随着俄军彻底控制霍斯托梅尔机场，和安225的近况被记者曝光，这架曾是世界上最大的巨型运输机，终究难逃战火的摧残，在火力打击下变成废铁。但是，根据最新的媒体报道，此飞机是乌军炮击毁了自家宝贝，和俄罗斯完全没有一点关系。
安225在国际上的知名度非常高，因为这种独一无二的大飞机，全世界只有一架完成了生产并被投入使用，安225最早是苏联安东诺夫设计局，当做安124大型运输机的后继型号研发的，苏联方面研发的要求就是它要有运载苏联“暴风雪”航天飞机的能力，所以才将飞机设计的这么大。然而，因为1991年苏联的解体，原来航天任务便不复存在了。因此安255随着乌克兰的独立从苏联重新分了家，并且开始被乌克兰当局投入商业运营。
安225凭借其巨大的体型和强大的运载能力，保持了多项记录，有不少航空爱好者对安225非常痴迷，安225最大重量为640吨，可以轻松运送240吨左右的货物，运力参数上基本是运20战略运输机的三倍左右。
乌克兰方面此后一直将这架擎天巨鸟，部署在基辅西北的霍斯托梅尔机场，但是随着俄军的进攻，此机场成为俄军最佳的战术目标之一。2022 年2月24日上午，34架俄罗斯直升机突入霍斯托梅尔机场，试图建造一座靠近其首都的桥头堡，进攻机场的俄空降部队和装备，在距离不到基辅10 公里的地方集结。突袭的直升机编队由米-8直升机组成，搭载了100-200名俄空降兵组成的加强连。下机后，俄罗斯空降部队开始占领机场，但立即遭到来自乌克兰国民警卫队第 4快速反应旅的反攻。由于缺乏装甲载具和重型火力，俄军空降兵只能依靠空中支援来阻止乌克兰的进攻，大量卡52武装直升机盘旋机场上空发动猛烈空袭，并且对乌克兰军队造成了严重伤亡。
为了防止俄罗斯彻底控制机场，乌克兰使用大量炮兵部队猛轰机场跑道，其目的就是为了防止机场被俄军利用，引导后续伊尔76战略运输机机降运送大部队，进而成为进攻基辅的桥头堡。俄罗斯国防部发言人伊戈尔·科纳申科夫少将称，乌克兰军队在基辅部署了冰雹火箭炮，用以轰炸占领机场的俄罗斯军队。
而乌克兰国防部则宣布该机场受损严重，无法供俄罗斯军队使用。25号晚些时候，乌克兰证实俄罗斯军队控制了机场，俄军对于放在机场的安225俄军现代束手无策，也无法把它转移到安全地带，主要是有两个原因，首先没有合适的飞行员，毕竟这飞机不是一般的客机或运输机，只能由受过专门培训的飞行员操作，但是战端一开，飞行员早就不知所踪了。其次，这种大型飞机需要很长的跑道长度才能起飞，但是机场被乌克兰军队的进攻和炮击反复打击了数次，机场的报道基本上全让乌军炮火毁得差不多了，安225就是想飞也飞不了。
在这之后，网络上很快就传出了安225起火燃烧的视频，乌军宣称安225是被俄罗斯击毁的，俄军对此予以否认，宣称这是毁于乌军的炮击，其后根据中国卫星拍摄的照片来看，停放安225的停机棚已经燃起大火，恐怕安225已经凶多吉少。
根据目前俄方发布的最新消息，安225是遭到乌军的炮火打击，最终导致飞机彻底损毁。后续俄罗斯第一电视频道的战地记者来到了霍斯托梅尔机场，根据现场画面可以看到，乌军的炮火直接穿透了机棚，命中了安225的机身部位，导致机身被拦腰轰断烧成两截，机头已经落地，机身上也烧得差不多了，基本上没有任何修复的可能了。虎妞分析这种损毁情况，应该是榴弹炮炮弹直接命中，如果是火箭炮，机身应当不会像这样相对完整一些。
而至于乌克兰声称俄军炸毁安225的说法，那纯属子虚乌有，俄军把安255当做宝贝供着还来不及呢，毕竟这可是货真价实的全球唯一。而且从实际战况图来看，俄军就没有动用过炮兵部队攻打机场，而在安225被曝疑似被毁的当日，俄军也没有在机场周围部署任何重炮部队，退一步讲，俄军也不可能蠢到用重炮向机场里的自己人开火，毁掉机场跑道更是对俄军后续空运行动没有半点好处，俄军无论如何都是要尽其所能保住机场的，反倒是乌军这边对机场的炮击从头到尾就没停过，千方百计地想要破坏机场跑道、阻止俄军运输机机降。客观来说，乌克兰的声明就是为了将安225被毁的责任，嫁祸给俄军而已。反正从俄军手里夺回安255已经不可能了，干脆直接摧毁算了，不在我手里的东西你也别想得到。再者，这架全球唯一的超级运输机被毁，还能给俄军制造大量的负面消息和丑闻，从各种角度都是于俄不利。从开战至今就一直各种谣言不断，号称已经歼灭了俄军一个集团军的乌克兰通报，其可信度有多高，想必大家心里已经自有判断。
