小马智行冲刺美股：Uber成潜在投资者，估值45.5亿美元_

在自动驾驶技术风起云涌的当下，作为在国内自动驾驶领域早早布局的小马智行，正在加速向美国资本市场迈进。

不久前，小马智行宣布了其首次公开募股（IPO）计划，目标估值高达45.5亿美元，随着IPO进程的加速推进，以及全球出行巨头Uber的洽谈投资，小马智行的未来发展前景也变得愈发光明。

IPO估值高企，市场需求强劲

据了解，小马智行首次公开募股（IPO）的目标估值为45.5亿美元，这一数字不仅体现了市场对自动驾驶公司的热烈期待，也彰显了其在自动驾驶领域的领先地位和强劲实力。

按照此前规划，小马智行将通过发行2000万股美国存托股票（ADS）寻求高达2.6亿美元的融资，每股定价区间为11至13美元。值得注意的是，这一发行规模较其早些时候计划的1500万股有所增加，显示出市场对小马智行未来发展的坚定信心和积极看好。

作为丰田支持的自动驾驶公司，小马智行自成立以来便备受瞩目。其总部位于广州，是中国自动驾驶出租车行业的佼佼者，致力于通过技术创新和模式创新推动自动驾驶技术的商业化和普及化。此次赴美上市，不仅是为了筹集更多资金以支持公司的快速发展和扩张，更是为了在全球舞台上展示中国自动驾驶技术的实力和魅力。

目前，包括北汽集团和广汽集团在内的多家投资者已明确表示对小马智行IPO的浓厚兴趣，并计划购买价值不菲的股票。此外，还有部分投资者同意通过同时私募的方式购买更多股票，进一步体现了市场对小马智行未来发展的坚定信心。

小马智行的竞争对手文远知行上个月在纳斯达克成功上市，通过IPO和同步私募筹集了4.405亿美元资金，股价自上市以来持续上涨，截至最后收盘已上涨24.5%。这一成功案例无疑为小马智行等后续中国自动驾驶企业赴美上市提供了宝贵的经验和信心。

复兴资本高级策略师指出，文远知行的成功上市为小马智行等中国企业推进IPO增添了动力，特别是在当前美国政治环境不确定性增加的背景下，中国企业看到了上市的机会并正在积极把握。

业务扩张迅速，财务状况仍有挑战

据小马智行的招股书显示，其累计自动驾驶里程已超过3350万公里，其中无人驾驶里程达到了390万公里。在2024年上半年，公司每辆无人驾驶出租车的日均订单量稳固提升至15份以上，同时，其无人驾驶卡车车队也成功完成了超过7.67亿吨的货运量。

然而，与业务规模的快速扩张形成鲜明对比的是，小马智行的财务状况仍面临严峻考验。尽管2024年前三季度公司营收实现了85.5%的显著增长，达到约3951万美元，但净亏损却高达9389万美元，远超营收额。这一现状无疑对小马智行的长期发展构成了严峻挑战，也要求公司必须持续探索新的盈利模式，以实现财务的稳健增长。

进一步追溯历史数据，我们发现这一亏损超过营收的现象并非偶然。在2022年至2023年期间，尽管小马智行的营收实现了小幅提升，但公司的亏损状况却并未得到根本改善。这两年间，公司分别录得了1.48亿元和1.25亿元的净亏损，远超同期营收。

Uber投资，小马智行技术获认可

就在小马智行IPO计划如火如荼进行之际，又传来了一则重磅消息：据知情人士透露，全球知名出行巨头Uber正在洽谈投资小马智行的IPO。这一消息不仅体现了小马智行技术的国际认可度，也为双方未来的合作埋下了伏笔。

据称，Uber计划在小马智行的IPO中购买超过1000万美元的股票，并可能考虑在未来将Pony AI的技术应用于其在美国以外的合作伙伴中。这一举措不仅将助力小马智行在全球市场的拓展和影响力提升，也将为Uber自身的自动驾驶业务注入新的活力和动力。

Uber作为全球领先的出行服务提供商，一直致力于推动自动驾驶技术的研发和应用。近年来，该公司与多家自动驾驶科技公司展开了紧密合作，包括机器人出租车运营商Waymo以及对Wayve Technologies Ltd的未公开投资等。此次洽谈投资小马智行IPO，无疑是Uber在自动驾驶领域布局的又一重要举措。

对于小马智行而言，Uber的投资不仅带来了资金上的支持，更重要的是带来了国际市场的认可和资源上的助力。小马智行自成立以来便致力于自动驾驶技术的研发和应用，其车辆涵盖卡车和机器人出租车等多种类型，已在北京、深圳和广州等地获得了提供收费、完全无人驾驶出租车服务的许可。这一技术的国际认可度不断提升，也为小马智行在全球市场的拓展奠定了坚实基础。

值得注意的是，小马智行的IPO进程并非一帆风顺。据知情人士透露，其IPO最初预计将于11月21日定价，但由于需要解决监管机构的一些问题，这一定价被推迟。然而，这并未影响市场对小马智行未来发展的信心。相反，随着发行规模的增加和多家知名投资者的参与，小马智行的IPO前景愈发光明。