宁德时代在欧洲的第二座工厂来了！
8月13日，宁德时代（300750.SZ）发布公告称，拟在匈牙利建设匈牙利时代新能源电池产业基地，规划产能100GWh，项目投资金额73.4亿欧元，首栋厂房在获得相关审批后将于2022年内开工。
这是继德国工厂之后，宁德时代在欧洲建设的第二座工厂。按最新汇率计算，该笔投资约合人民币509亿元！
什么概念？
这笔投资不仅是宁德时代到目前为止最大单笔境外投资项目，同时也是匈牙利历史上最大的单笔投资项目。
2021年，匈牙利GDP为1823亿美元，也就是说，这笔投资相当于匈牙利GDP的4%。打个形象的比方，73.4亿欧元对匈牙利的重要性，相当于有家外国企业要来中国投资一个4万亿的项目！
为什么要建造第二座海外工厂？
宁德时代董事长曾毓群是这样解释的：
“匈牙利时代工厂将进一步提升我们的竞争力，帮助我们更好地响应欧洲客户的需求，从而加速欧洲电动化转型，此次在匈牙利的绿地投资，将是公司完善全球布战略布局的一步，也是我们为人类新能源事业做出卓越贡献的重要一步。”
该工厂位于匈牙利德布勒森市的南部工业区，占地221公顷，厂房靠近奔驰、宝马、Stellantis、大众等客户的整车厂，能够更好的服务欧洲整车客户。
与此同时，梅赛德斯奔驰官方公众号也在第一时间发布消息：
“梅赛德斯-奔驰携手全球新能源创新巨头宁德时代，进一步扩大电池电芯的采购规模。同时，梅赛德斯-奔驰将成为匈牙利时代工厂在初始产能规模下的首位且最大客户。”
另外，宝马与宁德时代的合作由来已久，宁德时代最初进入动力电池领域就与宝马建立起了直接的合作关系。2019年底，双方进一步深化合作，将40亿欧元订单总额提高至73亿欧元，合同有效期延长至2031年。
看到这里，亿纬锂能（300014.SZ）和孚能科技（688567.SH）表示酸了。
今年3月，亿纬锂能发布公告，公司与匈牙利德布勒森市政府子公司签订意向书，向其购买目标地产，并在匈牙利建设动力电池制造厂，生产新型圆柱型动力电池。
但是，该协议仅为意向书，并非正式投资建厂。此外，亿纬锂能匈牙利工厂占地面积约为45公顷，仅为宁德时代工厂的20%。更重要的是，两座工厂均位于德布勒森市，且都与宝马有合作关系。
孚能科技方面，众所周知，孚能科技与戴姆勒奔驰签署了长达10年、累计超过170GWh的订单协议，而且奔驰还直接持有孚能科技3%的股份。
显然，当奔驰公告其将成为匈牙利时代工厂在初始产能规模下的首位且最大客户，孚能科技难免心头一酸。
最后，聊聊宁德时代的海外布局。
在匈牙利时代工厂之前，宁德时代还在德国建立了首个海外工厂，并且计划于2022年底前正式投产。今年4月，宁德时代宣布在印度尼西亚投资59.68亿美元建设动力电池产业链项目。除此之外，市场还传言宁德时代将在北美建立动力电池企业，计划投资50亿美元！
根据媒体报道，今年上半年海外市场排名前十中，宁德时代装机量16.2GWh，同比增长113%，排名第三名。其中，LG新能源排名第一，装机量25.6GWh，同比增长14%；松下排名第二，装机量19.9GWh，同比增长17%。
按照这个趋势，宁德时代的海外市场排名，还将进一步提高。
