星空浩瀚无比，探索永无止境。我是太空娜些事儿的娜姐，今天我带领大家一起看看太空技术的革新。
2022年，中国航天迎来了新时代中国航天发展的蓬勃发展，从“力箭”出鞘到“夸父”探日；从“捷龙”首飞到“太空之家”遨游苍穹，在过去的一年中我们成功完成了64次发射任务，这一成就再次创造了历史新高；在空间站建造的六次飞行任务中，所有任务均已圆满完成，，载人航天工程的“三步走”也战略圆满收官。
▲图片来源于互联网2023年，中国航天仍将以奋进的姿态向前进发。
全年计划实施近70次发射任务，计划安排60余次宇航发射任务，发射200余个航天器，载人空间站将进入常态化运营模式，全面推进探月和行星探测工程，长征六号丙运载火箭首飞……中国航天开启高质量、高效率、高效益发展新征程，我们探索太空的脚步将迈得更稳更远！
▲图片来源于互联网
载人航天领域
国内
一、空间站的使命
2022年全面建成的中国空间站2023年已进入应用与发展阶段，转入常态化运营模式。届时，娜姐认为我国航天事业又迎来了新的春天！中国航天站即将完成1次货运飞船、2次载人飞船发射任务和2次返回任务，我们将再次看到中国空间站六舱构型（三舱三船）也会有六名航天员同时在轨！
空间站三舱将以“T”为基本构型长期飞行，实现航天员及货物的连续出舱任务，支撑空间科学、材料与技术试验项目，并进行空间站设施设备的维护维修和技术升级。由于空间环境复杂，舱内环境恶劣，因此必须对载人系统、舱外航天服、仪器舱、有效载荷及其他辅助装置提出相应的要求。全年空间站的在轨任务及载荷支持比较困难，对地面支持与研制任务比较繁重。
载人飞船的任务将维持高密度、多船并行的研制状态，每半年发射一艘飞船已是家常便饭。未来几年内，我国的航天发射活动将会出现新特点和新亮点。不久前天舟六号货运飞船和神舟十六号载人飞船成功入轨，根据规划，10月将发射神舟十七号载人飞船。由天舟六号货运飞船运输生活物资、试验设备、驻留消耗等。在载人飞行任务中，将实施航天员出舱活动和货物气闸舱出舱任务，开展空间科学实验和技术试验，开展平台管理常规工作、航天员保障相关工作以及科普教育等活动。
从发射任务安排可以看出，不同于此前空间站任务中货运飞船与载人飞船“1:1”的安排，此次天舟六号货运飞船将为后续两个乘组提供补给。一方面因为此次天舟六号货运飞船为改进型飞船，扩大了密封舱容积，增加了货物运输能力，另一方面空间站再生利用的效能也在提高，水的循环利用率可达90%以上，制氧量也基本实现自给自足。
娜姐说：
最近空间站任务中，载人航天领域特别值得注意的一个方面，就是第三批航天员，在经历了几年的训练后，正式登上空间站的舞台，神舟十六号乘组中载荷专家的新岗位、新面孔的亮相，让大家更加期待中国航天。拿这次神舟十六号举例，桂海潮可谓是火的出圈儿了，分析原因，第一，他是目前公开的第一位不穿军装的航天员，我国第一和第二批航天员都是空军的飞行员出身，如此“平民化”的出身，让大家倍感亲切。第二，他是小镇做题家，高校中的老师，这更让广大老师和学子感到兴奋，从而更加希望了解航天，第三，在非常关键的选拔中，桂老师能戴着眼镜入选，几乎所有人都在期待，在航天技术越来越趋于成熟的今天，是否不那么完美的自己，有一天也能圆个航天梦。
二、我国首个大型巡天空间望远镜有望“飞天”
在今年年末中国航天领域最值得关注的就是中国巡天空间望远镜（CSST）了。CSST的主要使命是“巡天观测”，也就是对天体进行普查，能够清晰、精细地观察到成千上万的星系，带来全景式宇宙高清图，其视场约是哈勃望远镜的300倍。CSST与空间站共轨飞行，还能停靠空间站进行燃料补给、设备维护升级工作。
此前有消息表示，巡天空间望远镜计划于2023年发射，开展广域巡天观测，还将在宇宙结构形成和演化、暗物质和暗能量、系外行星与太阳系天体等方面开展前沿科学研究，有望取得一批重大创新成果。
首批国际合作项目也有望入驻。中方与联合国外空司、欧洲空间局共同遴选的多个空间科学应用项目正在按计划实施，相关载荷将于2023年开始陆续进入中国空间站开展实验。
国外
2023年波音公司“星际快车”将迎来首次载人飞行试验及首次正式飞行任务。内华达山脉公司和美国宇航局合作开发的“追梦者”小型航天飞机也要在今年夏天首飞其货运型号。该航天飞机采用垂直起飞、水平着陆的飞行模式，有望显著拓展从国际空间站返回的“窗口”，后续将拓展的载人型号，能载7人天地往返。
▲美国波音公司研制的“星际客机”（Starliner）航天器 图自波音公司网站印度载人航天在2023年的表现值得关注。2023年印度将迎来自己的“神舟一号时刻”，开展其载人航天计划的首次无人试飞。预计2024年“宇宙飞船1号”的缩小版飞船将执行印度首次载人航天任务，印度力争早日成为第四个自主掌握载人航天技术的国家。
2023年面向非专业人士的载人航天活动也会有不少亮点。公理太空公司要在2023年开展3次太空旅行。同样使用SpaceX运载工具的“北极星”计划也将在今年4月首飞，绕地球五天。按计划，太空游客会在约500公里的轨道高度进行出舱行走。
▲图片来源于互联网娜姐说：
刚刚结束的中国科技馆的中科院空间应用展，巡天的体验区，人满为患，大家争着先睹为快。巡天光学望远镜有望在两年内发射，巡天望远镜升空之时，它将会作为中国的宇宙之眼，覆盖17500平方度的天区，比如说山坡上有一群羊，哈勃望远镜，它每一次的视场只能看到一只，但是我们的巡天望远镜就可以一下子拍出成百上千只的羊，会大大的增加我们拍摄的宽度以及效率，多家国际主流媒体均把中国巡天望远镜列入2023年可能发生的世界科技热点事件，认为它的飞天将与美国发射新型火箭、启动小行星采矿任务等成为人类探索或利用太空新的年度里程碑。
深空探测领域
国内
探月工程四期全面推进
在探月工程领域，今年我国将全面推进探月工程四期。探月工程四期一共包括4次任务，嫦娥四号已经实施完成，春节前夕，玉兔二号月球车自主唤醒，迎来第51个月昼工作期。另外还包括嫦娥六号、嫦娥七号和嫦娥八号任务。其中嫦娥六号将从月球背面采集更多样品，争取实现2000克的目标；嫦娥七号准备在月球南极着陆，主要任务是开展飞跃探测，争取能找到水；嫦娥八号准备在2028年前后实施发射，嫦娥七号和嫦娥八号将会组成月球南极科研站的基本型，有月球轨道器、着陆器、月球车、飞跃器以及若干科学探测仪器。
2023年我国还将推进行星探测工程，开展”天问二号“行星探测器等型号研制工作。3月初，国家航天局探月与航天工程中心发布相关通知指出，天问二号任务已正式获得国家批准立项，计划通过一次发射，实现从近地小行星2016 HO3采样返回地球，之后前往主带彗星311P开展伴飞探测。
▲图片来源于互联网国外
欧空局准备4月将启动“木星冰月探测器”任务。探测器预计在2030年抵达木星轨道，探测器将在木星及其卫星上寻找可能存在生命的痕迹。
俄罗斯计划于2023年7月发射“月球25号”探测器，拟携带约30公斤科学设备，着陆于月球南极陨石坑，可以开展多种实验并采集月球风化层样本。
印度拟于2023年中期发射“月船3号”着陆探测器，第二次尝试将探测器送上月球，同样在月球南极附近着陆。另外还发射“阿迭多”-L1太阳探测器，主要研究日冕状况。
2022年12月11日，日本民企的“白兔-R”着陆器携带着阿联酋的拉希德号月球车、美国的“月球手电筒”探测器，开始向月球进发，计划于2023年4月在月球东北部的阿特拉斯环形山附近着陆。日本的SLIM探测器计划今年发射，尝试着陆于月球赤道附近酒海的小火山口上，争取把月面着陆误差范围控制在100米以内，利用人脸识别系统技术来探测月球陨石坑，开展自主避障。
对于更遥远的宇宙深空，各国在2023年也计划开启一系列项目。欧空局的欧几里德空间望远镜按计划将在2023年12月发射升空，围绕太阳运行6年并大量拍照，以便创建宇宙三维地图。日本即将发射X射线成像和光谱任务望远镜，重点探测来自遥远恒星和星系的X射线。
▲描绘欧洲JUICE宇宙飞船接近木星卫星木卫三的动画。（图片来源：ESA / ATG MediaLab）娜姐说：
从古至今，人类举头望月，各种描写月亮的诗篇，却极少有人意识到，亿万年来，人们只能看到它的一面。地球的引力使月球绕地球一圈的公转周期完全等于月球自转周期，所以从地球上就只能看到它固定朝向地球的一面，而我们完全看不到也无法触达的，是月球背面。月背的探测是中国航天的首个世界第一，是人类航天史上的重大突破，这一次，在一直以美俄领跑的航天进程中，中国人交出了一份漂亮而珍贵的答卷。
新型火箭千帆竞发
一、重型火箭工程具备立项条件
我国重型运载火箭的研制一直备受关注。目前重型火箭系列化构型总体方案已经明确，发射场测控等系统方案论证也同步开展，目前已经具备工程立项条件。后续将开展工程立项申报工作。
重型火箭任务覆盖面广、应用场景丰富，是月球科研站建设、月球资源开发与利用，火星科研站建设、载人火星探测等大规模深空探测活动实施的基础保障。
我国重型火箭基本型为三级串联构型，地月转移轨道运载能力约50吨，用于执行深空探测任务，起飞重量约4000吨，起飞推力约6000吨，全箭高度约110米，箭体结构直径达到10米级，一子级具备重复使用能力。在基本型基础上，取消三子级形成两级串联构型，用于执行近地轨道任务，其低轨运载能力约150吨。顾明坤说，未来将攻克二子级轨道再入重复使用关键技术，研制具备完全重复使用能力的重型运载火箭。
我国重型火箭具备良好的研制基础。重型运载火箭关键技术攻关及方案深化论证阶段于2016年6月正式批复立项，目前12项一级课题全部完成，一批关键技术取得突破，计划今年完成结题验收。顾明坤表示，凭借已取得的最新成果，在保障条件及时到位的情况下，我国重型火箭可在立项后10年左右完成工程研制。
今年长征系列运载火箭累计发射次数将突破500次，长征六号丙火箭将会迎来首飞，进一步完善中国运载火箭型谱。
▲图片来源于互联网娜姐说：
一切航天器在太空的运行，第一步都是有赖于火箭送入轨道，近年来，马斯克在火箭上的成就有目共睹，每一次发射不管是否成功，都会迎来世人的关注，SpaceX公司为代表的新型私营航天公司进入航天领域，使世界航天届发展逐渐呈现出信息革命的趋势，我们在商业航天的道路上，也不断摸索和探索，商业航天发射场也逐步提上议事日程，在保证大推力及可靠性的基础上，可复用及低成本技术发展路线，才可继续保持长征火箭在国际市场上的高可靠品牌优势。
总之，在2023年各国将有一系列航天发射计划力争如期履行，亮点纷呈，各有特色，相信广大航天爱好者和业内人士都将酣畅淋漓地享受“盛宴”。
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作者：韩娜
