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海斯迪（831997.OC）董事长张晓云：目标是成为中国储能领域的领跑者！
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海斯迪董事长：张晓云
1986年毕业于空军第四职工大学
1980年至1993年任空军5715职工干事；
1994年至1996年任深圳市爱特机电公司办公室主任；
1997年至1999年任洛阳联通电讯有限公司经理；
1999年至2007年任洛阳国脉绿色电池有限公司经理；
2008年至今任海斯迪股份公司董事长兼总经理；
2015年2月，海斯迪新三板挂牌
80年军校毕业
张晓云分配到洛阳一个部队企业做技术和管理
94年调到一个深圳国企干了几年
业绩出众，领导暗示不要冒尖，引人嫉妒
张晓云感觉发展受限
95年开始创业
00年接触到锂电池行业，
06年创办海斯迪
2015年挂牌新三板
移动手机进入中国
张晓云感觉到移动领域产品将会越来越多
而移动工具的动力来源是电池
所以他选择了电池这个行业
开始创业的时候市场没有完全形成
遇到许多困难
亲戚朋友都劝他放弃
民营企业得不到银行贷款
市场没有形成也没有销售
资金最困难的时候
大家是数着硬币过日子
海斯迪改变了策略
从镍铬镍氢电池入手
虽然技术不是很先进
但市场需求量大
依靠它取得销售收入
同时又不放弃锂电池
互相促进 滚动发展
创业初期要买地建厂房
遇到非常不理解的事情
支付工程款的时候几乎是付双倍
也就是已经把工程款付了
但是工头没有给工人开工资
没办法
政府说你得先付给工人
再找那个工头要
这对张晓云来说也是非常伤脑筋的
民营企业用人精简，成本控制严格
海斯迪实现了当年建厂当年盈利
两个人合伙人互不干预、合作无虞
股东利益也得到了满足
海斯迪从开始就有长期的规划
新能源汽车领域是一个非常大的市场
2010年海斯迪进行新能源汽车电池研发
通过4年储备
提出一整套全新开发模式
在电池、电控电源管理和充电
几个方面采用集成的开发
这在国内是首创的
海斯迪采取合作方式研发
与科研院所、大学、企业进行合作
比方说华为、爱默生、清华大学
这些外部力量
共同开发产品
在研发过程中
能够根据市场需求随时调整
在快速充电材料
以及多枪充电模式
都取得了突破
在国内也是一种独创
新能源需要大量资本介入才能做起来
新能源汽车更是资金需求量非常大
通过挂牌新三板
借用外部资金把产业做大
从上游材料到下游的汽车
海斯迪都进行了布局
2013年启动新三板挂牌
把公司定位为中国储能行业骨干企业
2016年国家十三五规划
储能成为新能源领域发展重点
这也契合了公司发展规划
更有助于海斯迪成为储能领域领跑者
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