11月30日，伴随着大型拆除机械的阵阵轰鸣声，沙湖停车场段红线范围内最后一栋房屋被拆除。这标志着深圳市坪山区碧岭街道圆满完成地铁19号线（碧岭段）2024年所有征拆任务，碧岭人的第一条地铁进入全面建设阶段，距离“地铁时代”更近了。
据了解，地铁19号线一期工程线路起于碧岭片区南塘围站，止于竹坑片区聚龙站，线路全长约14.78km，设计最高运行速度为80km/h，共设站12座，与14号线、16号线、深大城际等轨道线路紧密交织，连接着坪山碧岭片区、坪山中心区、坪山高新区等重点片区，是提升坪山城市轨道服务范围的重要线路。2024年，地铁19号线（碧岭段）下达任务13267平方米，涉及临时用地移交、始发站南塘围站厂房征拆、沙湖停车场凯乐五金厂征拆及上榨村房屋征拆等多项任务。
征拆现场
今年以来，碧岭街道紧紧围绕地铁19号线一期工程碧岭段建设任务，按照“重征拆时序、抓谈判工作、盯重点对象、敢攻坚克难”的总方针有序推进征拆工作，圆满完成2024年全部征拆任务，为加快建成碧岭居民“家门口的地铁站”、推动民生设施建设不断向高水平迈进目标提供坚实保障。
人畅行，货畅通，“轨道上的碧岭”正在高歌而来。街道办事处相关负责人表示，接下来，碧岭街道将按照区委、区政府决策部署，以更细、更实、更拼的工作作风，加快推进辖区楼盘及学校等周边道路征拆工作，确保辖区内公共配套设施建设不断完善，让碧岭“3+8”全域覆盖发展蓝图尽快落地。
文、图 | 蔡鹏飞
