11月8日，汕头市海上搜救分中心在南澳海域组织开展海上防污染综合应急演练。今年刚刚完成竣工验收并投入使用的，粤东唯一一个国家500吨级船舶溢油应急设备库首次在演练中亮相。
据介绍，汕头船舶溢油应急设备库属于2015-2020国家重大海上溢油应急能力建设规划和交通运输支持系统“十三五”建设规划重点建设项目。2017年10月，该项目正式获交通运输部海事局批复同意建设，2024年4月，该项目完成竣工验收并正式投入使用，总投资约3800万元，建设库房面积1342㎡，训练水池面积3436㎡，可清除控制500吨级船舶海上溢油污染。
船舶溢油应急设备库走进这座占地1342平方米的设备库，仿佛打开了溢油应急的“百宝箱”，其中整齐地摆放着围控、卸载、回收、储运、吸附、溢油分散等各种海上溢油应急作业的配套设施。
“海上重大溢油事故发生后，我们可第一时间启动船舶溢油应急设备库，迅速调用配套应急设施器材及物资，集中完成溢油围控、卸载转移、回收清除等工作，近日举办的实操演练充分检验了汕头船舶溢油应急设备库在海上防污染应急中的作用。”汕头海事部门相关负责人介绍说。
记者了解到，海上溢油事故发生后，第一步要先在事故地点布置围油栏，完成溢油围控工作。据介绍，该应急设备库配备有快速布放围油栏、防火围油栏、海洋型充气式围油栏、港湾型充气式围油栏、岸滩围油栏等围控溢油设备，适用于不同环境，不同具体情况。
完成溢油围控后，及时卸载转移船上破损油舱、油柜里的燃油，是清除溢油污染源头最好的办法。“我们的设备库内共有4台卸载泵，总卸载速率达701立方米/小时，一艘上万吨的油船，不到一天就能完成卸载。”汕头海事部门相关负责人介绍。
设备库内部围控卸载后，如何对海面上的溢油进行回收呢？据介绍，汕头船舶溢油应急设备库配备了不同制式、规格的收油机、收油网。通过在围油栏里面慢速巡航收油，能清除海面上大部分油污，如果还有零星油斑残留，还可用吸附及溢油分散设备，彻底清除海面残留的油花。
由于汕头海域通航环境复杂，通航船舶密集，且近年来海上风电场建设活动频繁，海上施工运维船舶通航密度大、频次高，大大增加了海上船舶碰撞溢油风险。“船舶溢油事故是全世界面临的重大环境挑战，大面积的溢油不仅会造成巨大经济损失，而且会严重污染海洋环境，破坏海洋生态系统。此番船舶溢油应急设备库的建成投用，我们便能借助设备库内专业的应急物资，及时有效清除海面油污，解决溢油造成的海域污染难题。”汕头海事局相关负责人介绍。
处理船舶溢油的设备据悉，为构建良好的溢油应急联动机制，最大限度发挥汕头船舶溢油应急设备库的作用，在11月8日举办的汕头海上防污染综合应急演练当天，汕头海事局还牵头南海救助局汕头救助基地、汕头招商港口集团有限公司、汕头市海虹外轮船舶服务有限公司、汕头市四海航务有限公司、天津港祺机电设备有限公司、南澳县皖通装卸有限公司、南澳海上溢油清污应急志愿队8家单位共同签订《汕头船舶溢油应急设备库海上溢油应急联动合作机制》，共同承诺将持续在溢油设备库运维管理、队伍建设、溢油演练、溢油应急行动等方面开展合作，实现资源共享、优势互补，最大限度提升汕头辖区海上防污染应急保障能力。
据介绍，从汕头船舶溢油应急设备库的建成投用到海上溢油应急联动合作机制的建立，汕头海事局致力于加强辖区海上防污染应急能力建设，切实履行水上交通安全监管职责，为汕头生态建设提供坚强的海事保障。
文、图 | 记者 曾柯权 通讯员 郑明强 方涛
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