现在让国人最挂心的就是泰国翻船事件。
7月5日下午5点45分左右，两艘载有中国游客的游船在泰国普吉岛附近海域，
突遇特大暴风雨发生倾覆事故。
根据幸存者亲历，泰国气象部此前发出预警，因海上风浪禁止普吉海域船只出港。
开船时已经开始下雨，但没有人告诉他们那天海上会有大风浪，在码头上也没有看到红色禁止出海标志。下午4点多，天气突变，海面突然狂风大作，游船船体摇摆不定，前面的船员一直让他们呆在船舱里不用动，船尾45度倾斜，可能船员叫他们往外跑的时候，就1分钟都不到的事件，水就已经进来了，速度非常快，很多穿着救生衣的游客出不来，里面的玻璃和门已经堵住了。
坐在“凤凰”号下层船舱的游客回忆道，当时自己就像是坐在游乐园的海盗船上一样，船体不停地晃，还突然听到两声脆响，应该是海浪击碎了船舱玻璃。“我看到有三层楼那么高的大浪就这么拍到船上。”“凤凰”号上一个导游还试图安慰游客们“我都没穿救生衣，你们怕什么？”此时，他坐的船右侧开始倾斜，感觉船的发动机似乎熄火了两三次，很快右侧船尾开始进水，乘客们开始意识到不对劲了。船上不知谁喊了一句：“赶快往船尾跑!”直到下层船舱里的水已经淹过膝盖，导游才慌了神，敦促乘客们穿救生衣赶紧往舱外跑。
这次重大意外本可避免，但由于以下两个问题造成了不可挽回的损失：
①气象部发布预警后，泰方游船应禁止当天出海。
②海面起浪时，游船工作人员或者导游在安抚游客情绪的同时，应提前做好应急措施。
另外也有不少网友对这次事件以下几点存疑：
①游船公司运营是否合规，是否存在非法运营。
②船上工作人员是否有相应资格或经过相关培训通过考核。
③船体是否定期进行相关检测
④游船是否超载，行船是否在规定区域，船上是否配备充足的救援逃生物资设备等
⑤游船公司和旅游公司是否相游客进行了游船安全注意事项及相关补救措施
⑥事故发生时相关责任人是否存在漏报、谎报及迟报；
⑦救援单位收到求救信号后是否及时进行救援
我认为此次事件游船公司和旅游公司对该事件应担负起主要责任，而不是事件还没结束，就早早推诿，甩锅给中国人。
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