当新年第一缕曙光照向深中通道，往来于江门与深圳的车流汹涌澎湃。而在刚刚开通的黄茅海跨海通道，往来于大广海湾经济区与港澳地区的人们，开启新一年的奋斗历程。
“双通道”的开通，为江门注入来自粤港澳大湾区核心城市的“新”元素。作为制造业基础雄厚的城市，江门凭自身“制造”之力，融湾区核心之“智”，在新一年开创“新”局面，展现“新”姿态。
江门将建设广东最大的海工装备制造基地 江门南洋船舶公司供图“桥”通江门 深企上“新”
去年，赶在深中通道开通前，德森智能装备有限公司投资的德森江门新质生产力基地在江门市安全应急产业园区投产。
德森智能装备有限公司是一家专注于高精密锡膏印刷设备制造与自动化设备制造、销售的高新技术企业，总部位于深圳。2021年底，该公司开始规划建设江门基地，开启“深圳总部+江门基地”的发展新模式。基地将实施“深圳研发、江门制造”战略，正式投产后，高精密智能设备年产量预计达4000多台。
在江门台山的广东省农产品加工示范区（江门台山）斗山园区，广东合兴食用油有限公司厂区车间内的食用油灌装生产线飞速运转。
广东合兴食用油有限公司是香港合兴集团旗下独资企业。斗山厂区于去年10月顺利试运行。厂区内设有炼油厂、全自动榨油厂、混制及瓶装厂及大型储油库等先进厂房，并配备10万吨智慧化小包装柔性生产线，可满足不同品类、不同包装的食用油生产需求。产品将销售至粤港澳大湾区各个城市。
在江门鹤山，广东台钲智能装备有限公司车间内，一台台刚加工检测完成的数控机床已整装待发，即将交付到客户手中。
广东台钲智能装备有限公司是深圳市台钲精密机械有限公司全资子公司。作为国家高新技术企业，该公司从事自动化、智能化精密加工设备的研发、生产、销售和服务。项目在鹤山落地后，该公司持续加强新工艺应用和技术更新，致力于高端五轴和三轴机床的研发与生产。2024年，台钲智能装备公司总产值超4亿元，成为当地工程装备产业集群里的“生力军”。
虽然所涉领域不同，但这些公司在运营上均不约而同地选择在深中通道、黄茅海跨海通道开通前布局江门。近年来，大量来自深圳、香港等粤港澳大湾区核心城市的企业选择把生产基地布局于江门。以江门市安全应急产业园所在的江门市江海区为例，据统计，从2021年至深中通道开通，江海区成功引进亿元以上外地产业项目共59个，计划总投资额453.88亿元，其中成功引进深圳项目26个，计划投资额265.8亿元，占比达58.6%。
制造业走上“快车道”
纵观这些企业的决策，主要基于两点考虑：江门深厚的制造业基础以及深中通道、黄茅海跨海通道的开通。
作为广东老牌工业城市，在《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》中，江门是广东全部20个战略性产业的布局城市之一，其中8个战略性产业把江门标注为“核心城市”。自江门市第十四次党代会以来，江门成功培育了现代农业与食品、现代轻工纺织、先进材料等三大超千亿产业集群，并高标准建设全省新一轮布局面积最大、可连片大规模开发的江门大型产业集聚区。
而在去年，深中通道、黄茅海跨海通道的开通，让江门在粤港澳大湾区中的战略位置大大提升。深中通道构成环珠江口“A”字形交通网络骨架的关键一“横”，让珠江口东西两岸实现跨海直连，缩短时空距离，江门与大湾区东岸之间的人流、物流、资金流、信息流更加畅通。而黄茅海跨海通道与港珠澳大桥、西部沿海高速共同构成“香港—珠海—江门—粤西”大通道，江门处于这一黄金通道“承东启西”的重要节点，江门大广海湾经济区也成为通道上的产业布局“黄金宝地”。德森智能装备有限公司董事长周林表示：“深中通道开通，为我们这些从深圳过来的企业带来了前所未有的发展机遇。深圳和江门将进入‘一小时生活圈’，更方便我们企业之间的人员来往，加速货物的流通与周转。”
即将出口的江门船企新造船舶 江关宣供图对江门而言，在培育新质生产力，布局新兴产业和未来产业的关键时刻，“双通道”的开通，为制造业接入了来自粤港澳大湾区核心城市的“智能”。这对于江门纵深推进“工业振兴”工程、全力打造万亿工业强市具有重要意义。去年年初，江门就提出抓住深中通道、黄茅海跨海通道通车重大机遇，发挥区位、产业、土地、水源、能源比较优势，加快与深圳、香港共建现代产业合作区，加快发展农业食品、先进材料、电子信息等六大千亿产业，加快发展新能源、低空经济等十个新兴产业。
核心之“智”促“新”机
新年新气象，江门制造业涌动春日气息。1月以来，江门各地陆续举行2025年第一季度新项目开工（竣工、投产）活动。制造业项目在其中唱主角，如新会区的德众泰年产3万吨特种高分子材料生产及研发基地项目、台山市的腾龙精线年产10万吨合金新材料深加工产品项目、江海区的迪马湾区应急装备产业基地项目等。
不仅如此，叠加“双通道”开通的“大桥经济”效应后，江门制造业在这个春天呈现“新”意。
近日，江门市固定翼无人机暨航空智造产业基地举行开工奠基仪式。据悉，项目建成后，将导入一批具备先进技术的固定翼无人机生产线以及大量掌握核心技术的高端研发人才团队，逐步实现航空智造产业链体系的本地化进程。
无人机制造是低空经济产业的重要组成部分。江门在这一方面的发展具有浓厚的“深圳研发+江门制造”色彩。广东智联航空科技有限公司团队几年前从深圳来到江海区，成为江门“低空经济”领域的“尖子生”。智联航空总经理黄学禹认为：“深圳在无人机产业有成熟的研发和产业配套，江门有丰富的土地资源，除了技术、人才、产业上的交流互动，江门也可以通过‘生产+测试场地’的发展模式，成为大湾区低空经济发展的重要一极。”
广东智联航空生产的无人机产品 陈卓栋 摄将视线从天空转向深海。日前，中交四航局江门航通公司建造的2200吨全回转起重船顺利交付并投入使用。该船配备自动调载系统及装载仪，在执行全回转起重任务时，具备出色的操作性能和可靠性，适用于近海航区的作业和调遣，具有广阔的市场运用前景。
船舶与海工装备产业链是江门打造海洋经济的突破点。去年，江门市参与了在深圳举办的2024海洋经济博览会。随后，深圳市海洋发展局与江门市发展和改革局签署海洋经济发展合作框架协议，江门将依托广海湾，围绕打造深圳全球海洋中心城市江门基地，与深圳在船舶与海工装备、海洋新能源、海洋渔业、滨海旅游等领域开展合作。
在深中通道通车之际，广东省城乡规划设计研究院总工程师马向明指出，对江门而言，接通深中通道，就意味着接通了一个大湾区创新能力最强的发展引擎。如今，“江门制造”已经感受到这一引擎输出的强大动能，由此产生的“新”力量将重塑江门的产业体系格局。坚持传统产业、新兴产业、未来产业并举，加快建设更具国际竞争力的现代化产业体系，“江门制造”的“新”未来已经到来。
《羊城晚报》2025年1月15日A6版报道文｜记者 陈卓栋 江轩
