随着俄军苏57隐身战斗机的服役，在全世界军事圈掀起了轩然大波，随之而来的便是拿苏57和另外三款已服役的隐身战斗机作比较，其中讨论热度最大的话题，当属苏57和隐身战斗机开山之作F22的对比，那么F22与苏57谁强谁弱？可能有很多人会以为苏57作为后起之秀，不说性能全面碾压F22，和其打个有来有回还是没问题的，但专家研究一通宵发现，两者的战斗力简直不是一个量级，F22作为一款服役超过20年的隐身战斗机，面对苏57依然有优势，这不禁让很多军迷大跌眼镜。
苏57是俄军第一款隐身战斗机，其气动布局沿用了苏霍伊系列战斗机的思路，从外形上看，苏57很像苏27拍扁后的样子，虽然这一设计为苏57招黑不少，但这样的气动布局却让苏57在做复杂机动飞行时操作难度降低了不少。苏57装载的AL41F1S矢量发动机也是俄罗斯航空工业的集大成之作，不仅可以实现矢量推进，单台推力更是高达14.5吨，再配合苏57优秀的气动布局，使得苏57成为目前隐身战斗机中操作最简单的战斗机。那么性能如此优异的苏57，为何被军事专家认为面对F22时毫无胜算呢？
苏57虽说机动能力极其出众，但它的隐身性能却有着一些缺陷，造成这一缺陷的原因来自两方面。一方面来讲，苏57的弹舱设计比较不合理，它采用了前后分布两个内置长弹舱的布局，符合当今五代机的弹舱设计思路，但相比于其他五代机，苏57的内置弹舱过于狭小，尽管它弹药的有效载荷高达4.2吨，但据专家预测，它的内置弹舱最多只能搭载4枚空空导弹，甚至不能搭载对地导弹，如果执行多用途打击任务的话，对地导弹只能挂在外部挂点上，这对整机的隐身性能具有毁灭性的影响。
另一方面，苏57的航电系统并不是很先进，这和俄罗斯军工电子领域落后有着重大关系。据悉，苏57的N036雷达最多可以探测30个目标，并选择8个作为打击对象，这一雷达看着很先进，但却不具备其他五代机EODAS系统的功能，这是一种高分辨率动态成像的功能，也是区分五代机和其他战机的技术指标之一。为弥补这一缺陷，俄军在苏57机位安装了辅助雷达，这进一步削弱了苏57的隐身性能。
和苏57相比，F22的隐身性能要更胜一筹。虽然F22已经服役了超过20年，但在设计之初，便完美解决了整机隐身的技术难题，不仅整机涂抹雷达吸波材料，在机翼和机尾部分也做了特殊的隐身设计，此外，更宽阔的弹舱设计，规避了苏57因弹舱问题带来的隐身难题，即使执行多用途打击任务，其隐身性能也是可圈可点的，这在此前F22参与空袭叙利亚的行动中得到了证实。
F22最具有前瞻性的设计，当属其配备的航电系统，得益于美国发达的军用电子技术，F22在研发时便留下了足够大的升级空间，经过多轮升级后，其航电系统相比于它的后辈们依然不落下风，甚至面对苏57时还具有碾压行的优势的。据了解，F22搭载的PG77雷达可以轻松实现多目标探测打击同步化，抗干扰能力也很强。综上，很多军事专家认为，如果苏57和F22战斗的话，一架F22理论上可以同时面对10架苏57而不落下风。
