近日，有媒体报道称，特斯拉制造副总裁、上海工厂厂长宋钢数月前已提交辞呈。市场传闻其已加入小米汽车，小米集团公关负责人王化赶紧出来紧急辟谣。
对此，小米公关部总经理王化12月19日发布微博称：“大家都在传的宋厂长（宋钢）确实很好，不过我们小米汽车工厂的季厂长（季国伟）也很优秀，足矣！”
此外，宋钢还被传将加入中国能源企业远景集团，就任供应链管理一职。只是，目前也没有能够证明宋钢已经正式加入该集团的正式新闻。宋钢的下一站到底在哪，仍然只是传言，没有确切消息。
宋钢离职，引来外界各种传言，到底是宋钢真的如媒体所分析的那样“神”呢，还是传言者想把宋钢捧成“神”，或者原本这些就是一种炒作。因为，就在宋钢没有离职前，知道宋钢的人，又有几个呢？包括对宋钢大炒特炒的媒体，此前又报道了多少有关宋钢的新闻呢？如果不是因为宋钢在特斯拉工厂任职，又有多少人觉得宋钢如此“抢”手呢？
我们并不否认，能够被特斯拉聘任为企业副总裁和上海工厂厂长，说明宋钢是有一定的管理能力和供应链方面的组织能力的。但是，能力是否强到“抢”手的地步，恐怕不能仅凭他在特斯拉一个企业的五、六年工作经历就下此结论。就算他在其他企业或领域也有过任职经历，但在没有进入特斯拉之前，确实没有多少人知道宋钢这个人。就是宋钢在特斯拉的这些年，也只有业内人士知道，外界知道和了解宋钢的人寥寥无几。
恰恰是，只要有一定管理工作经验者，如果能到特斯拉高层工作几年，再选择离职的，都有可能引发哄抢。而这，显然不全是离职者本人的能力耀眼，而是特斯拉的名头够响，是特斯拉造就了离职者，而非离职者造就了特斯拉。就宋钢而言，能够在提出离职后，受到舆论如此关注，背后的原因主要是特斯拉，而不是自己。
更重要的，宋钢早在几个月前就提出离职了，为什么到现在才“火”呢？个中有什么奥秘呢？而为什么又与小米挂上钩呢？而另一家传言企业远景集团，则是一家能源企业，虽被称作独角兽企业，但与宋钢此前所从事的工作似乎跨行很大，并不是一句供应链组织就能挂起钩的。这也意味着，如果宋钢最终真的加盟远景集团，并在远景集团做出成绩，也才能真正让人信服。眼下的宋钢，只能说受到过特斯拉的青睐，还没法认为是一位成功的企业家。
在现实生活中，大型企业的高管离职，主要有这样几种情况：一是聘用期到，企业不再聘用；二是被聘者自己找到了新的岗位，提出离职；三是受聘者工作遇到了瓶颈，难以继续发挥作用，主动离职；四是在受聘单位工作不称职，或没有达到理想效果，被单位解聘；五是工作出现了严重失误和问题。对宋钢来说，按照媒体披露的情况，应当是第二和第三种情况的概率更大。由于是几个月前就递交辞呈，那么，第二种情况的概率可能比第三种情况的概率又大一些，但也不排除存在第三种情况，或者是两种情况的结合体。
事实也是，特斯拉在中国市场，实际也面临很大的竞争压力，而马斯克对特斯拉在中国市场的表现，也是要求越来越高。在这样的情况下，对中国工厂在成本控制等方面的标准会不断提高。如果没有新的措施和办法，特斯拉在生产环节已经面临瓶颈。作为特斯拉生产工厂的厂长，宋钢可能也面临发展瓶颈，很难再有新的突破。而这，也是马斯克最忌讳的。
在这样的情况下，不排除他会寻找一条新的路去走。而外界传言的他会去小米，可能性微乎其微。小米方面辟谣，也是实事求是。因为，小米需要的是马上见效，而宋钢能够提供的能力支撑，恐怕没有那么足。因为，特斯拉受到了上海市政府及有关方面的大力支持，小米受到的支持，显然没有特斯拉多。更重要的，特斯拉生产快速增长之时，正是中国新能源汽车快速扩张之时，机会最佳，而现在，市场状况显然不如特斯拉当时好。
也正因为如此，即便小米有意，宋钢也没有这个决心。反过来，宋钢有这个意，小米也未必能够放心。转战其他领域，对宋钢来说，挑战性也很强，但比留在新能源汽车领域要强。如果真的对供应链管理有一套，成功的概率会更大一些。至于是否真的能够成功，也就只能看宋钢是真强还是假强了。也只有到了下一站，才能证明宋钢的“抢”手是真的还是假的。
