督察组进驻“轮胎之都”,500亿产业面临大考

督察组进驻“轮胎之都”,500亿产业面临大考
2026年10月26日 21:03 看点资讯

10月21日,山东省第一生态环境保护督察组正式进驻东营市广饶县,启动为期20天的大气污染防治专项督察,预计11月9日收官。此番被重点“体检”的对象,正是全国规模最大的橡胶轮胎研发制造与出口基地。

当天,督察工作情况汇报会召开。省督察组组长、省生态环境厅副厅长兼执法局局长赵辉出席会议并讲话,副市长张莉主持,广饶县委书记解洪涛、县长陈银鹏等参加会议。

据通报,督察期间,督察组将秉持严的基调,围绕广饶大气污染防治攻坚任务的落实情况展开全方位检查,聚焦影响空气质量改善的关键因素和薄弱环节深挖细查,对发现的突出问题线索调查核实后移交地方,推动边督边改。值得注意的是,此次督察并非单纯“找茬”——督察组还将邀请行业专家对疑难问题会商把脉,帮助地方研究整改方案,实现“督帮一体”。

广饶县当场立下军令状:坚持立行立改、边督边改,严查生态环境违法行为,对督察组移交的问题线索,依规依纪依法追责问责。

为什么是广饶?

作为中国的“轮胎之都”,广饶的家底足以说明其分量:2025年,全县规上橡胶轮胎企业产值达514.8亿元,同比增长5.3%;子午胎产能1.96亿条,约占全省的1/3、全国的1/5;轮胎出口243.7亿元,占全国轮胎出口总额的15.1%;全县共有8家企业跻身全球轮胎75强。

产业体量越大,环保的聚光灯就越亮。此次督察的靶心早已明确,轮胎生产中密炼、硫化工序产生的VOCs(挥发性有机物)无组织排放。行业前车之鉴并不遥远:建大橡胶(天津)曾因密炼车间直排有机废气200余吨被中央督察点名,焦作两家橡胶企业也因废气收集设施失效被责令停产整治。而今年8月施行的《生态环境法典》,更是将涉VOCs生产活动纳入法律硬约束。

不过,监管的导向并非“一棍子打死”。中央督察办此前专门致函,明确禁止为应付督察搞紧急停产等简单粗暴的“一刀切”——态度很清晰:生产照常,但必须合规。

20天督察结束后,广饶预计将交出一份整改清单。对于这座占全国轮胎出口15%的产业重镇而言,这份清单的整改力度与技术路径,很可能成为下一阶段全国轮胎行业环保合规的参照样本。

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