为啥越野车一上高速就不灵了

为啥越野车一上高速就不灵了
2020年08月14日 10:29 娱乐狗仔刘小二

为啥越野车一上高速就不灵了

越野车的特点:具有较强的脱困能力和较强的通过性。由于其发动机采用“小缸径,大行程”设计,因此可以提高发动机的低速扭矩。但是相反,如果发动机转速缓慢增加,则最大功率输出将受到影响,高速功率响应将大大降低。

越野车的高度以其高速性能为目标,因此无法与汽车相提并论。高意味着更高的抗风能力。当行驶速度超过100KM / H时,发动机的功率中几乎有60%将用于抵抗风阻,这将大大增加发动机的燃油消耗。另外,越野车辆通常使用较宽的全地形轮胎。这样的轮胎不能与用于高速行驶的公路轮胎相提并论。其滚动阻力更大,这也导致燃料消耗的增加。

越野车的底盘很高,大大增加了重心。在高速行驶时,气流会形成一定程度的升力,这会降低抓地力并降低车身的稳定性。分时四轮驱动越野汽车实际上是高速行驶的后驱车辆,或者是具有超高重心的后驱车辆,因此稳定性并不理想。正常情况下可以开车,但要求越野车高速行驶。如果您想轻松地做到这一点,那是不现实的。

但是我上面所说的是“越野车不适合高速行驶”,这只是相对于轿车而言。此外,在许多情况下,确实确实有必要高速前往更远的越野场所。现在,越野车也满足了市场需求,并且为了更好的驾驶和放松而在不断变化。当然,这是相对的,它仍然是汽车无法比拟的,并且仍然存在缺点。此外,得益于先进技术的应用,油耗也不会被夸大。

包括城市SUV在内,即使您不是越野,坐在高处并高速行驶也是很愉快的。在空间中居高临下,它给人以极大的满足感和强烈的暗示,并充满力量。

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