今天，美团说要募资650亿，创了港股增发记录
这个数字，如果放在a股一定属于天文数字，估计三五年也就出这么一单
这种大手笔，美团说钱主要花在技术创新。聚体包括研发自动快递车辆、无人机投递和其他尖端技术以及一般公司用途。
看看各大媒体的报道，基本上谈这次募资，主要就是着力在无人配送车。
正好最近大家都在热议无人驾驶。
但看美团这个动作，我倒感觉，美团这个场景落地可能是最快的。
4月19日，美团无人配送车已在北京顺义落地运营。这个车是L4级别自动驾驶能力的车型。
我解释下，什么是l4级别，基本上，L1 l2 l3都要人辅助。如果定义为l4等于就基本上不需要司机了。
所以说，一旦上了l4就属于很牛了。
现在基本上普通汽车，没几款敢真的说自己卖给你的是L4自动驾驶，否则出了事故就麻烦
现在市场之所以对自动驾驶还有争议，很大程度上，还是因为，大家都惜命啊，生命这么玩意，谁也不愿意交给小概率。
但是，你看美团这个应用，完全是没问题的。
据了解，美团无人配送车装载量达150kg，容积近540L，配送时速最高20km/h。
20公里这个速度是什么水平呢，大概就是美团外卖小哥骑车的速度，还要慢50%，这种车，他就很难出大问题。而且车上也不坐人，送个餐是没什么问题的。
今天研究，有个关于电动车的体会，其实很多人对电动车的理解，还在电上，但可能重点是智能化。
比如同样是电动车，一个有1个摄像头，一个有10个摄像头，而且是高清，它带来的体验，可能是完全不同的。他并不是车里面有块屏幕那么简单。
智能化这个方向，带来的改变，也可能是未来的风口
最近几天一季报陆续出来了
很多公募大佬的持仓也逐渐明显了
我感觉比较明显的有个感觉，就是，大家都在往短期利润增速快，而估值低的方向调整，比如刘格松重要仓位。到了偏周期的面板上面。
另外，有个重要发现，现在抱团股上减仓的，可不只是公募一路资金，包括保险啊，北向啊，包括某队，可能都在这上面的角逐力量。
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昨天一根大阳线
就泼了冷水
这行情更多的是一个局部行情
昨天反弹三大方向，就凉了两个，很多整车股和消费电子今天就开始跌了，就锂电还好点。
市场主要看自动驾驶脸色。
