，不能仅仅使用国家视角和当下视角，而是要有历史视角和地区视角。
从历史来看，东亚地区参与全球分工，就是一个逐步升级和扩大的过程。
上世纪六七十年代的四小龙、四小虎，是东亚地区第一批参与全球分工的地区。八十年代起，中国开始加入到全球化的洪流中，并且在随后的数十年中，取得了震惊全球的发展成绩。而在当下，东南亚、印度也在积极融入全球化，这两个地区加起来的总人口超过二十亿。
虽然市场化、全球化的速度有快有慢，但肉眼可见的事实是，在亚洲东部，参与全球化的总人口将达到35亿。
这是一个令人震惊的数字，也是未来全球经济发展的真正引擎。
从欧美社会舆论来看，尽管有一部分反全球化的杂音，但这种声音并不重要，因为谁也承受不起逆全球化的损失。
而在亚洲东部，从政治人物到民间，几乎都是全面支持全球化的，这构成了世界前进的最主要力量。
这一地区当下已经形成了全球唯一的制造业产业链。
澳洲的资源，中东的石油，日本的精密仪器，韩国的半导体产业、台湾地区的零组件，中国大陆的全产业链、香港、新加坡的金融业、东南亚和印度的加工生产，这些是一个市场的整体，他们共同构成了全球供应链。
不少人只看到中国与这些地方形成的产业竞争关系，却忽略了全球化带来的财富效应，东南亚和印度如果保持高速发展，无疑将会给中国的企业提供更大的市场和机会。
参与全球化的人口越多，所有身处这一市场的企业和劳动者受益就会越多。
纵观全球，只有亚洲东部处于欣欣向荣的状态，也只有东亚各国在不断推动市场化改革，世界经济中心即将东移。
眼下，中国位于亚洲东部制造业的中心，是全球第一大制造业大国，也已经成为世界第一大实物消费市场。只要中国保持开放的势头，就一定会在后疫情时代迎来更加强有力的经济增长。金融业开放、自贸区、统一大市场，这些开放手段，都将在疫情结束后发挥出巨大的威力。
所以，中国在全球市场中的核心地位不但不可取代，而且会随着亚洲东部的全面崛起而越来越稳固。
中国消费市场所呈现的特点也能充分说明这一点。
03
中国未来的消费市场趋势
四十年来，中国的改革开放形成了一批拥有强大消费能力的城市中坚力量。
企业主、企业高管们，是真正在引领这个时代的骄子，他们紧跟时代，敢于冒险，拥有企业家精神，带领团队杀入全球市场，为消费者提供服务，为员工提供就业机会。
去年11月，国新办举行政策例行吹风会上公布的数据显示，目前我国市场主体已达到1.5亿户，其中企业4600万户，99%以上的企业是中小企业。按照这一比例计算，我国中小企业数量已经突破4500万户。
中国中小企业具有“五六七八九”的典型特征，即贡献了50%以上的税收，60%以上的GDP，70%以上的技术创新，80%以上的城镇劳动就业和90%以上的企业数量。
这个群体是真正引领中国经济的中坚力量，与此同时，我们也可以预见，未来的中国，一定会产生越来越多的城市中坚力量。
观察这个群体，除了他们的生产能力，更重要的一个指标是消费。
先生产，而后消费。消费的能力就代表着供给的能力。作为拥有最为强大生产能力的中坚力量，他们的消费观念始终是这个时代最前卫的，最有个性的。
悦己消费、兴趣消费、价值消费，是中坚阶层消费的重要特征，而他们正是领航消费趋势的一群人。
中坚力量的消费往往能体现出他们对精神的追求，对审美的表达，对出众的需求，而最能体现这一特征的就是汽车消费。
而在汽车消费中，BBA早已是上一个世代中坚力量的消费品牌，新世代的汽车消费更加多元，更有个性。
过去两年，林肯以高于行业平均增速两倍的速度成为增速最快的豪华品牌。
林肯中国总裁毛京波说：“真正的豪华其实不必迎合他人的认同，而是沉浸内心的愉悦，是关注内在的价值。”
林肯领航员这一标志性车型在中国的迅速崛起，就体现了这一特征。
领航员这一标志性车型之内在精神，就是要体现社会中坚力量勇于攀登，不畏艰难的品质。
许多人对林肯品牌的认知与喜爱都始于林肯顶级美式豪华SUV领航员，作为林肯的旗舰车型，它真正做到了车如其名，而且名副其实，成为全尺寸豪华SUV细分市场当中的王者，时刻彰显出领航员一览众山小的气概。
埃德塞尔·福特曾经说：“父亲造出了最受欢迎的汽车，而我则要造出流芳百世的经典。”百年来，星移斗转，时代变迁，林肯曾创造了无数经典车型，在汽车行业的历史长河里熠熠生辉，而领航员是传奇，更是传承。
1997年第一代林肯领航员Navigator，也是林肯品牌的第一辆SUV，率先在全球开创了全尺寸豪华SUV的这一细分市场。从此领航员以产品和科技的迭代不断升级、不断刷新这个细分市场的全新标杆。
每一代领航员都在不断丰富与生俱来的领航员精神，由此也吸引了越来越多的志同道合、胸怀远大的全球车主。25年时光不语，从产品到体验，林肯领航员凭借对极致美式豪华的诠释，成为每一位豪华SUV爱好者的终极梦想座驾。
近日新上市的全新领航员，是中国市场在售的最大尺寸、最长轴距的林肯旗舰豪华SUV，它将美式豪华诠释得淋漓尽致。
全新林肯领航员长轴总统版豪华气场全面升级，轴距更达3342mm，实力演绎“出场即焦点”的恢弘气场。
这一次，全新领航员首次将“纽约之肺”中央公园搬进座舱。
“中央公园”内饰主题，无疑是这款车最为惊艳的地方。
该主题结合带有天际线打孔的碧茵绿内饰、林荫道缝线，搭配以激光雕刻勾勒曼哈顿俯瞰街景的实木饰板，将闹中带静的曼哈顿理想都市风与大自然的宁静柔美气息完美相融。
坐在“中央公园”中畅享人生的体验，让领航员的美系豪华风上升到一个全新的高度。
全新“中央公园“内饰主题”
全新林肯领航员长轴总统版采用三排七座布局，每一位乘客都能尊享磅礴车身内蕴藏的敞阔空间。
车内配有30向电动调节和5种按摩模式的全体感尊享座椅，能为前排乘客提供包括坐垫、椅背、腰托和头部在内的全方位调节，还可单独调节支撑双腿的坐垫。
二排独立尊享座椅
全新林肯领航员长轴总统版的气场，不仅体现在5米66的车身长度，它还带来了焕新的前脸设计。
全新林肯领航员的车头，更是充沛承继了林肯血统，彰显了美国车大气沉稳的特色。十字星辉车标，镶嵌在车头的正中位置，稀奇夺目，与大型的散热格栅融为一体，显得更霸气。
星辉点阵式总统版专属前栅栏
全新林肯领航员长轴总统版采用焕新的耀目侧徽标，塑造犀利设计感，带来更高辨识度。霸气十足的22英寸14辐双色高级铝合金超大轮毂，源自飞机涡扇发动机叶片，犹如蓄势待发的航空飞行器，视觉冲击力拉满的同时，也将其至尊气场提升至全新高度。
22英寸14幅双色高级铝合金超大轮毂
激光雕刻曼哈顿街景实木饰板
在动力方面，豪华驾驭感再度升级。全新领航员搭载3.5T V6＋10AT的铂金动力组合，功率提升至305千瓦，670牛米，匹配同级优享的10速自动变速箱。其所配备的六种驾驶模式，保证林肯领航员在复杂路况下亦能发挥最佳表现。
全新领航员配备了林肯SYNC+智行互联系统，更加贴合中国消费者的使用需求与习惯，带来更强大便捷的人机交互功能，充分满足国人的使用习惯，刷新人车互动智能体验新高度。搭载的林肯Co-Pilot 360 2.0 智能助驾系统，为每一次出行保驾护航。
其中，Lincoln ActiveGlide 主动驾驶辅助系统，具备L2＋级的能力，内置高精地图，覆盖全国40万公里路段，包含高速、城市快速路，满足大部分路况行驶需求，在此之上车辆都可开启辅助驾驶，极大程度上减轻用户驾驶疲劳感。
这些智能助驾系统，配合同级优选的13.2英寸超大液晶触控屏，带来更自然、更愉悦的车载互联体验，让每一次出行都舒心便捷。
林肯SYNC+智行互联系统
Lincoln ActiveGlide主动驾驶辅助
更豪华的内饰、更智能的辅助驾驶系统、更充沛的动力，更舒适的乘坐体验，就是全新领航员带给消费者的真实体验。
每一辆林肯领航员背后所代表的不仅仅是一款经典车型，还有一种与生俱来的领航员精神，这来自于林肯品牌不断创新、勇于挑战的美式豪华DNA。
什么叫“豪华”？其实，长久以来，人们对于“豪华”概念的探讨从未停止，每个人对它都有不同的理解。从未有过一个普适的标准能绝对定义豪华的内涵。
林肯对此的见解是，真正的豪华，并非源自对世俗的盲从，而是真实感受内心的舒享；它并非浮于表面的张扬，而是自信练就的优雅；它并非需要依靠财富来衡量，而是实力与阅历凝结的品位。
04
结语
中国经济的增长之路才刚刚开始，中国的中坚力量人群也才刚刚形成，未来的中国消费市场，会涌现出更多领航员一样的产品，深度服务于中坚力量家庭，从长期来说，坚定地看好这一市场，并持续深耕这一市场，将获得丰厚的回报。
