这个事实在太大了,中国在用“超级工程”让人目瞪口呆

这个事实在太大了,中国在用“超级工程”让人目瞪口呆
2025年01月14日 21:30 人生资本论

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这个信号实在是太大了。

2024年的最后一个月,中国边境地区上的三大“超级工程相继出炉:

1、12月10日,中国和越南达成最终协议,按照中方标准轨要求,建设中越联合铁路,其中优先建设老街高铁。

2、12月25日,中国政府核准雅鲁藏布江下游水电站(墨脱水电站),耗资1万亿,堪称人类史上最大的基建工程;

3、12月27日,中吉乌铁路在哈萨克斯坦境内正式动工,长达27年的马拉松拉锯走向终点。

这三大边境超级基建的陆续兴建,具有极大的战略价值和经济价值,并且将从根本上改变当下的地缘经济格局,我们一个个来说:

一、中越标准轨,控制稀土的战略一步

中越标准轨铁路从2014年提出距今已超10年,迟迟难以落地有两大核心因素,一是技术,中国坚持用标准轨,而越南坚持用窄轨,对接需要耗费大量成本,越南不愿掏钱。二是越南担心过度依赖中国。

但随着新任国家主席苏林的上台,双方迅速谈妥,越南接受中国的标准轨方案,并宣布同时推动三条中越标准轨铁路的同步进行。

其中最重要的一条铁路就是从云南昆明到越南老街的老街高铁,而老街高铁途经了越南最大的稀土矿区。

中国拥有全世界39%的稀土储量,越南拥有全球19%的稀土储量,而越南是没有加工和精炼稀土的能力的,越南同意修建老街高铁,在相当意义上意味着愿意把这些稀土输送到中国进行加工提炼。

这意味着是全球58%的稀土储量、70%的稀土产量、77%的稀土精炼能力。

要知道,稀土是一系列精密设备、电子元件的原料,西方想通过芯片等高科技来卡我们的脖子,我们也可以通过精炼稀土来卡西方的脖子。

二、墨脱水电站,西南地区的定海神针

雅鲁藏布江下游水电站(墨脱水电站)预估投资将超过1万亿,堪称人类历史上最大规模的超级基建工程。

根据权威机构估算,墨脱水电站建成后可汇集近7000万千瓦的技术可开发资源,相当于三个三峡,每年可提供近3000亿度清洁电力、200亿元财政收入、20万人就业,并且能极大地缓解西南地区的电力紧张情况。

但墨脱水电站的战略意义则更加重大,水电站位于印度主要大河东上游。

总之,中印友好相处,水电站可以拦截洪水、调节洪峰,在雨季多水的季节,充当下游印度地区沿岸的守护者。

但如果中印关系紧张呢……

嗯,简单说,墨脱水电站能极大地增加中国在西南边境的战略优势,成为稳定西南局势的一根定海针。

三、中吉乌铁路,通向中亚的快车道

1997年首次提出建设中吉乌铁路的设想,距今已经超过了27年。

这条不足600公里的中吉乌铁路具有极大的战略价值,中吉乌铁路如果打通,可以直接经由土库曼斯坦接入德黑兰的铁路网,那么就可以彻底打通中国中亚阿拉伯半岛-欧洲的欧亚大动脉,“一带一路”中的丝绸之路南线将会彻底发挥其地缘效力

中国的商品货物、经济辐射都能在短短数日之内到达欧亚大陆辐射波斯湾,逐鹿高加索,不能多说了。

中越标准轨、墨脱水电站、中吉乌铁路,中国在面对美欧西方的围堵下正在积极寻找破局方法,通过在边境地区的各个方向上密集布局超级基建,用边境基建来带动地缘局势的改变。

这是中国的新征程。

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