小型纯电车市场又来了一位全新的选手。
近日，东风纳米推出旗下首款车型——纳米01，新车共推出6款车型，售价在7.48-10.48万元之间。这款车最大的亮点就是不但搭载了L2级辅助驾驶，还全系支持快充，我们具体来看。
新车亮点提前看：
1、搭载L2级辅助驾驶
2、全系支持快充
3、最高纯电续航430km
4、可实现全自动泊车和遥控泊车
5、支持对外放电
6、前排座椅支持180°放平
动力：搭载马赫E十合一电驱
作为一款纯电代步小车，大家除了在乎颜值之外，最关心的就是动力和续航的表现。
所以在动力上，东风纳米01是基于东风量子架构3号平台打造，搭载的是马赫E 十合一电驱，这款电驱动总成高能效百分比91.9%，是行业首款效率认证突破91%的电驱动总成。
新车最大功率达70kW，峰值扭矩160N·m，最高时速140km/h，数据相当能打。毕竟在A0级车型中拥有类似性能的是，起售价都明显高于纳米01。
续航部分，这款车也同样领先于竞品车型，低配版本搭载31.45kWh的磷酸铁锂电池包，能提供330km纯电续航（CLTC标准），中高配版本则搭载42.3kWh的电池包，可提供430km纯电续航。
值得注意的是，该车还支持超级快充功能，30%-80%电量直流快充时间为30分钟，充电8分钟可补充200km续航，进一步缓解续航焦虑。
此外，东风纳米01还支持外放电功能，户外露营时，就像移动的大号充电宝一样，随时给电器补能，让我们的生活更加丰富。
智能化：搭载L2级辅助驾驶
虽然目前纯电小型车市场上选择性很多，但在智能化方面普遍都不是很强，所以，纳米01为了突出自己的优势，在这方面也下了功夫。
1、支持手机互联
首先在用户使用最多的智能座舱方面，新车的车机整体的UI设计界面布局简单明了，易上手，还支持手机互联、语言交互、远程控制以及540°全景影像、OTA升级等功能。
并且，车内大部分功能都可通过语音来进行控制，语音功能识别度和反应都OK，完全不用担心缺少物理按键而感到不方便。
同时，车机内还内置在线导航、在线音乐、情景模式等基础功能。其中情景模式分别是“快速降温”、“一键温暖”、“停车模式”、“呵护宝宝”和“雨雪模式”等五种常用模式，实用性可以满足日常使用。
2、可实现L2智驾辅助
最值得一提的是，作为一款纯电代步车，纳米01罕见地将L2辅助驾驶功能带到了10万元的价格内。
纳米01搭载4颗环视摄像头、1颗智能摄像头、12颗超声波雷达，可实现L2智驾辅助，支持ACC自适应巡航等8种主流智能辅助驾驶功能，可应对上下班堵车、狭窄路段、节假日高速通行等情况。
此外，新车还可实现全自动泊车和遥控泊车功能，10米内手机蓝牙可遥控车辆完成泊车出入库，让新手也能秒赢老司机。
外观圆润可爱
外观设计上，纳米 01采用了小巧可爱的设计风格，整车圆润的车身线条看上去十分饱满，细节处理上采用了大量的撞色设计，凸显个性时尚元素。前脸也是采用了纯电动车标志性的封闭式设计，加上贯穿式 LED 灯带以及非常有个性的分体式大灯，特别有辨识度。
车身侧面，在保持圆润风格的同时，还加入了硬朗的线条勾勒，看起来十分小巧灵动。再加上悬浮式车顶、隐藏式门把手以及无框车门等设计，搭配17英寸的五芒流星轮毂，进一步提升了它的时尚感。
车尾造型同样圆润可爱，尾门大胆采用了撞色设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果，椭圆形尾灯内部采用了熏黑处理，个性十足。
内饰简洁时尚
而内饰部分，纳米 01给人的第一感觉就是简洁时尚，整个中控区除了方向盘上，在车内几乎看不到任何物理按键。
有意思的是，除了有像包包菱格纹一样的饰板、常见的小液晶仪表，大中控屏之外，纳米 01 的副驾位置取消了传统的手套箱设计，取而代之的是原创的抽屉式副驾岛台设计，内置可拆卸隔板，女生在上面放点化妆品化妆都行，让储物空间更加灵活多变。
此外，纳米01的前排座椅还支持180°放平，假如搭配充气床能够随时化身为移动的大床房，简直是露营神器。
纳米01竞争力如何？
作为一款10万级的纯电小车，东风纳米01在市场上，其将与五菱缤果这一细分市场的车型一较高低。至于竞争力如何？我们下面简单来分析一下：
先从售价来看，五菱缤果售价5.98-8.38万元，纳米01售价7.48-10.48万，纳米01整体比缤果贵了两万，那都贵在什么地方？
1、空间上更大
在尺寸上，纳米01长宽高为4030/1810/1570mm，轴距2660mm，五菱缤果长宽高为3950/1708/1580mm，轴距2560mm。这样对比一下，纳米01比缤果足足大了一大圈，导致乘坐空间也更加富裕。
2、智能化更好
售价上虽然比缤果贵了一些，但是在智能化上，纳米01比缤果厉害了不少，缤果仅支持定速巡航、蠕行模式、倒车影像等。
而纳米01顶配支持L2辅助驾驶，还配备了环视系统、ACC自适应巡航、全自动泊车与遥控泊车功能，这些系统和功能在10万元以下的车型中还是较为罕见的。
加上纳米01除了后排座椅支持放倒之外，前排座椅也支持180°放平，搭配上同级唯一的主驾一键躺平功能，并可一键自动关闭车窗，这样在旅途中休息或者通勤午休时会更加方便。
3、续航更高
从消费者更关心的动力续航上看，纳米01电机最大功率70kW、峰值扭矩160N·m，最高车速140km/h，对应的续航里程分别为330Km和430Km。
缤果电机最大功率50kW、峰值扭矩150N·m，最高车速130km/h，对应的续航里程分别为203km、333km以及410km。
所以在续航上，缤果除了低配，其他和纳米01差不了多少。但在动力性能明显纳米01比五菱缤果更强，同时其最大极速也要超过了很多同级小型车。
总的来看，东风纳米01和五菱缤果算是各有所长，各有各特色。
比如东风纳米01在智能化、空间和续航上的优势十分明显，它更加适合那些追求驾驶体验和科技感的用户。而五菱缤果则以其平易近人的价格赢得了务实一些的消费群体。
为什么要推出纳米？
东风汽车集团继岚图、猛士、eπ之后，为什么又推出的一新能源汽车品牌，还专攻小型电动车市场。
据了解，东风汽车之所以推出该品牌，并迅速推出首款车型，很大的原因在于A0和A00级新能源汽车细分市场还有很大的潜力。
我们从乘联会公布的数据来看，2023年前11个月，国内市场A00微型车新能源渗透率已达100%，A0级新能源汽车渗透率也达到66%，这个数据是相当可以的。
而按照东风汽车“转型升级三年行动”，东风汽车集团在2025 年实现新能源汽车销量 100 万辆的目标。所以，纳米将是达成这一目标的重要支撑。
根据规划，东风纳米未来规划每年上市1至2款新车型，确保到2025年累计销量突破30万辆，使东风纳米成为东风新能源事业的重要一极。
小结：
总的来看，作为一款纯电代步小车，7.48万元起的售价，颜值、空间、续航、配置都不错，还有L2智驾辅助，这在同级竞品当中，还是很有优势的。至于能不能成为爆款，让我们敬请期待。
