历史总是惊人地相似
2015年，史上最难抢票年
2016年，史上最难抢票年
2017年，史上最难抢票年
今年春运比去年早来了11天，车票预售期由60天缩短到30天。传说中的春运抢票，是一项对手眼协调速度、徒手计算机操作速度、奇特图形辨识速度等个人身体能力的综合比拼，像小贱这么机智的人……毫无疑问，今年又没抢到回家的车票。就说没攒下钱吧，可咱也得回家过年啊！
为毛刚开售就被秒完？票到底被谁买走了？
别着急，小贱在这里为你一一解答。
为啥火车票这么难买？
火车票难买，实际上和买车摇号、买房限购、医院挂号是一个道理：供<求。
在资源供给不足、票价被人为锁定在低水平的情况下，又有一些掌握了黑科技的黄牛党出现，自然造成“一票难求”的局面了。这些本质上都是被表现出来的扭曲溢价。
铁道部的售票政策是怎样的？
知己知彼，百战不殆。了解铁道部的售票政策，能够帮助你更好地抢票。
分配票额
根据途径车站的客流情况，列车会给每站分配一定数额的车票。假设北京到天津有400个座，给北京分配200个座，给廊坊分配200个座。现在北京的票告罄，而系统是死的，它不会把廊坊多余的票分配给北京。
区间限售
铁路始终会优先发放始发站-终点站的车票，中间站的短途票它是排到后面再卖的，你抢不到很正常。
分批售票
车票其实是分批出的，预售一开始只会出一小部分，所以很快就没了，后面每天都会出票，但大多数人并不知道每天什么时候出票，除非你恰巧能在出票的时候去买票，否则是很难买到的。
黄牛是一种怎样神奇的生物？
神奇动物在哪里？让黄牛来告诉你！在中国，哪里有利可图，哪里就有黄牛。这一神奇的物种，本质上是利用了信息资源的不对称和供求关系的不平衡。
除了内部有关系的“黄牛”，最常见的要数“网络黄牛”了。他们主要通过两种方式获利：
1. 通过套用他人身份信息，批量注册12306网站账号，在火车票发售初期，通过高科技，将大量热门线路的票收入囊中；
2. 先拿到购票者的身份信息，收取定金后，利用抢票软件随时监控，或者将此前囤积的车票有计划退掉，再使用购票人身份信息抢回。
在这背后，是一支专业的团队，他们同时利用十几台电脑和千兆宽带，开了几百甚至上千个程序，刷票频次可以达到毫秒级。什么概念？他们抢到票的概率是你的十倍！大黄牛在收到票后，再批量转给小黄牛，层层分包，最后采用支付宝转账等方式，加价卖给抢不到票的你。
凭本事抢到的票，凭什么不能卖贵点？
找黄牛买票靠谱吗？
通过QQ搜索“火车票”，很多黄牛在卖票，加价50-150不等。
加群后，一般管理员会让你提供各种信息，然后给你买票。你看到已经抢到票的截图，兴奋地给对方打了钱。然后，你就这样傻傻地被骗啦。
道理很简单，那些抢到票的截图都是骗子P的。而求票心切的你，没准就这样轻易地跳进圈套之中。
抢票“神器”可信吗？
今年春运抢票期间，携程、去哪儿、智行、高铁管家等公司都齐刷刷地推出有偿抢票服务，按照抢到票的概率收取不同档次的服务费。
所谓道高一尺魔高一丈，几年前，工信部对那些免费刷票的抢票软件下达了封杀令。如今，这些免费软件换了包装，卷头重来，它们进化成了有偿抢票服务，收费20-130元不等。
然而，法律早就规定，即使企业取得代售车票的资格，收取的服务费每张也不得超过5元。何况这些平台并没有代售资质，VIP抢票不过是利用技术优势而进行的变相作弊。
携程和黄牛有没有区别？
这个问题，就好比上课抢座位。黄牛是一个人来的早，拿一堆书占了空位，你哪怕来的早，也得在旁边干站着，你想要位子还得给他钱。
而携程，则是不拿书去占位子，而是收到了你的委托以后，再跑过去用自己屁股占着，等你来了再让给你，并不影响其他来的早的同学。
不过，众网友说了：黄牛平台化还是黄牛！别以为穿上马甲我就认不出你来了！
今天，小贱为你准备了一份春运购票宝典，
还没买到票的你，赶紧拿出笔记划重点吧！
多人合作
找你的前女友、前前女友一起来帮忙（如果她们愿意的话）。多个人，多点成功的概率！
改签抢票
云抢票提供了一项“改签抢票”的功能，先帮你抢到一张保底车票，比如站票。还会时刻为你进行监控，一旦出现更优的车票，系统就会自动为你改签这张车票。
跨站抢票
有些城市有多个高铁站，一定要了解这个车是哪始发的。举个栗子：天津西-哈尔滨有一趟高铁，全车90%的票留个天津西，剩下的不足10%留给天津，你说哪个概率更高？
除了买始发站的票，也可以买比目的地更远的站，提前下车。浪费钱和回家相比，肯定是后者重要啊！乘车站前后一两站的票都搜一搜，会有额外的惊喜！
VIP抢票
君子性非异也，善假于物也。用云抢票花个二三十块钱增加概率也是不错的呢。如果没在规定的时候内抢到票，系统就会乖乖地把预付款退到你之前付款的账户里了～
黄牛买票
找黄牛买票怎样避免被骗呢？很简单，一定要先票后款，不要相信截图。黄牛帮你抢到票后，把还未支付的账号密码给你，你自己登录12306账号付款成功后，再给黄牛打服务费。
掌握放票规律
要记准“目标”车票最早起售时间，不放过抢票的第一时间。北京西站出发车次的起售时间为8:00，北京站出发车次的起售时间为10:00，北京南站出发车次的起售时间为12:30，千万别记错哦~
自2014年11月28日起，铁路部门将互联网、电话订票的起售时间进行调整，放票时间从16个调整为21个，即8：00至18：00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致。
据统计，每天晚上的22:00至23:00是退票高峰期。而网站车票每隔约45至60分钟就会有票出现，所以整点时间也盯着点。
此外，等隔夜票也是个不错的选择。12306系统23:00关闭，23:00之后退的票一般不会有人抢，所以早晨7:00系统开放的瞬间，去抢吧，少年~
话说，在这个节骨眼上，找个男/女朋友带回家过年已经不可能了。但年终目标还是不能丢弃的，比如说，最起码要抢到一张回家的车票吧！没买到票的钱女友们，赶快行动起来吧！
