PIL终究还是跌出全球十大班轮公司之列!谁上位了?

PIL终究还是跌出全球十大班轮公司之列!谁上位了?
2020年09月23日 18:54 物流巴巴

陷入困境的新加坡太平洋国际航运公司(PIL),随着其不断减少船队运力,出售船舶,已经跌出了全球十大班轮之列。

根据Alphaliner最新排名,这家由SS Teo领导的公司今年年初时拥有近40万个舱位,现在已降至近31万个舱位,而以色列ZIM公司则跃居第10位。PIL位于第11位,而台湾的万海也紧随其后。

过去两年,PIL一直在出售许多资产以维持运营,有印尼航运公司Temas Line买入了 Kota Ganteng(2,475 teu);希腊买家买入了4250teu的Kota Laju ;不具名买家买入了另外一艘1,728 teu的Kota Jasa 轮。PIL本月还向中国买家出售了56670载重吨的“Glovis Maestro”号散货船。

7月下旬,PIL从新加坡主权财富基金淡马锡控股(Temasek Holdings)旗下获得了临时资金,以维持该线路的运营。随后PIL将从Heliconia获得了1亿至1.1亿美元的投资,双方仍在就4亿至4.5亿美元的更大投资进行谈判。

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经纪商报告称,另有4艘PIL旗下的KOTA L级船舶(4250teu,建造于大连)已被委托购买,传言买家是万海。

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