来源：功夫财经
五月的香港国际机场，一位地产大佬的远行计划，在登机口前戛然而止。
多位消息人士透露，绿城中国前董事会主席张亚东在辞职约两个月后，上个月在香港国际机场被有关部门人员“精准拦截”。
据悉，张亚东当时正准备搭乘飞往加拿大的航班，其略显“匆忙”的出国行程，让有关部门决定提前“收网”——
看来，这趟航班他是注定登机不了。
今年57岁的张亚东，人生有近30年都在大连度过——读书、工作，从科员一路干到了大连市市委常委、统战部长。
但2016年的有个变数让其离开了体制内，这年11月，张亚东落选了大连市委常委，卸任统战部部长一职。
这种落差之下，张亚东便想找个央企落脚了，在某位贵人的运作之下，去了当时要重组的中国城乡建设发展有限公司，当董事总经理。
从正厅级的大连市委常委，到副厅级的央企二级单位中国城乡干总经理，这落差之大，懂的人都懂。
这一时期绿城虽然大股东换了人，但执掌绿城的还是宋卫平的嫡系曹舟南。曹舟南是一个完全站在绿城的角度，只考虑绿城利益的操盘手。
在曹舟南主政时期，中交除了名义上持股绿城之外，跟绿城的合作几乎为零。
要知道中交不是专业的投资公司，入股绿城是带着诉求的，希望能够打通产业链，盘活基础设施项目的投资与承建获得一些土地资源。
在曹舟南眼里，中交的那些项目不适合绿城投资，于是给挡了回去。
而彼时的宋卫平另起炉灶搞了蓝城集团，也希望绿城能够投一点，曹舟南认为蓝城的那些小镇和乡村振兴项目不切实际，也给挡了回去。
一个完全站在绿城的角度，只考虑绿城利益的操盘手，处理的手段不够柔和，最终中交不喜欢，宋卫平也不喜欢。
就是在这种信任危机之下，曹舟南跟张亚东透露了风向。绿城一直在大连有项目，曹舟南与干过大连市住建局局长的张亚东算是老熟人。
曹舟南看到屈身城乡建设的张亚东，在想想自己的处境，于是他给张亚东抛出了个橄榄枝，邀请张亚东过来绿城一起干，能兄弟齐心，能够抱团取暖。
一边是刚重组的城乡建设集团，一边是风光无限的千亿房企，对于张亚东来说，这个选择题太简单了。
张亚东没有迟疑，立马运作，摇身一变去了绿城担任党委书记及执行总裁，3个月后，曹舟南挂印而去，张亚东顺势而上接任行政总裁。
曹舟南估计做梦都没想到，自己邀请来的“好兄弟”，把自己挤掉了。
上任绿城总裁之后，张亚东做的第一件事，就是跟中交搞了个千亿级的大签约。
2018年8月底，在杭州的黄龙饭店，绿城中国与中交下属16个单位，签订了近30个项目协议，总金额2500亿。
张亚东更高明之处在于，这场轰轰烈烈的签约仪，他把中交体系内几乎所有领导都请了过来，这番操作直接俘获了领导的心。
至于这些签约的项目，最终能否落地，操作是否可行，并不重要，但态度很重要，领导开心很重要。
面对宋卫平，张亚东同样不惜赞美之词，他回忆第一次与绿城的交集是这么说的：
那是在2008年，宋卫平来大连考察，我遇到了这位房地产界宗师级别的人物。
宋卫平是绿城乃至整个地产行业的精神领袖，地位不可动摇。
显然，宋卫平很受用这些溢美之词，在张亚东接任绿城总裁时，宋卫平公开力挺：
绿城的总裁不好当，但我充分看好张亚东。
亚东是大连过来的，足球踢的好，以后绿城足球事业放在他手上也放心，之前是大连市副市长，主抓过城建工作，对房地产行业精通。
老宋说这番话的时候，张亚东仅仅来绿城两个多月，能在这么短的时间内赢得宋卫平的认可，何其难哉。
担任行政总裁不到一年，张亚东再次晋级，坐上了绿城中国董事会主席兼行政总裁的宝座，并同时宣布：
辞去在中交的所有身份！
绿城中国当时给出的解释颇为“感人”：张亚东此举是为了“净化身份”，彻底告别体制内，成为一个“纯粹的绿城人”，今后将“代表全体股东的利益”。
对许多人来说，“宇宙的尽头是编制”，但张亚东却为了绿城，仿佛把“宇宙的尽头”都放弃了——这份“决心”，当时确实令人侧目。
然而，多年后回头再看，张亚东的“去体制化”操作，似乎也并非完全“大公无私”。
从其掌舵绿城的2018年算起，此后的六年半时间里，绿城年报显示：张亚东合计取得的酬金高达7114万！这还没算上每年约1000万的购股权和股份奖励。
天下熙熙攘攘，皆为利来，皆为利往，他为绿城放弃了“宇宙尽头”，绿城则慷慨地给了他一个“金灿灿的新世界”。
宋卫平、刘文生辞任、张亚东接任董事会主席，代表着绿城进入了一个全新的阶段——混合所有制。
张亚东主动放弃体制内身份，人事与组织关系从中交转至绿城，成为职业经理人。
在宋卫平眼里，张亚东是衣钵传人，在中交眼里，他是自己人，在张亚东自己眼里，绿城是自己的商业帝国。
上任后，张亚东彻底“放飞自我”后，代表全体股东利益的张亚东，对绿城进行了一轮又一轮的“结构优化”和“人事洗牌”。
华润、蓝光背景的迟锋掌管了绿城大本营浙江区域、万科背景的王永彪接任了华南区域总经理，自己大连带来的尚书臣接替了老绿城人郭晓明华南区域董事长的位置。
宋卫平旧将王俊峰被派去代建板块绿城管理担任行政总裁，张亚东兼任绿城管理董事长。
一番“乾坤大挪移”下来，绿城中国、绿城管理这两家上市公司，被张亚东牢牢地攥在了手心。
为了让自己具备更大的“自主权”，不受大股东中交的“掣肘”，张亚东甚至一度想引入新的战略投资人来承接中交持有的股份。
张亚东的底气来自于绿城中国二股东九龙仓的支持。
要知道，在中交刚入主绿城时，九龙仓曾与中交并列第一大股东，后是因为中交收购了个人股东罗钊明手上的4.62%股权，才成为单一大股东。
九龙仓一直以纯粹的财务投资者自居，并无意亲自下场操盘绿城。它的点头，让绿城董事会的天平微妙地倾斜了——大股东中交发现，自己竟然不能完全掌控这个“家”了！
一个管家想替主人当家，这关系想不“微妙”都难。
在此背景下，大股东中交在去年12月与二股东九龙仓进行了一次关键谈判，代表中交出马的正是现任绿城董事会主席刘成云。
谈判桌上，双方立场鲜明，互不相让，气氛想必相当“热烈”。最终，九龙仓选择了让步，而张亚东，则黯然出局。
张亚东公告辞任绿城中国执行董事、董事会主席后仅仅一个月，绿城中国董秘也悄然变更——原董秘尚书臣辞职，随后“失联”。
尚书臣在进入绿城前，也是大连体制内的“老熟人”，曾担任大连市委组织部副部长，离开前是大连金普新区管委会副主任、大连金石滩国家旅游度假区管委会党组书记、主任。
2019年张亚东晋升为绿城中国董事会主席后，尚书臣来到了绿城。
作为张亚东的“绝对嫡系”和“老搭档”，尚书臣在绿城身兼数职：党委委员、党群办主任、董秘、东北区域董事长、华南区域董事长、董事会办主任、总裁办主任。
尚书臣董秘岗位被取代后没多久，绿城中国执行总裁、党委书记的李森也传出“失联”的消息了。
李森是跟随张亚东一起，2019年从中交进入绿城的，他的履历跟张亚东有很多相似之处。
李森最早在煤炭部、中组部，国家行政学院工作，后调任吉林省，担任辽源市市委常委，副市长、宣传部长、组织部长。
2017年李森离开体制进入央企系统，担任北京联合置业有限公司临时党委书记、副董事长，这家公司曾用名：中交房地产管理集团有限公司。
凭借着之前丰富的组织工作，李森进入中交系统后，陆续担任中交监事会主席、党委组织部长、人力资源部总经理。
2019年3月，李森被中交派往绿城中国，出任绿城中国执行总裁、党委书记、负责党群、战略规划等工作，位列经营班子。
有一种说法，李森去绿城，是张亚东点名要的将。
毕竟，两位背景如此相似、经历如此“同步”的“前体制精英”，想必有聊不完的“共同话题”，在构建“新世界”的道路上更容易“心意相通”。
从大连副市长到绿城掌舵人，张亚东用六年半时间完成了从体制内到商业巨擘的华丽转身，也收获了在体制内一辈子都难以企及的巨额薪酬。
他一度以为自己能摆脱“宇宙的尽头”，在绿城以雷霆手段构建属于自己的商业帝国。
然而，当个人野心逾越了边界，当违规操作触碰了红线，曾经的万丈雄心，终究在机场闸口前戛然而止——通关失败。
张亚东的失联，尚书臣的悄然退场，李森的杳无音讯，连同其他一串熟悉名字的相继“消失”，如同一块块多米诺骨牌接连倒下。
这已不仅是一家房企的权力更迭，更是一场席卷而来的国企反腐风暴的缩影。
它冷酷地提醒着，无论昔日位有多高、权有多重，在党纪国法的利剑之下，任何试图在灰色地带构筑的“新世界”，终将如沙堡般倾覆，徒留一地唏嘘与警示。
风光无限处，亦是悬崖峭壁时。
