作为世界范围内规模TOP1的汽车单一市场，国内豪华SUV市场的竞争自然是相当激烈。但至今很多消费者依然认为SUV车型的操控表现普遍不如轿车。但事实上，如今市场上的一些豪华中型SUV已经拥有了能企及轿车操控性的车型。例如售价30多万的宝马X3就是个特例，因其原配轮胎选用的是固特异的F1轮胎。众所周知，百年品牌固特异是许多大品牌的豪车原配轮胎之选，其有着优越的稳定性与舒适性，能提升整车的操控体验。
宝马X3在外观上沿袭家族式的设计，经典家族式“双肾”设计霸气十足，双肾格栅和天使眼大灯都非常有品牌辨识度，黑化的雾灯区和装饰条十分抢眼，此外天使眼大灯较为炫目，前脸下方的熏黑处理，也进一步呈现出不错的运动气息。
宝马X3作属于中型SUV，其侧面设计姿态稳重，腰际线有运动风格。而在车尾设计方面很有德系车的风格，整体比较方正并透露出几分稳重感。
宝马一直是一个不断追求操控的品牌，宝马 X3的原配轮胎是以强抓地力著称的固特异F1轮胎。此前的固特异之所以能够被FIA独家授权F1轮胎命名，是因为其生产的轮胎在F1赛场创下过的368次冠军纪录。在固特异F1轮胎的科技加持，使得宝马 X无论是高速过弯，还是湿滑路面的抓地力表现都属于顶级。因此，宝马X3在操控方面的表现一直处于同级领先水平。
宝马X3在内饰方面算不上惊艳却依然耐看，而在空间设计方面，虽然后排空间表现不如宝马X1，但整体座椅舒适度依旧顶级。
宝马X3的动力全系均为2.0T发动机，同时配合8AT的变速箱。因此无论是低速起步还是高速超车，驾驶人都能够有着很好的驾驶体验。
总体来看，宝马X3的操控性、舒适度及整车品质都是远超同级车的，归根结底都是其采用了固特异F1为原配轮胎的结果。再加上宝马X3沿袭了家族式基因“霸气外露”的外观设计，在视觉上有着极高的品牌辨识度，同时2.0T发动机配合8AT的变速箱，也“由内而外”地为其增添了几分运动气息和越野实力。至此，我也体会到了为什么在消费普遍降级的当下，宝马X3依然能迎来热销。
