新年伊始，万象更新。车市也迎来了崭新的一年，在过去的2024，有人欢喜有人愁，在新的一年，势必也是优胜劣汰的格局。今天我们来盘点一下2025年有望降价的15款车，这里面“好东西”真不少呢。
沃尔沃S60 厂商指导价：30.69-38.49万
北欧豪华品牌沃尔沃的几个车型整体销量只能算是勉勉强强，销量最好的是XC60车型，我们今天要说的S60月销不足3000台。有消息显示，沃尔沃正在酝酿纯电的S60车型，定名ES60，届时纯油的S60价格又会一降再降了。
2025款S60与以往的外观没有太大区别，雷神之锤大灯和直瀑式进气格栅依旧是“招牌”。该车尺寸为4778*1850*1437mm，轴距2872mm。
S60全系标配2.0T发动机，有高低功率之分。高功率最大马力250匹，最大扭矩360牛米；低功率最大马力197匹，最大扭矩300牛米。
捷途山海L9 厂商指导价：16.69-19.29万
捷途旗下车型众多，买的最好的是X70，月销过万，该车型主打一个性价比。卖的最少的就是山海L9了，月销不足千台。在2024年12月，新款山海L9申报图曝光，新车很快就要面世。
山海L9车身尺寸为4862*1925*1784mm，轴距2850mm，定位中型SUV。L9前脸采用星环日行灯，U形进气格栅，分体式大灯，立体感较强。
山海L9内饰设计较为简洁，饰板的线条搭配比较细腻，中控屏幕15.6英寸，搭载高通8155第三代8核芯片，L2级辅助系统。
山海L9为插混车型，内置一台1.5T发动机，最大马力156匹，最大扭矩220牛米，同时，它还配备一台总功率为199千瓦的双电机，CLTC纯电续航108公里。
本田奥德赛 厂商指导价：23.58-43.98万
2024年7月，2025款的奥德赛已经在北美市场发布，相信不久新款的奥德赛在今年也将登陆中国市场。现款奥德赛车身尺寸为4861*1820*1712mm，轴距2900mm。该车采用梯形横梁式进气格栅，镀铬金属条将车灯与格栅链接，尾部有相同的设计。
内饰方面，中控采用金属拉丝饰板，还有大量实体按键，典型的燃油车设计。10.1英寸的立式中控屏尺寸不大，带有4G网络、OTA升级和WIFI热点，还可以实现APP远程遥控。
动力方面，奥德赛全系标配有2.0L自吸发动机，最大马力146匹，最大扭矩175牛米。电动机总功率135千瓦，锂离子电池储电。
本田艾力绅厂商指导价：27.98-33.18万
提到奥德赛，就不得不说艾力绅。后者的销量不如奥德赛好，特别是“绿牌”MPV车型越来越多，对传统MPV车型冲击较为明显。现款在售的艾力绅还是2024款，2025年有望推出新款车型。
艾力绅采用矩阵式前格栅，LED大灯带有流光转向、ACL主动转向照明和AHB远近光智能切换系统。尾灯同样带有LED流光转向灯。该车尺寸为4951*1842*1711mm，轴距2900mm，与奥德赛轴距相同。内饰和动力方面，艾力绅与奥德赛也基本一致。
方程豹 豹8厂商指导价：37.98-40.78万
豹8上市6周交付已经突破5000台，这个成绩的确不差，但是要想提高销量，优惠还是要搞一搞的。
豹8采用方盒子设计，横平竖直的线条刚劲有力，高大的车头配有C字造型的防撞设施，力量感十足。该车尺寸为5195*1994*1875mm，轴距2920mm。
豹8内部配置较高，中控台设计与豹5类似，形成了自家风格。12.3英寸+17.3英寸以及12.3英寸的屏幕组合看起来非常炫酷，车机内置DiLink150系统，搭载比亚迪9000芯片以及AI大模型加持。该车有6座和7座布局可选。
动力方面，豹8配备一台2.0T发动机，最大马力272匹，加92号汽油就可以。双电机四驱也是该车的标配，总马力680匹，总扭矩760牛米。该车WLTC纯电续航里程100公里，综合续航里程1200公里。
昊铂HT 厂商指导价：21.39-32.99万
昊铂这家车企的车型一直不温不火，销量也并不尽如人意。今年昊铂还将上市一台SUV车型HL，不知销量会如何。HT车型月销不足2000台，20到30万元的价格也不算低。
HT外观采用“鼠标”造型，与乐道、特斯拉等很接近，这个造型也比较同质化了。该车尺寸为4935*1920*1700mm，轴距2935mm。HT的高配车型后门还配有鸥翼门，门上安装有12个雷达，确保开门风险降到最低。
内饰方面，HT的操作台视觉高度较低，驾驶视野较为开阔。通过与科大讯飞合作，自进化AI大模型，支持超10轮上下文理解，功能服务丰富度提升30%，响应速度提升3倍。
HT采用的弹匣电池2.0创造也业界唯一枪机不起火的成绩，安全性能高。除550后驱换充版采用的是磷酸铁锂电池以外，HT其他车型均采用三元锂电池。前者电机总马力245匹，其他车型为340匹。该车最短续航在550公里，最长续航为825公里。
领克09 厂商指导价：25.88-26.58万
现在的燃油车确实被新能源抢占了不少市场，特别是一些中大型SUV，销量不佳。领克09月销不足2000台，而且领克一款新能源车型将在今年上市，那么09的降价几率就很大了。
领克09外观采用直瀑式进气格栅，分体式大灯，家族特色明显。该车线条流畅，车身比例协调，车身尺寸为5042*1977*1780mm，轴距2984mm。
内饰方面，领克09配备12+6英寸中控屏幕，搭载8155芯片，带有AR实景导航。全车座椅和方向盘采用纳帕真皮包裹，很有质感和档次。今年9月，领克09还推出了五座版本。
动力方面，领克09采用2.0T发动机，最大马力254匹，最大扭矩350牛米。
小鹏X9 厂商指导价：35.98-41.98万
当今主流的MPV车型大家一口就能喊出几台，像腾势D9、别克GL8、丰田赛那等等，而小鹏X9就显得略微小众一些。该车前脸采用封闭式格栅，下方有菱形矩阵进气口，星环大灯与分体大灯叠加在一起，整体设计比较前卫和科幻。X9整车多处采用切割线条设计，凌厉帅气。该车尺寸为5293*1988*1785mm，轴距3160mm。
来到内部，小鹏X9中控台设计较为简洁，空调出风口采用金属质感的直瀑式造型，比较个性。该车中控屏幕达到17.3英寸，内置SA8295芯片。后排标配的21.4英寸液晶屏显得很有诚意，提升了不少档次。
动力方面，小鹏X9有两驱和四驱之分，两驱版最大功率235千瓦，四驱最大功率370千瓦。续航方面，该车有610公里、640公里和702公里。
深蓝G318 厂商指导价：17.59-31.80万
深蓝汽车上市后有几款车型销量不错，像S07、S05等车型。不过G318上市后表现平平，月销也就一千多台。
G318采用目前较为流行的方盒子造型，半封闭式前脸加上组合C型大灯立体感较强，该车前保险杠与轮眉侧裙均采用黑色聚乙烯材质，显得比较粗狂有力，很好的诠释了硬派美学。该车尺寸为5010*1985*1960mm，轴距2880mm。
G318内饰采用软性材质饰板，中控屏幕达到14.6英寸，搭载Deepal OS系统。该车是全球首家车载软件低蓝光莱茵认证，可实现32-255级蓝光过滤，有效降低高能可见蓝光15级色温调节。
G318为增程式车型，有两驱和四驱之分，全系标配1.5T增程器，CLTC纯电续航最低100公里，最高190公里。电机方面，单电机最大功率185千瓦，双电机则为316千瓦。
凯迪拉克XT4 厂商指导价：22.97-27.57万
由于新能源车型的冲击，美式燃油车型日子越来越不好过了，凯迪拉克全系销量最高的仅为CT5的5000台左右，销量最低的CT4月销不足10台。今天要介绍的XT4销量也好不到哪去，月销不足1000台。
XT4外观采用凯迪拉克家族经典的盾型进气格栅，直列式日行灯与大灯组连为一体，尾部也有相应的尾灯与前脸呼应，层次感强。该车尺寸为4602*1881*1628mm，轴距2779mm。
内饰方面，XT4采用家族最新设计语言，33英寸的曲面连屏现代感强，厂商还提供了碳纤维、铝、木料等饰板可选。
动力方面，XT4将搭载1.5T或2.0T发动机，前者最大马力204匹，最大扭矩270牛米。2.0T配有48V轻混系统，最大马力237匹，最大扭矩350牛米。
别克世纪 厂商指导价：46.99-68.99万
2024年11月，世纪CENTURY上市，这是目前的最新款车型。该车外观设计没有太大变化，继续延续了PURE Design设计理念。前脸大尺寸镀铬梯形中网和“7”型大灯组很霸气，视觉冲击力强。四座版车型还提供了双色车身设计。该车尺寸为5219*1878*1807mm，轴距3088mm，定位中大型MPV。
内饰方面，世纪CENTURY依旧采用别克家族环抱式中控台，线条设计层次分明，曲面连屏达到30英寸，6K分别率，搭载高通8155芯片。作为MPV，舒适度和娱乐性肯定是主要卖点之一，世纪CENTURY配备7种座椅联动模式，后排还有15.6英寸的吸顶屏，私享版则达到了32英寸。
动力方面，世纪CENTURY依旧采用2.0T发动机外加48V轻混系统，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，搭载9AT变速箱。
捷豹XFL 厂商指导价：43.99-48.79万
受新能源车型的冲击，二线豪华品牌日子不好过，捷豹也算一个。XFL在新年伊始就推出了巨大优惠，2.0T进取运动版和耀黑运动版优惠后售价分别为18.98和19.98万元。该车尺寸为5102*1890*1456mm，轴距3100mm，定位中大型车。
XFL的内饰设计并没有太惊艳，传统的中控台布局没什么新意，不过层次感比较好，双色拼接显得比较豪华，用料也比较考究。作为豪华车，XFL的座椅采用温莎真皮材质，加热通风、按摩和记忆功能一应俱全。
动力方面，XFL搭载2.0T发动机，最大马力分别为250匹和300匹，最大扭矩365牛米和400牛米。
宝马i5
宝马的燃油车销量还是不错，特别是3系、5系和X3等车型，但是宝马的电车销售却不尽如人意。i5月销在宝马家族中最低，月销不足千台。
i5外观设计依然采用燃油版设计，双肾造型比以前更大，运动套件的加入使得整个前脸更加立体。i5的车身线条切割感更加明显，特别是尾部的纤细尾灯，显得凌厉霸气。该车尺寸为5175*1900*1520mm，轴距3105mm。
内饰方面，i5采用了全新的设计，完全没有了原来的影子，科技感更强。12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏幕形成悬浮连屏，车机采用宝马OS 8.5系统。此外，i5还提供了价值4.58万的悬浮巨屏选装娱乐套装，尺寸达到了31英寸，8K分别率，支持游戏、视频等功能。
i5配备了励磁同步电机，最大功率210千瓦，最大扭矩410牛米，纯电续航里程567公里和536公里。
奥迪Q6 厂商指导价：46.76-61.56万
现在燃油中大型SUV确实叫好不叫座了。2024年，奥迪Q6月销最多也没有超过600台。Q6目前是奥迪旗下最大尺寸的SUV车型，具体数据为5099*2014*1784mm，轴距2980mm。该车有羽林套装和飞骑套装两种外观，前者采用纵向排布蜂窝格栅，看起来比较稳重；后者则采用熏黑处理的箭头形镀铬格栅，运动感更强。
内饰设计上，Q6沿用奥迪家族的中控布局，加入了蜂巢造型的饰板，层次感强。3块分屏和物理按键集合了燃油车和电车元素，很有质感。该车车机采用Connect系统，功能比较全面。
Q6提供2.0T和2.5T两款发动机，后者最大马力299匹，最大扭矩500牛米。该车采用第六代博格华纳四驱系统和DCC自适应动态悬架，可实现软硬调节。
红旗HS7 PHEV 厂商指导价：31.58-34.58万
最后一台车同样是中大型SUV——红旗HS7。该车2024年整体销量不佳，最多一个月也仅仅卖出不到1000台。
红旗HS7在2024年推出了插混版，采用2.0T发动机，最大马力163匹。全系双电机总马力324匹，CLTC纯电续航里程100公里，三元锂电池储电。
HS7 PHEV与燃油版本在外观上没有什么区别，同样采用直瀑式进气格栅和分体大灯，尾部依旧采用倒“L”造型，中间有金属装饰条贯穿。该车尺寸为4995*1960*1760mm，轴距2920mm。
内饰方面，HS7 PHEV可实现三屏联动和智能交互。70英寸高清AR-HUD比较少见，不过12.6英寸的中控竖屏设计略显老套。
