前两天零跑C16正式上市，定位中大型SUV，采用六座布局，提供增程和纯电两种动力，其中增程版售价15.58-17.98万元，纯电版售价16.18-18.58万元，相当于单一配置纯电要比增程贵6000元。
很多朋友都说，零跑C16很有性价比，更称其为“半价就能买的理想”，今天咱们就来简单聊聊这款车，并给出我认为最值得推荐的配置。
一句话点评零跑C16：
家庭用车性价比极高的一款大六座SUV，有增程有纯电，关键配置还很足，完美平替理想L8。
优势：
1、性价比极高
2、入门版配置也很棒
3、空间大，1、2排乘坐舒适
不足：
1、第3排空间略小
2、纯电版续航偏弱
零跑C16整体的外形设计依旧是延续家族风格，封闭式中网和贯穿式大灯，大家都已经很熟悉了，下方还配备熏黑格栅。车顶给到了激光雷达和车顶行李架，侧面有隐藏式门把手，窗线也改为熏黑配色，看上去很精致。
车尾配备扰流板，中间安装高位刹车灯，后尾灯同样是贯穿式设计，达到前后呼应的效果。车身尺寸为4915/1905/1770mm，轴距2825mm。
内饰配色十分清爽，搭配14.6英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表，内置8295芯片，提供360度全景影像以及自然语音助手等功能。后排还有15.6英寸娱乐屏以及无线快充等功能。
零跑C16全系都是2+2+2布局，座椅采用婴儿可啃咬级有机硅材料。一、二排座椅支持电调、加热、通风功能，二三排座椅支持模式一键调节，还有三温区独立空调等功能。
动力方面，零跑C16提供纯电和增程两种动力系统，前者最大功率215kW，采用800V技术，30%-80%补能15分钟完成，续航里程520km；后者搭载95Ps 1.5L四缸增程器，电机最大功率170kW，纯电续航里程200km，CLTC综合续航里程1095km。
配置分析
零跑C16的配置划分相对简单，两种动力系统所对应的配置都是一样的，所以我们首要目标就是要知道自己买纯电还是买增程。个人观点，现阶段还是增程更香。
首先是入门版的两个配置，售价15.58万元的增程智享版和售价16.18万元的纯电智享版。
20寸轮圈，L2级驾驶辅助，前/后雷达，360度全景，透明底盘，无钥匙进入，外放电，LED远近光灯，前后隔音玻璃，感应雨刷，14.6英寸中控屏幕，10.25英寸全液晶仪表等等都是标配。不得不说，这个入门版的配置放在同级中也是很能打的，所以性价比很高，值得推荐。
其次是售价16.28万元的增程尊享版和售价16.88万元的纯电尊享版。
相比入门版贵了7000元，增加了很多舒适配置，比如疲劳驾驶提示，面部识别，电动后备厢，后排隐私玻璃等。这个配置更适合一大家子用车，因为后排独立空调和座椅方面的提升很关键。
最后是售价17.98万元的增程智驾版和售价18.58万元的纯电智驾版。
相比上个配置贵了1.7万元，从名字我们就能知道，这个顶配主打的就是高阶智驾了，所以在舒适性配置方面没有太大提升，主要增加盲区影像、激光雷达等。这个顶配很适合喜欢出远门的朋友，有了高阶智驾跑长途还是很舒服的，当然如果不差钱，买顶配肯定最舒服。
总体而言，零跑C16我最推荐的就是售价15.58万元的增程智享版。第一，增程车可油可电，用车场景丰富，反正近几年内，增程肯定是主流。第二，虽然是入门版，但基础配置给的很足，日常用车没任何问题，最重要的是性价比极高。
以上就是我对零跑C16的购买建议，大家也不妨跟我聊聊，您觉得哪个配置更合适。
