2025 年，人形机器人无疑是最强投资主线！
有望贯穿全年，大家千万别因震荡调整就轻易离场，不然可能追悔莫及。
人形机器人地位非凡，它是高端科技集大成者，处在大国科技竞争核心位置。
从市场规模看，国内人形机器人市场规模超 27 亿元，到 2050 年有望达 7 万亿美元，潜力巨大。
政策上，它是写入政府工作报告次数最多的行业，备受支持。资金方面，过去半年，机器人和 AI 板块吸纳近半市场资金，足见其受青睐程度。
在机器人产业链中，减速器值得重点关注。
以特斯拉人形机器人为例，减速器占成本 21%，在工业机器人中占比更是高达 35%。
精密减速器分为谐波、RV、行星减速器几类。
谐波减速器领域有：汉宇集团；大族激光；昊志机电；瑞迪智驱；斯菱股份
行星减速器涵盖：新时达；宁波东力；兆威机电；丰立智能；恒锋工具；英洛华
RV 减速器包含：巨轮智能；埃夫特；中马传动；恒工精密；环动科技
随着机器人量产加速，减速器凭借高成本占比，有望成妖股集中营，中大力德大涨 4 倍就是例证。
这里着重介绍两家潜力减速器企业。
第一家，双传环动：凭借在新能源汽车齿轮领域的垄断性市占率（70%+）及RV减速器的国产替代突破，叠加机器人业务的高成长潜力。公司新能源车齿轮订单稳定，受益于全球电动化趋势，环动科技计划IPO募资14亿元扩产RV减速器，新增32万套产能（现有10.4万套），预计随人形机器人商业化加速（2030年全球市场规模或达1692亿元），减速器业务将成为第二增长曲线
第二家是堪称 “减速器隐形一哥”：
股价仅 10 元左右，大股东增持 2 亿股、超 20 亿元，力度近 200%。
它攻克机器人关节减速器核心技术，RV 减速器规格全、系列多，“十四五” 末高端制造业务占比目标 20%，后续会加大研发与市场投入，发展前景可观
公司本部承担其他国家科技项目3项、省级项目12项、市级项目2项。通过承担04专项和省市项目,公司突破了制约我国高档精密数控机床装备制造的一批重大技术,研制成功一批填补国内外空白的高新技术产品。
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