如果要找一款车，同时兼顾大空间、有设计感，而且是一台续航里程不短的插电混动SUV，你会想到哪一台车？我脑海里面第一时间出现的是领克08 EM-P。这款车刚刚在8月初完成了年度改款，目前正处于新旧款同时在售的状态，毕竟部分经销商手里还有一些库存。今天我们就来看看，领克08 EM-P的实际行情如何。
回顾过去的几个月，领克08 EM-P销量表现并不差，今年上半年月销量基本在6000台上下，说明这款车确实能够戳中某些用户的需求点。如今刚刚上市的新款车型主要针对细节配置进行了优化，并升级了车机系统，整体来看变化不算太大。
通过实地走访和相关渠道的信息，我们了解到目前市场上还是有不少23款领克08 EM-P在售。其中最受欢迎的莫过于指导价23.58万元的245km 超长续航Halo以及指导价21.58万元的120km 长续航Halo这两款车型。前者有3-5万元的终端优惠，后者则有2-3.5万元左右的终端优惠（这里说的都是23款车型）。
目前市场上能买到的最便宜的领克08 EM-P车型是24款 120km 长续航Plus，指导价19.8万元。但我们看到最低的报价仅为16万出头，终端优惠在3万元以上。虽然说这是入门版车型，但是驾驶辅助功能、多媒体功能甚至座椅舒适性功能都比较齐全，除了纯电续航相对短一些以外基本没有槽点，性价比颇高。但这个车型的库存量很低，估计不容易找到车源。
至于地区方面来看，领克08 EM-P毕竟是一台新能源车，而且设计比较时髦。相对而言，在经济较为发达的城市，消费者对这款车的接受程度会高一些，例如北上广深、重庆、浙江等。而在河北、四川这两个省份，领克08 EM-P的销量是相对差一些的。如果你想要找到最底价的领克08 EM-P，不妨留意这几个地区的经销商，说不定价格方面会有惊喜。
接下来看看近期的行情变化趋势，我们以销量较高的23款 245km 超长续航Halo车型作为例子。今天这款车的行情为21.03万元，在近30天里面，这个行情价格其实是一个高位。这个其实不难理解，毕竟新款车型已经上市，23款车型库存越来也少，相信也很难在回归到更低的行情，想买到底价的旧款车型，就要看缘分了。如果确实喜欢领克08 EM-P，恐怕要把目标放在25款车型上。
了解基本的行情之后，我们再来聊聊领克08 EM-P这台车值不值得买。
既然要说值不值得买，我们不妨以刚上市的25款 245km 超长续航Halo车型作为例子。这款车目前的行情价为21.18万元，其实也没有比旧款贵很多。况且这款车是新能源车，免购置税，落地价格在22.5万元左右。在这个价位附近，类似的车型有星纪元ET、传祺ES9，前者是增程式电动SUV，后者是插电混动SUV。
相比对手，我觉得领克08 EM-P有几个特点，对比增程式电动车，领克08 EM-P支持发动机直驱，这在高速巡航上有优势。相比插电混动车，领克08 EM-P的纯电续航又是同级别当中相对长的，能提供更加长距离的纯电行驶体验。另外领克08 EM-P无论是设计还是内饰质感放在20万出头车型里面都是挺能打的。
总的来说，目前领克08 EM-P的行情就是主销次顶配车型，目前有少量23款的旧款，但是新上市的25款车型优惠也不少。另外领克08 EM-P在同级别车型中属于产品力比较突出的一款，如果你的需求是一台增程式电动或插电混动SUV，领克08 EM-P是一个表现比较全面的选择。
