记者从广东粤海粤西供水有限公司（以下简称“粤西供水”）获悉，11月30日，环北部湾广东水资源配置工程（以下简称“环北广东工程”）全断面岩石隧道掘进机“粤海环北1号TBM”在施工A2标千官支洞隧洞顺利始发。
始发仪式据悉，此次始发的“粤海环北1号TBM”开挖直径9.4米，其设计充分考虑了复杂地质条件与长距离施工需求，主机长约22米，主机区域总重约1000吨，整机长约170米，整机重约2000吨，配备多项先进技术。
针对不良地质段、围岩单轴和抗压强度高、地下水丰富、掘进距离长等掘进难点，粤西供水与设计、监理、施工单位及设备制造厂商迎难而上、精心筹划，在TBM设计时集成了当前最先进的隧洞掘进技术，使这台TBM具备处理中等及以下级别的岩爆以及穿越蚀变带等不利地质条件的掘进能力。针对环北广东工程的隧洞长距离和复杂地质条件，对刀盘的强度、刀座的强度、耐磨性能、高效破岩出渣能力、高性能滚刀以及部件的可靠性等方面进行了专门的设计和优化，从而显著提升了刀盘的破岩能力和部件的可靠性。
粤海环北1号TBM此外，“粤海环北1号TBM”还配置了实时超前地质预报系统和超前钻机，为施工安全提供了可靠保障。地面监控系统则能够将关键参数实时传输至洞外，实现高效的管理和监控。凭借卓越的性能和高度可靠性，“粤海环北1号TBM”将大幅提升隧洞施工的安全、质量和效率，为环北广东工程施工注入强劲动力。
粤西供水严把生产和出厂验收关，督促驻厂监造落实挂图作战，严格落实过程把关与联调联试，确保各类问题厂内销号。进场期科学制定专项运输方案，通过最小拆解、最快周转，用时28天完成整机组装，顺利达到始发条件。
环北广东工程TBM和盾构段长159公里，将投入12台TBM和12台盾构机设备。“粤海环北1号TBM”是全线第15台始发的设备。
接下来，粤西供水将继续加强技术创新和安全、质量管理，提高施工效率，推动工程全线钻爆隧洞、TBM、盾构、埋管施工再上新台阶，全力推进工程高质量高效率建设，奋力打造新时代民生精品水利工程。
文、图｜记者 胡彦 通讯员 刘兵 孔凡虎
