这个周末，准备驾车“出去耍”的朋友看过来。天气预报显示，从周五开始，全省将迎来一次降雨。7月3日，山西交警发布提醒，随着汛期到来，晴天、雨天、阴天来回切换，驾驶员要记得及时切换自己的“驾驶模式”。特别是雨天的时候，车轮也是会“脚滑”的！
雨天开车稳 降速是关键
不管是在高速公路，还是在市区道路上行驶，雨天想要开车稳，降速行驶是关键。因为有一种“惊吓”，叫做“水滑”。
一般来说，轮胎在干燥的沥青路面或混凝土路面上的附着力系数是最大的，但当路面被雨水覆盖变得湿滑后，车速越快，轮胎的附着力系数会急剧减小。当速度快到一定程度，轮胎与地面会形成一层水膜，从而失去了抓地力，陷入“水滑”的危险境地。
若发生“水滑”现象，驾驶员要避免因紧张而采取紧急制动。正确的做法是，尽量控制住车速，不要猛踩刹车，缓抬油门踏板，尽量把持住方向盘，等车速降下来，“水滑”现象自然就消失了。
因此，请不要图一时之快，路面湿滑，注意降速！
这些路段都要小心
有的驾驶员，特别是新手司机，雨天在正常道路上行驶时记得降速，但一路过某些特殊地点就忘了。交警提醒，这些路段一定要更加小心。
首先是弯道，汽车在水平面转弯，靠摩擦力提供向心力，而雨天路面湿滑，摩擦力减小，只有减速慢行才能恢复向心力。但在实际驾驶过程中，部分驾驶员在看到前方出现弯道时，才急急忙忙转弯，甚至忘了减速，这样就很容易产生急刹车或猛打方向盘的下意识动作，导致发生漂移、侧滑、翻车等意外。因此，若行经弯道，驾驶员应提前减速，切忌急打方向或急踩刹车，确保平稳过弯。
还有一个地方是浅层积水路段，在这个部分，交警要格外强调的就是文明行车。部分驾驶员可能在驶过积水路面时一看：“积水薄薄一层，不碍事！”想也不想便加速通过，谁知道路过的行人和车辆却被浇了个“透心凉”。交警提醒，做文明好车主，路过浅层积水路段，请不要“飞车溅水”，减速平稳通过。
此外，深水坑洼路段也需要格外注意。部分路面，特别是坑洼路段，一旦雨势过大便会产生大量积水，驾驶员若以为加速通过最省事快捷，便容易导致车辆熄火。因此，路过此类路段，第一件要做的事情就是减速判断积水情况，必要时做好安全警示后停车检查。
涉水路段 如何安全通过？
很多人可能会问，经过深水路段，我们该如何应对？交警提醒，遇到涉水路面，先靠边观察，一来观察其他车辆能否安全通过，二来找自己相近车辆对比，以此来判断自己的车能否安全通过。一定要等前车通过，再独立通过。这样可以防止前车因故障停车时，自己也被迫停在水中，进退两难。当没有其他车辆可观察时，借助雨伞或树枝探探水的最深处，超过轮胎1/2就不建议涉水了。
在通过时，要低挡慢行，匀速通过。水中禁止换挡，尽量不要停车，稳住油门，切勿速度过快激起水花，不宜速度过低，防止排气管倒灌。
驶出积水后，需确认刹车。安全情况下多踩几脚刹车，摩擦生热将刹车处的水蒸发掉，从而恢复原本制动力。
万一遇到水中熄火，千万别再次点火。因为再次点火，保险不予理赔。可挂入空挡（N挡），松开手刹，将车推到高处等待救援。
雨天开车 到底要不要开双闪
“下雨天，经常看到有车打着双闪，他的车是有故障了吗？”遇到新手司机提出这样的问题，交警也进行了解答。很多人开车上路，不注意灯光的使用。其实，如果遇到雨天，能见度大幅下降，正确使用灯光不仅可以让驾驶人自己看清路况，也可以提高车辆的辨识度，让周围的车辆看见自己。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条，对于机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，如何使用灯光也进行了详细的规定。
能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离。此时，是不需要打开双闪的。
能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。这种情况，要打开双闪。
能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯（双闪灯），车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。此时，同样需要打开双闪。
来源：山西晚报
