相比5座车型，6座SUV有一个很明显的优势那就是可以给第二排的乘客带来更为舒适的乘坐感受。也正是因为如此，近些年来大6座SUV也更受家庭用户的青睐。
于是，不少车企也都纷纷推出主打大6座的SUV车型。
6月28日零跑汽车旗下全新的中大型SUV 零跑C16正式上市，这台车定位也是大6座家用SUV。新车共推出了包括增程混动版和纯电动版在内的6款车型，售价区间为15.58~18.58万元。
作为零跑汽车旗下第一款全系车型均为6座的SUV，很明显零跑C16的上市就是针对家庭用户而来的。那这台车在产品力上有哪些优点？能不能成为6座SUV市场的一匹黑马？
针对上述两个问题，我们就展开聊一下。
先说产品力，零跑C16在外观设计上仍然采用了跟零跑C11以及C10同样的设计风格，让新车显得非常具有辨识度。不过对于不太了解零跑汽车的人来说，有很大概率会将这台车看作是理想汽车旗下的车型，因为它跟理想的外观设计非常接近，特别是车尾部。
车身尺寸上，零跑C16长宽高分别是4915/1905/1770毫米，轴距2825毫米，是目前零跑汽车旗下车身尺寸最大的SUV车型。只不过零跑C16的轴距略显的短了一些，跟零跑C10一样不到2.9米。而零跑C11轴距就达到了2.93米。
跟外观一样零跑C16在内饰上也是延续了零跑汽车家族化的设计语言，显得非常简约，内饰的做工用料也足够精致豪华。全系车型标配支持2.5K高清显示的14.6英寸悬浮式中控大屏和10.25英寸全液晶仪表盘，车机系统内置的是跟理想L8同款的高通骁龙8295P芯片。
相比零跑C10，零跑C16在智能化配置上也更为丰富，全系车型均支持四音区免唤醒识别，在后排还增加了多媒体控制区域。如果你想有更好的乘坐感受，还可以选装15.6英寸的后排液晶屏，全系车型都可以。
中高配车型上，还增加了疲劳驾驶提醒、面部识别、前后排座椅通风加热、后排小桌板、后排独立空调和电动感应后备箱等功能。
增程和纯电到顶配车型上，还搭载了激光雷达以及英伟达的智能驾驶辅助芯片，支持高速路段自动驾驶辅助，智驾功能也更为强大。
动力上增程混动版车型搭载了1.5L发动机和增程混动系统。配备28.4度的磷酸铁锂电池，纯电续航200公里，零百加速8.46秒，支持快充功能。满油满电综合续航可以达到1095公里，馈电油耗为百公里5.4升。
纯电动版车型搭载后置单电机，同样配备磷酸铁锂电池，电池能量为67.7度。纯电续航520公里，零百加速为6.37秒。因为有着800V碳化硅平台的加持，所以只需15分钟就可以将电量从30%充至80%。
另外，纯电动版车型还搭载了热泵空调，支持3.3千瓦的对外放电功能。
说完了产品力，再来探讨第二个问题——零跑C16会不会成为国内大6座SUV市场的一匹黑马。
对比目前销量比较好的6座SUV理想L8，零跑C16虽然在车身尺寸、科技配置以及动力方面的表现不占优势，不过15.58万元的起售价是零跑C16最核心的竞争力。而且就这个价位来说，零跑C16的产品力也并不算差。
还有，相比理想L8，零跑C16不仅有增程混动版车型同时还有纯电动版车型供用户选择，产品线更为丰富。
综上所述，在车快评看来零跑C16就是为那些想买理想L8但预算又不充足的消费者量身打造的车型，亲民的价格和相对丰富的配置，即便不会成为6座SUV市场的黑马，但市场表现还是非常值得期待的。
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