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近几年，贵州不断刷新中国桥梁建设纪录，甚至是不断刷新世界的建设记录。美丽的贵州何以如此多桥?
宋代诗人赵希迈曾经感叹:
涉历长亭复短亭，兼旬方抵贵州城；
江从白鹭飞边转，云在青山缺处生。
“江南千条水，云贵万重山”。贵州的桥梁，不但在数量、跨度上与美国或日本相当，其险峻、壮观程度也是世界任何地方都无法比拟的。全世界桥高300米以上的桥梁仅两座在国外，其余全部分布在中国西南6省，其中贵州占了一大半，这也成就了贵州桥梁的世界地位。
今天我们一起来看看贵州都有哪些声名在外的大桥？
北盘江大桥
高1854英尺/ 565米高
跨度2362英尺/ 720米跨度
目前世界上最高的桥梁，排名第1位
北盘江大桥全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高的，成为目前世界第一高桥。同时，大桥东、西两岸的主桥墩高度分别为269米和247米，720米的主跨也仅次于后期开工建设的贵(阳)黔(西)高速公路鸭池河特大桥，在同类型桥梁主跨的跨径中排位世界第二。
坝陵河大桥
高1214英尺/ 370米高
跨度3570英尺/ 1088米跨度
目前世界排名第9位
坝陵河大桥位于贵州省安顺市高原重丘区，是沪瑞国道主干线上跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁。桥梁全长2237米，桥面至坝陵河水面370米，是目前居“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥，是贵州有史以来修建的技术含量最高的桥梁。
清水河大桥
高1332英尺/ 406米高
跨度3707英尺/ 1130米跨度
目前世界排名第6位
清水河大桥为主跨1130米钢桁梁悬索大桥，主跨长度为贵州省第一。亚洲山区钢桁梁悬索桥第一。主塔塔顶至清水河江面垂直高度达到540米，清水河桥面据峡谷垂直高度也达到406米，是世界第二高桥。
马岭河大桥
高1079英尺/ 329米高
跨度1345英尺/ 410米跨度
目前世界排名第14.5位
马岭河大桥——位于汕昆高速公路，横跨国家4A级风景区——贵州兴义马岭河大峡谷。大桥全长1386米，最高塔高196米，为预应力混凝土双塔双索面斜拉桥。
鸭池河大桥
高1424英尺/ 434米高
跨度2625英尺/ 800米跨度
目前世界排名第5位
贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥主跨800米、全长1450米，是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥，并将成为世界山区斜拉桥之最。
六广河大桥
高1230英尺/ 375米高
跨度1903英尺/ 580米跨度
目前世界排名第8.5位
六广河大桥合龙贯通，是息黔高速的重要节点，使得黔西(毕节)和省会贵阳(息烽、开阳)之间的交通便捷度大大提升。
抵母河大桥
高1181英尺/ 360米高
跨度1765英尺/ 538米跨度
目前世界排名第11位
主跨虽然只有538米，但桥面高度却达到了360米的抵母河大桥，两岸近乎90度的悬崖峭壁，跨越了乌江支流——三岔河的支流抵母河。
六冲河大桥
高1181英尺/ 360米高
跨度1765英尺/ 538米跨度
目前世界排名第12位
六冲河大桥在当年建成后，成为与墨西哥巴鲁阿特大桥唯二的两座、比法国米约大桥还高的斜拉桥，令海内外羡慕不已。
贵州除了以上大桥外，还有许许多多大大小小造型各异的桥，有“世界桥梁博物馆”的美称。
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