据第一商用车网数据，5月国内重卡销售17.5万辆，同比增长62%，1-5月份累计销量同比增速达16%，其中4-5月份增速大幅超越市场预期。
多家券商发布研究报告，看好全年重卡销量趋势。预计6月份重卡销售量有望继续增长，全年同比继续实现正增长。受益于基建逆周期调节、重卡市场回暖和交通物流枢纽网络建设加速，重卡保有量与销量中枢均有望稳健提升，对于轮胎板块而言也将带来利好。
江苏通用科技股份有限公司（简称“通用股份”、股票代码：601500）是国内卡车轮胎替换市场的领军企业之一，率先在行业研发了短途工矿型轮胎，同时抓住国家高速公路快速发展的机遇，打造具有高性价比的中长途无内胎产品系列，在细分市场占据领先地位。
据了解，通用股份于2019年开始进行品牌战略调整，聚焦主品牌，以引领用户需求为核心，持续推进产品差异化，将更多的好产品打造成为引领需求的爆品，推出千里马5X XR266、赤兔马XR292、通运ZR230等多款卡客车高端无内胎产品，通过技术突破、配方升级，有效解决了普通卡客车轮胎使用过程中消耗快、油耗高、驱动性能差等痛点，轮胎安全性与耐磨性大幅提升；同时结合国内主机厂配套车型变化及发展方向开发针对性产品，为新的业务机会和利润增长点奠定良好基础。
近期，通用股份正式推出卡客车新品千里马XR290和穿越V1，产品定位精准、性能优异，一经推出，迅速引发市场强烈反响，获得广大卡客车主好评。目前，这两款轮胎产品订单需求旺盛、供不应求。
据通用股份产品负责人介绍，千里马XR290隶属于千里马5X高端系列，这款轮胎应用了具有国际领先的杜仲胶配方技术，让轮胎具有高弹性、低生热、耐扎刺等特点，特别是在轮胎耐磨性能上更加优异。同时千里马XR290的杜仲耐磨基因可以提高轮胎的抗掉块性能和耐曲挠龟裂性能，行驶里程可提升30%以上，开启了中长途卡车胎的新耐磨时代。在专业测试中，千里马XR290的抗湿滑性能达已到达A级和噪音性能A级，不仅可以有效减少刹车时轮胎与地面产生的滑移距离，极大地提高轮胎在湿路面上的安全性能，同时还可显著降低轮胎在使用过程中的能量损耗，节省车辆燃油消耗，安全舒适性要更加优异。
同时，千里马穿越V1产品致力于打造高性价比的拖轮产品，进一步满足司机用户的实际生产所需。“穿越V1”采用四层带束层加上钢丝帘布进行包裹让整个轮胎更加紧致和均匀；采用高耐磨性的炭黑原料配方，提高耐磨程度30%,提升耐剪切程度10%；两条通道主沟设计加上三条辅沟槽设计让轮胎更耐磨，提升防偏磨和抗侧滑性能；同时，穿越V1运用了主沟道锯齿状设计，在锯齿状的主通道中嵌入弹石棒，让硬物不易进入通道。双重轮胎耐扎性设计让轮胎使用寿命更长久，轮胎更耐用。
据司机用户反馈，这两款轮胎不仅性能优异，同时颜值可观。无气孔的轮胎硫化模具，不会产生毛刺影响轮胎外观，同时别具一格的花纹、图案设计让人眼前一亮。尤其是穿越V1，将传统的祥云图案嵌入胎面，寓意着吉祥如意，万事顺利。产品外观设计及美好寓意深得司机朋友们喜爱。
好产品是赢得市场的基础，2020年以来通用股份还在通过积极推进O2O的进化升级赋能渠道，促进线下线上融合，以互联网、新媒体的方式为经销商、零售商提供多元化服务，增强与客户的粘性。
后疫情时代的到来，企业都在谋新求变。通用股份坚持以研发和创新为引领，以打造更优性价比的产品满足广大客户的需求，向建设具有国际影响力的民族轮胎标杆企业而不懈迈进。
