近日，有消息透露了俄关于“将新航母的研制和装备计划，以及为其研制垂直起飞飞机的工作安排列入”新版俄罗斯国家武器计划的消息。
俄罗斯这些年使用的米格-29和苏-33舰载机型已经不能满足未来发展需求了，10年后的舰载机型一定是更新型的，而且一定要具备短距起降或垂直起飞能力。
俄罗斯急于研制具有垂直起降能力的舰载机，除了现有舰载机型满足不了未来需求之外，另一方面，也是为了缩小美俄舰载机方面的差异。
因为目前，美国航母大约能搭载70+以上舰载机，而俄航母大约只有50架左右的舰载机，为何美俄航空母舰载机数量差距如此之大？还要从以下几个方面说说：
1. 舰载机本身的差异
苏-33比超级大黄蜂长得多，苏-33机长21.19米，宽14.7米，折叠机翼后宽度为7.4米；F/A-18E机长18.31米，宽13.62米，折叠机翼后宽度为9.32米；虽然看起来超级大黄蜂的占地面积好像还大一点，但是架不住他短啊，舰载机与机库和甲板停机区的契合度比苏-33要好，运转效率也更高，库兹涅佐夫舰和辽宁舰的机库都有大转盘，就是因为苏-33太长。
其实库兹涅佐夫舰也是有可能达到40+、甚至50+的载机量的，如果雅克141搞出来了的话，可惜没等搞定，苏联就解体了......70年代中期，雅科夫列夫设计局研制了多功能超声速全天候垂直起降/短距起飞舰载机雅克141，该机于1987年完成首飞，1991年首次在航母上完成降落，1992年在飞行试验中被政府中止。雅克141通过掌控空中战斗先机掩护其他舰载航空编队，可执行近距离机动/远距离作战，以及对地攻击等任务。
俄罗斯当时又嫌弃还很是个辣鸡的米格-29K，所以只好将就着在六万吨的船上上重型战斗机，美帝上同一个重量级的大雄猫的时候也上不了多少架。
不过，俄罗斯现在已经开始利用苏联时期的半成品雅克141研制装配未来航母的垂直起飞飞机。相信，在不久的将来，美俄舰载机方面的差异会越来越小。
2. 航母平台的差异
航母排水量
排水量是一个重要因素，或者说，大小是个很重要的因素，在没有采用特殊布局的情况下（比如双体船之类的奇葩），六万吨的船，怎么说也不可能实现比九万吨的船更大的甲板面积和机库面积。库兹涅佐夫舰满载排水量58500吨，舰长304.5米，宽37米，飞行甲板宽70米，吃水深度10.5米。而常常拿来与其比较的尼米兹级航空母舰（不同批次数据略有出入，但是差别不是很大）满载排水量在９１０００吨以上，舰长332.8米，最大舰宽（飞行甲板）76.8米，吃水深度11.8米，机库长208.48米，宽32.92米，高8.07米，很显然大了一圈——即使库兹涅佐夫和尼米兹级采用同样的设计，飞行甲板和机库停机总面积也要比尼米兹级小得多。（比如单单看面积，尼米兹级6863平方米的机库面积大约是库兹涅佐夫舰（3952平方米）的1.74倍）
机库设计
库兹涅佐夫级的机库示意图，涂红色的部分是机库
尼米兹级
可以很明显的看出，库兹涅佐夫舰的机库大约只占舰长的二分之一，而尼米兹级的机库几乎占到全场的三分之二，宽度与舰体宽度的比例也大于库兹涅佐夫舰。
本来船就小，机库还设计成这样，舰载机数量能上去就有鬼了......
当然毛子也是有苦衷的，你以为重型载机巡洋舰的称号是白叫的？武器系统主力为4座SA-N-9垂直发射防空导弹，每座有6个发射单元，每个单元备弹8枚，总共备弹192枚，射程15千米；另有8座CADS-N-1“嘎什坦”弹炮合一近防系统，系统配置为2座30mm6管炮和8枚SA-N-11近程导弹，火炮射程2500米，导弹射程8000米；此外还有AK-630型6管30mm炮4座，射程2500米，发射率3000发/分。还有12联装“花岗岩”重型反舰导弹垂直发射装置，就装在机库前端飞行甲板下——影响大到，如果把这拆了，再优化一下其他舱室布局，库兹涅佐夫舰的机库面积可以扩大三分之一，这就很尴尬了。
再比如，毛子一贯的抗揍理念与北方海域的恶劣环境使得库兹涅佐夫舰的机库埋藏在一层又一层侧舱之内——这就是为什么库兹涅佐夫舰的机库会显得那么窄。
飞行甲板设计
首先是库兹涅佐夫舰航母【包括我们的辽宁舰】那举世闻名的大脑袋，长度超过七十米的舰岛，严重挤占了原本就不足的甲板停机空间，本来飞行甲板面积就不大，还杵着个大头，你让苏-33往哪儿放…（可以看看机库布局）
看看人家的常规动力航母的小脑袋——小鹰级
其次是滑跃起飞方式造成的两个问题，首先是三分之一的飞行甲板都无法成为停机区域，因为是滑跃甲板，不平坦，在正常情况下绝对不可能像美帝一样在飞行甲板前端排一列F-18的；其次，因为是滑跃甲板，所以无论是105米短起飞点还是195米长起飞点，都没什么好办法降低占地面积——现在都已经戳到降落区啦还要怎么设计——因此整个1143.5系列的三角区都远小于美帝的尼米兹。
最后是飞行甲板外延停机部分（就是周围那一圈）。1143.5设计的时候因为必须要考虑到北方海域的海况，飞行甲板外张相当有限，苏-33也不太可能把机尾伸出去很长一截，再加上飞行甲板四个角都有面积超大的舷台，还记得之前列举的一堆防空武器吗？进一步限制了甲板停机区的面积扩张。
航母排水量、机库设计和舰载机是影响俄系航母和美系航母舰载机数量差距的几大重要因素，当然，囊括更多内容的简单描述是，航母平台的差异、作战理念与作战环境差异带来的航母舰载机部队运行方法差异和舰载机本身的差异共同造成了俄系航母载机数量远少于美系航母的现象。
