同一天两款六代机首飞,无尾翼布局,三发,起飞重量或超60吨

同一天两款六代机首飞,无尾翼布局,三发,起飞重量或超60吨
2024年12月27日 17:41 风云圈

就在12月26日这个值得铭记的日子里,咱们中国的六代机竟然首飞了!这可是全球第一次六代机试飞啊,简直就是航空史上的大事件!

从此以后,六代机这个概念再也不是虚无缥缈的存在了,因为咱们中国已经有了自己的六代机标准,咱们的六代机咱们说了算!这感觉,就像是咱们自己定义了一个新的游戏规则,然后第一个玩出了新高度!

说到六代机,可能很多小伙伴还一脸懵,不知道这到底是啥玩意儿。别急,圈叔这就科普一下。

一代机,那可是二战战场上的老古董了,飞得慢,打得近,还得靠肉眼找目标。

到了二代机,速度就成了王道,飞得快就是老大,还配上了早期的空对空导弹。

三代机呢,那就更牛了,简直就是全能型选手,续航能力提升,速度飞快,电子系统全面升级,攻击手段多样化,简直就是空中的霸主!

四代机,那可是隐身时代的刺客,能在极远的距离就锁定三代机,而三代机却发现不了它,完全就是碾压效果。

五代机呢,那就更厉害了,它是一个快速飞行的移动数据中心,飞行员驾驶它就像是在玩高端全模拟的游戏机,战场感知能力超强,简直就是上帝视角!

而咱们的六代机呢,那可是在五代机的基础上又进行了全面的升级!

从网友拍摄的现场视频照片来看,咱们的六代机采用了无尾翼的三角翼气动布局,机身与机翼融合度极高,远远看去就像一个三角形。这种设计不仅让六代机看起来更加酷炫,更重要的是带来了更大的机身内部空间和更优秀的升阻比。

更加让人震惊的是,咱们的六代机竟然采用了罕见的三发设计!机身尺寸比旁边伴飞的歼-20S大了一圈!这意味着它的最大起飞重量极有可能超过60吨,从而一举超过俄罗斯的苏-34和米格-31,成为当前全球范围内最大、最重的战斗机!

而且,咱们的六代机还拥有B-2/B-21级别的几乎是全波段的隐身能力。不管是主流的X波段和S波段雷达,还是VHF波段的反隐身雷达,它都能轻松应对。再加上出色的红外隐身能力,简直就是空中的隐形杀手!

值得一提的是,在咱们的六代机试飞的同一时间,沈飞的六代机也在一架歼-11的伴飞下进行了首飞。同一天两款六代机首飞,这简直就是中国航空人向世界宣告:从今天起,世界航空业发展将由中国引领!

那么,可能还有小伙伴会问:这六代机到底牛在哪里呢?

最关键的就是两点:完美的隐身性和强大的动力!

从四代机开始,隐身就成了战斗机的重要发展方向。但是啊,即使到了五代机,也不是完全隐身,只是难以发现。而咱们的六代机呢,通过采用全新的设计和材料,实现了几乎全波段的隐身能力!再加上三发设计的强大动力,简直就是空战中的无敌存在!

象一下啊,如果F35和咱们的六代机发生战斗,那将是一场怎样的场面呢?咱们能看到它,它却看不到咱们;咱们速度比它快,它追不上咱们;咱们能一直飞,它却飞一会就没油了……这简直就是一场碾压式的战斗啊!

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