今天（8月26日），是深圳特区42岁生日，一个好消息传来：深圳地铁5期“环境影响评价第一次公示”发布了。
这意味着，神秘的深圳地铁5期到底包含哪些线路，终于“初步揭晓”了！
上图是深圳市发改委官网上发布的，“深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）环境影响评价第一次公示”截屏。
下图是此次公布的线路图：
根据发改委的公告，《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》包含13个建设项目，规模约226.8公里，具体为：
15号线、17号线一期、18号线一期、19号线一期、20号线二期、21号线一期、22号线一期、25号线一期、27号线一期、29号线一期、32号线一期、10号线东延（深圳段）、11号线北延（深圳段），以国家批复为准。
深圳地铁5期中，各区都有收获，但整体而言西部略微占优。尤其是被视作深圳内环线的15号线列入其中，将提升宝中、前海片区的价值。
公告还说：“10号线东延（东莞段）、11号线北延（东莞段）由东莞市相关部门负责公示工作”。
注意，公告没有提及14号线在惠州境内的东延线。
在此前的8月9日，深圳商报在第二版头条位置发表了题为《深莞惠“半小时通勤圈”提速》的报道。
其中最有价值的信息是：深圳6号线支线东延、深圳11号线北延、深圳22号线北延、深圳10号线东延及深圳14号线东延等5条正在研究列入五期建设计划。
很显然，目前研究的结果里，5条跨境地铁线路最终纳入“5期”的只有两条：10号线东延（东莞段）、11号线北延（东莞段）。
最近多家媒体也报道说：国家发改委对于普通地级市上车修建地铁，把关明显严格了。主要是为了防止地方隐性债务继续失控。
深圳地铁14号线即将在年内通车，这是一条联系深圳东部和中心城区的重要线路：
惠州部分的东延线规划，最初公布有4站，后来调整为5个站点，具体如下：
根据惠阳官方发布的“惠阳土湖白云南片区更新单元计划可行性报告”的公开信息，这5个站点均为地下站，具体位置是：
14号线惠州延长线不能纳入深圳地铁5期，对于惠州临深楼市将是一个打击。
但需要提醒大家的是：这还不是深圳地铁5期的最后版本，最终以国家发改委批复为准。
但这个版本也是多次上下沟通的结果，所以惠州无法列入深圳地铁5期，是一个基本确定的事实了！
