从过去的追赶者到如今的领跑者，从“中国模仿”到“模仿中国”，这些年中国智造开始走向世界的舞台，也展现了中国企业强劲的创新水平和实力。作为全球最顶尖的管理咨询公司，BCG从2005年开始，每年都会发布最具创新性的公司报告，而且上榜的企业都是耳熟能详的全球顶尖品牌。
从最近发布的这份2023年全球最具创新公司50强的榜单，能看到前十中已经出现了两个中国企业，分别是位居第八的华为和第九的比亚迪。能上榜，也就意味着这两家中国企业的综合实力和科技创新力已经赢得了国际市场的认可。值得注意的是，这是唯一入榜的中国汽车公司。
一个国家的汽车产业是可以充分反映工业发展水平的，从这十几年来看，中国汽车产业确实是经历了很长时间的发展历程。最开始中国汽车产业技术落后，只能依托别的海外巨头来生产自己的汽车，但是这种做法不仅让国内的自主创新不足，也让人对中国汽车留下了廉价、不高端的刻板印象。
但是新能源汽车的出现就不一样了，这时候我们和西方的国家站在了同一起跑线上，甚至比亚迪这些企业还提早进行了布局，中国汽车的优势就开始展现了出来。比亚迪的刀片技术得益于磷酸铁锂的成分，就具有高稳定性的特点，很好的解决了新能源汽车会自燃的这一个致命缺陷，给用户带来了极致的安全体验。
事实上，在研发投入方面，比亚迪做的远比我们想象的要更深，并且一直都在加大力度。从比亚迪发布的上半年财报中，就有显示在研发投入142.46亿，同比增长120.2%，研发投入大幅度超过同期净利润。光是从公开的数据来看，比亚迪在研发投入上就已经累计超过了千亿，手笔非常大。
此外，比亚迪的研发工程师超过了9万人，拥有11大研究院，平均每个工作日比亚迪都会递交19项专利申请，获得15项专利授权。光是从这些数据来看，比亚迪能进入全球最具创新公司前十，就不是空穴来风，而是一直都在路上长期奋斗，从未停止。
正是得益于强大的竞争力，边亚迪汽车不仅在国内拥有强悍的成绩，乘用车更是进入了55个国家和地区，拿下了多个海外国家的销冠，让中国汽车赢得了全球的认可。截止到2023年8月，边亚迪汽车在全球累计的销量已经达到了500万辆，实力非常强劲。
比亚迪的理念是“技术为王，创新为本”，也一直在用行动践行着这句话，。可以说，比亚迪这的成功不仅向外界明了新能源汽车可以、比亚迪可以、中国汽车可以，更是为中国企业很好的打了一波样，做出了典范。
