日前，在广清城际铁路南延线流溪河特大桥施工现场，随着挂篮改装桥面提升架缓缓提升，一座重540吨的钢箱梁跨中大节段，在河面上方50米处与两端严丝合缝对接完好，标志着该座特大桥顺利合龙，为广清城际铁路南延线按期高质量开通运营按下“加速键”。
施工现场流溪河特大桥是广清城际铁路南延线项目的重点控制性工程，主跨为（70+160+70）米跨双线有砟混合连续梁，采用悬灌加整体吊装施工。跨中部分为钢箱梁结构，全长63米，两侧设6.5米钢混连接段，中间50米跨中大节段采用整体吊装法施工。
顺利合龙广清城际铁路连接广州市和清远市，是珠三角城际铁路的重要组成部分。其中，广州白云站（含）至广州北站（不含）属于广清城际南延线，线路正线全长约22公里，设广州白云站城际场以及白云湖、江高、神山3个高架站。
平面示意图项目通过广州北站衔接广佛环线、广州北站至白云机场城际等线路，建成通车后，清远⇋广州白云站30分钟；广州北站⇋白云站14分钟。
