在新能源汽车领域，蔚来汽车一直以其创新的设计理念和卓越的性能表现吸引着消费者的目光。
近日，蔚来汽车创始人兼CEO李斌亲自爆料了旗下子品牌乐道首车的部分细节，引发了市场的广泛关注。据李斌介绍，这款新车在后排空间设计上极为考究，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验。
李斌在一段展示视频中，亲自展示了乐道首车的后排空间。他以自己身高180cm的亲身体验者身份，向观众展示了这款新车型在有人坐于前排时，二排腿部空间的宽敞程度。
“乐道首车将会对标特斯拉Model Y，成本会低10%左右，单电机、冰箱、彩电、大沙发，用户需要的统统装配上。想买Model Y的用户可以等一等，我们的车价格肯定是便宜的，便宜多少再想一想。”
视频中清晰可见，即便前排座椅有乘客，后排腿部空间目测仍超过三拳宽度，为乘客提供了充足的伸展空间。李斌特别强调，这样的空间布局使得乘客在后排跷二郎腿也毫无压力，充分展现了乐道首车在空间设计上的考究与人性化。
除了宽敞的后排空间，乐道首车在内饰设计上也同样出色。据透露，新车配备了全景天幕以及棕色座椅，内饰呈现出豪华而又不失时尚的风格。这种设计不仅提升了车内的采光效果，也为乘客带来了更加舒适的乘坐体验。
李斌还透露了乐道品牌的命名由来，即“阖家欢乐，持家有道，津津乐道”。他表示，乐道品牌将秉承蔚来汽车的创新精神，为消费者提供更加优质、舒适的出行体验。
据悉，蔚来子品牌乐道将于5月中上旬正式发布，首款车型计划于今年第三季度上市，第四季度交付。对于这款新车，李斌充满信心地表示，它将为消费者带来全新的驾驶体验，并有望在市场上取得不俗的成绩。
值得注意的是，李斌前几天还在抖音开启了第一场直播，引起了非常多人的围观，由于第一次操作不熟悉，并未关闭打赏功能，一场直播下来，总收入达到了33088.5元，而在最新视频里，李斌宣布将这笔钱全部捐给大学生方程式赛事。
据了解，这项赛事是2009年李斌与中国汽车工程协会的付于武理事长一起发起的，到现在已经有200多所大学近300个车队参加过该比赛，毕业的学生是3万多人，为中国的汽车工业培养了不少有动手能力和理论知识的专业汽车人才。
随着新能源汽车市场的不断发展，消费者对汽车的需求也在不断提高。蔚来子品牌乐道的推出，无疑为市场注入了新的活力。凭借其在空间设计、内饰配置等方面的创新优势，乐道首车有望在市场上脱颖而出，成为消费者关注的焦点。
