就在刚刚。
比亚迪王朝的扛把子汉系列，终于发布新款车型了。
没错，就是全新的比亚迪大汉。
一共九款配色，包括四款双拼车色。
可以看得出来。
相比过去的汉系列车型，大汉的设计变化还是挺大的。
但在一些细节上，还是融入了汉系列比较标志性的元素。
整体简约了不少，车身侧面也更显修长。
过去豪车才有的悬浮轮标，如今也被大汉做成了全系标配。
有种豪华感和运动感都兼顾到的赶脚。
另外大汉的内饰也有不少变化。
像换上了 D 形三幅式方向盘。
中控部分安排上了 17.3 英寸大尺寸中控屏。
还有副驾屏、后排吸顶娱乐屏、中控扶手控制屏等等。
啥也别说了，屏幕够多够大，就是够尊。
最最最关键的是。
迪子被吐槽多年的祖传钢琴烤漆，总算在大汉上消失了。
同时还迎来了更有高级感的白栓真木饰板。
机哥看了直接老泪纵横。
全系标配前排双零重力座椅。
音频堆料也足够豪华，安排了帝瓦雷音响系统。
顶配足足 31 个喇叭，构成 7.1.4 声道环绕声布局。
包括四个头枕也塞入了独立扬声器，无论坐在哪个位置，都享受到经过精准调音的包围式声效体验。
来到核心配置部分。
比亚迪大汉定位 D 级。
长 5256mm，宽 1999mm，高 1519mm。
轴距为 3130mm。
相比之前的汉 L，内部空间显然宽大了不少。
两种动力版本。
插混版搭载 1.5T 发动机和 200kW 驱动电机。
54.489kWh 电池，可以提供 WLTC 纯电续航 370km。
纯电版分后驱和四驱。
前者 370kW 单电机，后者是前200kW+后 370kW 电机。
搭载第二代刀片电池，容量为 102.326kWh。
其中后驱单电机版本，CLTC 纯电续航直接干到 1008km。
号称大型轿车纯电续航全球第一，简直恐怖如斯。
包括迪子最拿手的 1500kW 闪充肯定少不了。
5 分钟能从 10% 充到70%，搭配本就足够长的续航里程。
这还有啥续航焦虑啊？
标配云辇-A 双腔空悬，支持后轮转向，可以实现 4.95m 转弯半径。
智驾部分标配了天神之眼 B，实现全场景辅助驾驶。
之前在腾势 N8L 首发的超级智能体迪迪虾，也被搭载到大汉上。
各种豪华级别的主动、被动安全配置。
包括 2000MPa 热成型钢车身、TBC高速爆胎稳行系统等等、强降雨驻车守卫。
还有其他小细节。
副驾手套箱做成了不外露设计。
可以通过语音形式叫车机打开，同时还能设置专属的开启密码。
配备 ADB 智慧大灯。
会车时大灯会自动调节，不会猛晃对向车辆。
最后是大伙最关注的价格环节。
大汉 EV：
1008KM 后驱激光雷达尊享型，23.59 万元。
机哥简单看了一眼，这起步版本堆料就已经很猛了。
奔着家用去的话，这个版本完全足够。
1008KM 后驱激光雷达旗舰型，24.99 万元。
880KM 四驱激光雷达旗舰型，27.59万元。
至于插混版的价格还没公布，估计还要蹲一波。
发布会最后迪子还放了狠话：
没有 1000 公里和闪充黑科技，不要叫旗舰。
诶等下，我好像记得你们那个四驱版顶配，续航是 880km 吧……
不过整体来说，比亚迪大汉的堆料和价格都很到位。
尤其是 1008km 纯电续航，属实吓人。
关键是价格，比前不久发布的大唐，还要便宜个小几千。
相对来说还是蛮香的。
所以，有富哥打算冲一波吗？
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