原创 张岳
一个重磅新政，将为一个城市带来重大机遇！
你是否听说过“港车北上”？如果还没有，那么你将被这个消息所震撼。
01
大湾区，新利好来了
“港车北上”政策，即香港特区政府自6月1日起接受合资格的香港私家车申请，于7月1日起让已获批的香港私家车经港珠澳大桥口岸往来香港与广东省。
来源：广东省人民政府
该政策有几个要点：
1、香港单牌车不需要有“香港和广东的两地牌照”就能申请，预计发放45万张“电子牌证”，不发实体牌证，不收牌证费，极大简化流程；
2、对于这45万辆香港机动车，港珠澳大桥珠海公路口岸是唯一出口，这对珠海是重大利好；
3、过去能拥有一张香港和广东的两地牌照，可以说非富即贵，因为申请一张两地牌照要求相当数额的投资和纳税，但是现在极大放宽了；
笔者认为，这些要点结合香港背景能获得更多价值信息。
首先，虽然香港购车比内地便宜很多，但香港的汽车保有量相对较低，因为“买车容易养车难”。
在香港养车贵是公认的事实，不单有每年一次的牌费及保险费用，以及保养、检查、洗车等，当中油费更是全球数一数二的高，对于经常开车的朋友，单单一个月燃油费可能就要2,000港元以上。
此外，还有停车场的费用更是占据了养车支出的大半，现时普遍月租车位约3,000港元，固定车位4,000港元以上，如果公司没有免费车位，开车上班还要付上双倍停车场费用，每月的停车场费用已经要6,000港元以上。
2021年，香港总人口741万人，汽车保有量74.6万辆，私家车保有量仅50万辆。因此，在香港只有真正的富人阶层、高收入人群或是特别需要车辆的人才会购买汽车。
再回到“港车北上”，该政策的目标人群主要集中在富裕阶层，并且发放约45万个牌照，这意味着相当一部分香港私家车将选择北上至珠海。
对于这部分“有车”的富裕阶层，相比于香港房价，珠海的房价、环境、配套和生活成本都是极具吸引力的，港车北上政策将吸引更多的港澳居民和高净值人群选择在大湾区特别是港珠澳大桥联通地区购置住宅。
长期来看，香港将会有越来越多的年轻人选择“香港赚钱，珠海或内地消费”。
因为以港澳目前的平均收入，年轻人如果想住上环境、配套优越的大房子，在自驾通勤非常便捷的珠海可以得到满足。
教育政策也在鼓励“珠澳融城”，部分澳门高校还针对广东户籍考生具有额外的加分优惠，如澳门大学针对具备广东省和北京市、珠海市、横琴高考考籍的申请人，可在其高考分数上分别额外获加5分、15分、20分。
调查显示，有46%的香港受访者考虑于大湾区内地城市置业，作为度假或退休养老之用。（来源：中银香港）
最后，笔者认为“港车北上”是一个一举多得的好政策，它能加快港澳和内地城市的融合。
想象一下，当大量港澳居民涌入珠海和内地城市时，他们所需的住房、教育、医疗等各种需求都会激增，零售业、餐饮业、娱乐休闲业等各行各业都将从中受益，一系列连锁反应将推动珠海进入黄金发展期，为珠海经济注入新繁荣动力。
在过去40年，深圳的蓬勃发展除了改革开放和人口红利，绝对离不开香港资本和产业的转移。
而展望未来10年，打通港澳关系的珠海，无疑是最有可能复制“深圳模式”，成为下一个“一夜崛起”的神话传奇!
02
中国“最特殊的新区”
聚焦珠海，你会发现最具吸引力的还是横琴，它是当今中国“最特殊的新区”。
横琴的级别是中国新区最高水平，一般新区的级别都是副省级，比如雄安新区、浦东新区，但横琴新区管委会主任由广东省省长和澳门特首担任。
横琴的制度创新是中国更高水平，这里将逐步构建民商事规则衔接澳门、接轨国际的制度体系，建立完善国际审判、仲裁、调解等多元化纠纷解决机制。
换句话说，横琴生活、生产和营商环境将趋近澳门化、国际化，内外资企业在这里一视同仁、公平竞争。
横琴的市场开放是中国最高水平，施行“市场准入承诺即入制”，非禁即入。只要不违反国家安全、公序良俗等法律、规定，各类行业都可以进入。
作为商人或企业家，只要你发掘的商机不违法就可以立即去做，快速抢占市场，这可以最大限度激发市场活力。
横琴的免税力度是中国更高水平，在企业所得税方面，将有利于澳门经济适度多元发展的产业全部纳入企业所得税15%优惠税率的政策范围；在个人所得税方面，对在合作区工作的境内外高端人才和紧缺人才，其个人所得税负超过15%的部分予以免征。
免税购物政策也将极大促进横琴经济活力，货物“一线”放开、“二线”管住，一旦封关运作，这里就会像曾经的香港、如今的海南免税岛一样，成为购物者的天堂。
除了以上四点，横琴还将成为广东金融发展“第三极”！
如果说横琴是澳门多元化发展的延伸，那么金融才是澳门多元化发展最可行的一条路。
未来，澳门证券交易所设在横琴的可能性非常大。澳门本就具备发展金融业得天独厚的条件，其市场经济高度自由，资本自由流动，没有外汇管制，并紧密联系与中国有千亿量级贸易规模的葡语商圈，因巨量资金和客流的不断涌入，本地机构已经积累丰富的金融运作经验。
截至2022年第三季度，澳门金融业总资产值为2.7万亿澳门元，相当于回归时的19倍。2021年，金融业跃升为澳门第二大产业，占整体行业增加值总额的比重，由2019年的6.9%扩大8.5个百分点至2021年的15.4%。（信息来源：人民网）
中国目前有四大金融中心：北京，上海，香港，深圳。
北京拥有大量政策、人才资源，但没有相关的国际条件、地理条件和贸易条件；上海有绝佳的地理条件和环境，但没有大量一级市场，没有国家大体量金融机构，没有金融权力；深圳金融业体量和规模远小于北京上海，但胜在快速、灵活的政策优势和创新能力；
只有香港才算是国际金融中心，但香港没有实业，经济严重依赖金融为主的服务业，过高的房价也限制了人才流入和初创企业的成长。
而横琴将成为中国除香港外，唯一一个中西方文化、制度、资本的交汇点和缓冲区，结合粤澳深度合作区的产业定位和营商环境，以金融为切口构建更畅通的“双循环”，利用国内国外两种资源、两个市场助力新兴产业的发展。
03
把握黄金购房时机
风口已来，港车北上+澳车北上，横琴最先迎接巨大的人、车、物流量，港澳在金融领域的错位发展也将在横琴得到先试先行。
作为中国最特殊的新区，横琴获得巨大发展空间的同时，也将迎来一批超级买家，他们不仅来自港澳，也包括全国各地的富豪，期望这里寻求资产的确定性。
当下的确是置业横琴的最佳窗口期。
回顾过去几年，以全国楼市调控为起始，深圳发布史上最严新政，紧接着爆发了新冠疫情，并迎来全球性经济衰退以及美国暴力加息，去全球化浪潮和地缘冲突接踵而至……这些利空叠加在一起，在横琴市场砸出一个“黄金坑”。
面对多重利好，横琴市场即将触底反弹，但横琴的住宅却相对稀缺。
横琴总面积约106平方公里，70%以上面积为禁建区和限建区，可供开发面积约33平方公里，住宅用地仅占8%。
横琴规划图
在此背景下，如果你计划配置横琴资产，选择当下的时机很重要，选择一个优质的住宅项目更重要。
近期，笔者实地考察了横琴，走访了一些项目，综合对比发现中冶逸璟公馆非常不错，值得重点关注。
第一，买中冶的房子很安全，很放心
中冶作为世界500强央企，参建了很多国家级地标建筑，如北京鸟巢、人民大会堂、上海世博会中国馆、横琴长隆海洋王国等，这些耳熟能详的地标建筑就是品牌实力的最好背书。
而且中冶置业也是为数不多没有“踩红线”的房企之一，无论是在京津冀打造的“德贤系”、在长三角打造的“锦绣系”、还是在珠三角打造的“逸璟系”，其产品品质和服务的确是有口皆碑。
第二、项目的占位和配套决定价值
中冶逸璟公馆，占位横琴二线“关口”桥头堡，身处横琴国际居住区，对面是琴澳CBD，周边簇拥世界级城市公园群，花海长廊、横琴山脉、湿地公园等8大城市生态公园，公园绿化总占地超1500万平米。
口岸24小时无缝对接澳门，路桥约30分钟辐射香港，轻轨高铁坐享湾区1小时生活圈，湾区五大机场连接世界繁华，无论旅居还是商务，你都能尽情展现精彩生活。
项目汇聚珠澳核心配套，狮门娱乐天地、励骏庞都广场等商业环伺；澳门大学、哈罗公学、容闳学校等名校云集；医疗设施一流，珠海市人民医院横琴医院、横琴新区中心医院等知名医疗机构在列……
住在这里，既可享受城市核心生态资源、美妙景观视野和健康生活方式，也占有城市便捷优胜配套，游刃有余解决工作事务。
第三、超配产品享受纯粹居住质感
中冶逸璟公馆足以用“超配”来形容，项目占地面积约17万方，建筑面积约23万方，容积率低至1.35。叠墅、多层洋房和小高层呈点状分布，户户东南朝向，而且各楼栋之间错开，力求住户景观享受的最大化。
移步园林，仿佛踏入隐谧的室外桃园，走进属于自己的悠然天地。规划山、水、树、岛、林五大主题园林盛景，沿风雨连廊层层递进，步移影换，一步一景，山环水绕，高台叠瀑，宛如行走在山水画境一般。
在兼具东方传统美学气息的同时，这里也是一个有温度、有活力的社区。三条2.5m*50m的国际标准泳道泳池，大约1800㎡的下沉式会所，能够满足业主健身、私宴、购物、休闲娱乐、圈层社交等多层次需求。
产品建面约150-270㎡四房以上产品，其中6米跃墅的空中别墅产品，买一层送半层，是专门对高净值人群量身定做的横琴唯一云端墅居生活方式。
在横琴这片特殊的土地上，时机与产品的完美结合为购房者带来了难得的机遇。
港车北上和澳车北上政策的推出，正引来超级买家的关注，不论你是寻求安居乐业，还是保值增值，横琴中冶逸璟公馆都将是一个值得考虑的热门选择。
售楼部导航地址：珠海市香洲区横琴中冶逸璟公馆
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