地面太堵了?直升机“出租车”业务将在国内问世

地面太堵了?直升机“出租车”业务将在国内问世
2019年09月19日 17:10 富汇财富

SEP

19

富汇日评 2019.09.19

今日两市高开低走,但市场很快企稳回升,午后股指再度探底回升,下午市场表现远强于上午,截止收盘,沪指上涨0.46%,深成指上涨1.01%,创业板指上涨1.57%。两市成交量持续萎缩。

从行业及板块的表现来看,旅游、半导体等等行业表现相对较强,权重股也出现了止跌反弹的迹象,此外,沉寂已久的钢铁行业盘中出现快速上涨。相反,油服行业受原油价格回落,股价进一步走弱。总体而言,今天市场上涨带来的一定的财富效应,但从指数表现看,我们更倾向定义今天的上涨是针对此前下跌的反弹,特别是成交量持续萎缩也印证了反弹的特征,我们不排除震荡反弹的走势仍能够持续,在反弹的过程中,部分低估的行业和个股存在价值回归的表现,同时,对于跌幅较大的个股也具备了技术性反弹的可能。

从消息面来看,昨夜美联储会议决策降息25个BP,联邦基金利率目标区间下调至1.75%至2%。从FOMC的会议纪要及发布会来看,FOMC目前对于货币政策的分歧极大,且本次降息存在部分政治因素,而非FOMC紧盯的两大经济因素所催动的。眼下,美国劳动力市场依然强劲,经济增长温和,同时,FOMC也解释了关于利率期限结构倒挂现象。市场普遍预计,在宏观经济没有出现走弱预期的情况下,今年还存在一次降息可能。对于我国央行是否会跟进宽松货币政策,我们认为,在避免重新刺激地产以及CPI相对处于高位的情况下,短期内直接降低银行存贷款利率的概率较低,但央行的政策口径上会相对宽松,同时也存在调动OMO利率来实现降息的可能。

展望后市,市场在对央行按兵不动作出反应后,将重归平静,隐波预计将逐步走低,这也意味着股指后期震荡的幅度会逐步降低。投资者在交易层面上可适当逢低买入,但总体的配置策略维持不变。

近两年网约车行业在全球逐渐兴盛,改变了许多城市的地面交通。但大城市严重的拥堵问题亟待解决,一家公司在此时横空出世,推出空中出行新方式——计程直升机载客服务。没错,就是我们开玩笑常说的“打飞的”出门已经实现了!

9月18日,2019北京航展开幕。航展上的消息显示,在今年年底或者明年年初,有望在粤港澳大湾区推出直升机出行应用。

在粤港澳大湾区推出的直升机出行应用将为城市空中交通铺平道路,并加强粤港澳大湾区不同城市之间的联系。

直升机出行应用类似于空中版的“滴滴出租车”,乘客通过手机应用呼叫飞机,像打出租车一样支付费用,完成出行计划。

垂直起降的出行方式在墨西哥已经开始了比较大规模的实施。之所以在中国选择粤港澳大湾区推出这一服务,主要是这一区域城市密度大,中高端消费人群多。

研发公司的负责人表示,要落地这一服务需要具备各方面的条件,其中包括空域环境,地面基础设施,比如机坪建设,维修设施建设、应用程序开发等等。他表示,从长期来讲,“打飞机”出行并不是只有直升机一种方式,空客还计划推出电推方式的无人驾驶飞机,这种方式噪音更低、更加环保,乘客座位数更多,因此更加便利于城市之间点对点的出行。

此前,空客在墨西哥城等城市都已经启动了这一服务。作为一个平台提供者,空客使消费者能直接联系航空服务提供商,从而在60分钟内召唤来直升机,将其送至目的地。

这一计划的的试行点墨西哥城基建落后、拥堵严重,从机场到城中心甚至需要5-6小时,空中直升机出租的存在大大缩短了用户在路途上的时间消耗。根据空客的统计,大约80%的使用者此前并未乘坐过直升机,但出于时间等原因的考量,他们都愿意使用这一服务。

高德地图发布的《2018中国主要城市交通分析报告》显示,中国十大堵城分别为北京、广州、重庆、哈尔滨、银川、上海、济南、贵阳、珠海以及长春,对比南美的堵车情况,中国的‘十面围堵’情况也不容乐观,因此,空中交通项目在未来中国有很大的可能。

越来越多的空客飞机来自于“中国制造”。其中,沈飞国际是A220系列飞机在中国的主要供应商,是A220前机身段、后桶结构件的唯一供应商。空客A320天津总装线已完成总装并交付了超过440架飞机,并将于今年底前实现月产6架份的目标,比原产能提高50%。西飞天津公司的机翼产量也将相应提升至每月6架份。此外,青岛H135总装线今年将交付首架中国产H135直升机。

文章综合自:新浪财经、36氪、网易航空等

富汇财富提供多元化、国际领先的资产管理服务,致力成为投资人全球布局的最佳导航者。

财经自媒体联盟更多自媒体作者

新浪首页 语音播报 相关新闻 返回顶部