“新冠病毒恐怖邮轮”日本最大集体感染,3700多名乘客被海上隔离

“新冠病毒恐怖邮轮”日本最大集体感染,3700多名乘客被海上隔离
2020年02月11日 19:34 看点资讯

当下疫情形势严峻,如果一个人被感染后却不自知还四处活动,不知道会对多少人造成影响。

1月20日,一艘名为“DIAMOND PRINCESS(钻石公主号)”的邮轮从日本横滨出发,开启了为期16天的初春东南亚航海之旅。

没有人想到,半个月后,这艘邮轮上会有61人确诊新型肺炎,3700多人在海上隔离,如同待在“海上监狱”一般,无法着陆。61人,一举占到了整个日本确诊病例的四分之三,而这个数字,很可能还会继续攀升...

游轮于1月22日停靠鹿儿岛,1月25日抵达香港,之后途径越南、台湾和冲绳那霸等地,在2月3日晚间返回横滨港停泊,但最后并没靠岸。据日媒报道,日本厚生劳动省公布了截止至2月7日上午的检测结果:“钻石公主号”邮轮新增新冠病毒感染者41人。

新确诊的这41人绝大部分的年龄在60~90岁之间,除了日本本国人,来自美、澳、加拿大等多国的游客也都有确诊。

最新消息:据日本时报10日报道,在日本横滨港隔离的钻石公主号邮轮新增至少60例新冠肺炎确诊病例,累计确诊病例上升到135例。

新出现的感染者已经陆续转移到东京都内及附近埼玉县的医疗机关,其余所有乘客,都将在船上进行长达14天的隔离。但令人担忧的是,对这艘船员乘客数量多达3711人的大型游轮来说,要面对的问题,似乎还远远望不到头……

在船内隔离的3千多人中,很可能存在已经携带了病毒的感染者。较为密闭的环境中一旦隔离措施没有到位,后续传播可能更加难以控制。

病毒是如何开始在邮轮上传播的?

从消息开始曝出到后续数字发布,从日本出发的一艘邮轮,确诊数竟然“一跃超过”整个日本境内的确诊数字,不由得让人疑惑:追根溯源病毒到底是如何盯上这艘船的? 

要说清楚这个问题,我们还得从"钻石公主号"最初的航线开始看起。“初春16天一东南亚大航海”,途径中国香港、越南、中国台湾三个地区,饱览自然风光和文化遗产,1月20日邮轮从横滨港出发时,憧憬着未来半个月美好旅途的游客们没人能想到,自己会遇上怎样一场意外。

出发当日,来自中国香港、当时已经感染冠状病毒的80岁男性,和其他游客一起乘上了船。这名男性的原计划是17日抵达东京,先在日本旅行几天后,刚好顺着'钻石公主号'的路线直接回到香港。 

后来的调查显示,虽然当时这名男性已经有轻微的不适症状(日媒推测可能是在日本旅行中被感染),但是因为不知道疫情的具体消息,所以依然按照原计划继续自己的旅途。

按照“钻石公主号”的航线,1月22日早上7点,邮轮在鹿儿岛停靠。因为晚上9点才会再度出航,所以这名男性选择在鹿儿岛进行一日游。 

乘坐40人的巴士进行一日游后,该男子返回船上,于25号在香港下船回家,结束了自己的旅程。但现在看来,虽然他的旅程已经结束,但邮轮上和鹿儿岛市内巴士的同行者,都已经受到病毒影响。 

在2月1日,这名香港男子才被宣布确诊感染了新型冠状病毒。为防止事态进一步恶化,男子游玩过的鹿儿岛市紧急隔离了当天与该男子同行的巴士旅客与司机,2月3日,“钻石公主号”放弃后续航线停靠横滨港,接受隔离和检查。

至此,邮轮内病毒最初携带者的传播已经结束,而潜伏期之后的集中爆发,才刚刚开始...

目前邮轮上的情况如何?

2月3日“钻石公主号”在横滨港停靠后,全体乘客都被通知需要接受14天的隔离观察。

船内广播开始随时提示为了防止病毒进一步感染,希望大家都能好好在自己房间里待着。所有乘客都会在房间里收到信件通知,内容包括这段时间的网络使用、食物会配送到房间但可能时间有延迟、见到外面的救护车不要过度紧张等。

乘客们提供的照片显示,邮轮里的普通房间在15~20平米左右,并不算大。虽然不能出房间,但是房间内设施齐全,倒也不会影响日常生活。

 每个房间要分发体温计和口罩,如果发现有情况随时向工作人员报道。

食物可以有多种选择,因为不能统一到餐厅吃饭,在菜单上选定后,工作人员会负责送到每个人的房间。

为了防止大家没事做,船上还会统一分发折纸、数独、UNO等小游戏。收到各种物资的乘客,甚至开始每天在推特上记录自己隔离期间的小日记:

因为有价位较低、没有窗户/阳台的房间,游客闷在里面不能出门,连黑夜白天都无法辨别。所以船内规定每隔一段时间,这部分游客可以到房间外放放风。但是外出也有严格限制,与人之间必须保持至少一米的距离,时间到了立刻回到自己房间里去。

虽然采取了各种措施,但是依然有想象不到的问题发生:比如船上3700多人中,有1000人左右是超过70岁的老年人。因为身体本来就有些小伤小病,出门都会带上足够量的日常用药。而由于下船的时间被延长,他们带的药已经远远不够,有人甚至把“缺药”的文字写出来挂在船边,寻求帮助。有人亲自来到岸边为家里老人送药,但是因为不能碰面,送一次药的流程十分麻烦。

今天开始,常用药和口罩等物品调配渐渐跟了上来,也有医生开始常驻到船上,为大家解决问题。生理上的问题解决了,心理上的问题依然存在。有人愿意苦中作乐,有人则把邮轮称作是“海上监狱”,一天24小时没法出门,唯一开门的机会是拿工作人员给配送的食物。

"希望不要被感染、想呼吸外面的空气、想要早点获得自由”...焦虑与不安交织的心境,是许多乘客如今的现状。虽然有人已经做好长期”被禁足"、即使下了船也不能直接回到温暖的家中的心理准备。但可怕的是,没有人知道自己是不是已经被感染,也没有人知道,下一个被感染的会不会就是自己...

3700多人在海上漂流半个月后,还要继续面临半个月的"禁闭”,压力之下的普通人,能做的只有把漫长的等待继续下去。眼前是陆地,脚下是来来往往的物资、救助、媒体...有人茫然眺望,有人高抬双臂。

疫情之下,自由的空气,反而成了最奢侈的东西。只希望后续的检测中,别再有更多的感染者出现了。

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