海洋联盟将再次扩大其跨大西洋服务，将4艘8500 - 10000 TEU的船只替换为4艘11000 - 14000 TEU的船只。
中远海运、CMA CGM和长荣海运组成海洋联盟。
12月9日，14000 TEU的Tampa Triumph将取代9466 TEU ever Lucky成为北欧-美国东海岸贸易中部署的最大船只。
与此同时，CMA CGM将重新部署11388 TEU的CMA CGM Columba和CMA CGM Cassiopeia姐妹船，以取代9962 TEU的CMA CGM Ganges和8465 TEU的CMA CGM Bianca。
这两艘船将加入13092 TEU姐妹船——COSCO Harmony和COSCO Pride。
尽管亚洲-北欧航线和跨太平洋航线的运费在下降，但跨大西洋市场却保持坚挺，这促使大洋联盟(OCEAN Alliance)增加了大西洋盆地的运力。
12月23日，中远将在TAT2服务上部署13092 TEU的“中远信念”号，在TAT2服务上加入上述姊妹船的行列。该船将与中远的姊妹船东方海外进行交易，并取代8501 TEU的中远马来西亚号。
到今年年底，TAT2服务的名义运力将增加到12,675 TEU /周，而9月份为8,500 TEU /周。
升级后的服务目前在6周内转到南安普顿、安特卫普、鹿特丹、不莱梅黑文、勒阿弗尔、纽约、诺福克、萨凡纳、查尔斯顿、南安普顿。
提前时间表表明，海洋联盟将从1月起将往返时间增加到8周。这将有助于更大的船舶在港口停留更长时间，同时将进一步降低航行速度。
