秒没!疯狂出片!南方人被东北这趟车“硬控”了

秒没!疯狂出片!南方人被东北这趟车“硬控”了
2024年12月20日 16:37 中新经纬

最近,黑龙江漠河火车站格外繁忙,除了煤炭等货运列车,还有纷至沓来的全国各地游客。

“来的游客太多了,我们忙得‘连轴转’。”漠河火车站副站长李荣鑫近日告诉中新经纬,“我们站目前每天发送旅客超1500人,12月以来累计发送旅客已经超过23000人。”

冬季来临,在哈尔滨乘火车前往中国最北的小城——漠河,成了黑龙江旅游的热议话题,相关车次也被称为“雪国列车”。

雪国列车“硬控”南方大学生

“提前很久还是没有抢到卧铺车票,只好买了无座票。我们18点20分从哈尔滨出发,站了将近14个小时,见缝插针坐一会儿,最后在塔河站补的卧铺票。”在吉林上大学的学生李然(化名)告诉中新经纬,“一路很累,但白天可以看到雪景,真的很好看,很适合拍照。”

▲网友供图

像李然这样冲着雪景体验打卡“雪国列车”的游客不在少数。坐在温暖的车厢里,透过车窗近距离观赏铁路沿线的皑皑白雪,让浙江游客冯悦(化名)惊喜不已:“简直疯狂出片。”

冯悦和李然所在的“雪国列车”车厢与普通列车车厢没有太大区别,硬卧干净整洁,铺着白色床单被褥。而部分列车的部分车厢则被改造成了东北特色风格。

据中国铁路哈尔滨局集团公司相关负责人介绍,为吸引游客,自2023年开始,上述车次的部分车厢还为旅游团游客提供了窗花、东北大花被等当地特色用品和装饰,以及二人转等民俗表演。

由于天气寒冷,车厢连接处气温较低,门窗结上了一层冰,于是这些年轻游客又挖掘出了新玩法——在车窗的冰上用手指涂鸦。冯悦找了好几节车厢,终于才遇上一扇没人画过的车窗,留下了自己亲手写上的“漠河2024.12.16”,并拍照纪念。

▲游客在车窗上写字纪念 网友供图

目前,抖音平台上,“哈尔滨到漠河火车”话题播放量达到888.6万次;小红书上,“漠河火车”相关笔记也已超过2万篇。

“雪国列车”的火爆,也体现在了“秒没”的车票上。

中新经纬在12306网站看到,哈尔滨-漠河直达车次共四趟,乘车时间最短为16小时32分钟,列车每天上午10点放票,车票通常提前15天销售,软卧最低价格为389.5元,硬卧最低254.5元。

12月19日10点一到,中新经纬刷新12306订票页面,部分车次的硬卧、软卧车票随即售罄。3分钟内,四趟列车所有的软卧、硬卧和硬座车票全部售罄,其中三趟列车的无座票也一同告罄。5分钟内,全部列车的无座票也都销售一空。

“旅客有60%到70%是南方来的,广西、贵州、广东的都有,他们希望体验北方冰雪文化,挑战自我。”李荣鑫介绍,“现在是我们的冬运期,年轻游客比较多,特别是20岁左右的学生群体。夏天老年游客会更多一些。”

当火车变为旅游目的地

美团旅行数据显示,2024年12月以来,“漠河北极村住宿”搜索量上涨811%,北红村、漠河站成为住客们的热搜地标。此外,“漠河滑雪”的搜索量上涨101%,驯鹿园、马拉爬犁搜索量增速较快。

冰雪旅游热带动漠河当地消费热,更多外地游客走进漠河深度旅行。美团数据显示,漠河当地“铁锅炖大鹅”搜索量上涨396%,“漠河洗浴”搜索量上涨141%,“漠河美食”搜索量上涨149%。广东、北京、浙江、陕西等异地游客喜欢搜索漠河旅游。

携程数据显示,12月冰雪游相关产品的搜索热度持续走高,其中哈尔滨位居冰雪游搜索热度第一,漠河位居第五,“哈尔滨+漠河”等团队线路售卖火爆。另据途牛分析,对于东北地区的冰雪观光来说,哈尔滨往往是开启冰雪旅游的起点,漠河白桦林等雪景进一步吸引赏冬游客一路探寻冰雪秘境。

“较2023年同期,目前哈尔滨来漠河的游客数量是有增长的。”李荣鑫表示,据他观察,从近几年列车运行的情况来看,游客抵达哈尔滨后,接着奔赴漠河旅游的意愿较高。

▲K7041列车内部 受访者供图

在黑龙江省人民政府办公厅近日发布的《黑龙江省关于以冰雪运动高质量发展激发冰雪经济活力的实施方案》中,明确提出根据市场需求逐步增开牡丹江、亚布力、漠河等重要节点旅游专列,推进“林都号”“伊春号”品质旅游专列扩容省内线路和班次。

车站方也在不断提升游客服务质量。

例如为缓解候车压力,漠河火车站联系漠河市政府,推进政企合作,于2023年上线了漠河林区工段主题候车室,让游客边候车边感受当地文化;考虑到游客进出站便利,今年漠河火车站联系市政府及时在站前加装电梯,并计划在车站内修建斜坡,方便游客携带行李。由于外国游客多使用护照等证件,无法使用进出站闸机,因此漠河火车站还针对外国游客开设了重点旅客专用通道。

根据游客反馈,当前许多游客将体验“雪国列车”作为旅游的目的之一,而并非将乘坐火车作为单纯的交通方式。为了满足这一需求,黑龙江推出了Y685次“福鹿雪国号”旅游列车,今冬首趟列车已于12月4日结束了为期7天的行程,共252名60岁以上的老年游客搭乘列车,途径亚布力、牡丹江、漠河等地,最终回到哈尔滨。

“现在交通便利,游客出行方式众多,着急的话可以选择飞机,想灵活一点可以选择开车。但北方冬天道路易结冰,很多南方游客也不熟悉路况,安全舒适、灵活机动的火车依旧是游客的第一选择。”在李荣鑫看来,火车旅游的优势在于安全舒适。“游客可以坐在舒适的车厢里欣赏沿途美景,感受列车和车站提供的服务。特别是近年来服务理念和服务人员素质不断提升,也提高了游客对火车旅游的认可度。”

“将火车视作旅行目的地之一,本身就是一种个性化的体验,而个性化的旅游体验已成为目前旅游消费的主流方式。”尚游汇文旅董事长钟晖向中新经纬表示,“过去的消费观念是被动刚需,当下的消费理念是主动悦己,核心文旅吸引物的颗粒度越来越小,一场明星演艺、一场体育赛事、一组城市地标都可能诱发一次旅行,深度参与、融入、互动而获得的体验才能‘硬控’游客。”

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