2023年1月初，瓦格纳集团在苏勒答尔方向取得了持续突破，并于1月中旬控制了苏城的主体城区。
随后，瓦格纳部队兵分三路：
北路军从苏勒答尔方向打开的突破口，冲向通往塞弗尔斯克的T0513公路线；战至2月初时，先后夺占7号盐矿区域、索尔火车站、布拉格达特涅、克拉斯诺波利夫卡、萨科和万泽蒂、麦科莱夫卡，切断了阿城与塞城的直接联系。
中路军继续在城区作战，并在城南和城东站稳脚跟，同时尽可能压缩乌军阵地。
南路军则向乌军在阿特木斯克西南的要塞克里希夫卡进攻，并沿运河线出击，兵锋指向T0504公路；战至2月初时，攻克了克里希夫卡及周边高地，同时建立了对T0504公路部分地段的火力控制。
到了2月12日，瓦格纳占领了克拉斯纳戈拉；2月17日又占帕拉斯科维夫卡。同时瓦格纳还突破了乌军在T0513公路线西侧的高地阵地，在夺控几乎整片高地的同时，又冲至M03公路，将这一重要补给线也直接切断。
我们要知道的是，乌军在2022年11月之后是逐渐将主力部队转移到阿特木斯克作战方向的。然而在高烈度绞肉战中，乌军的核心阵地却接连失守，否则也不会出现上述状况了。
现在，乌军事实上也接受了西方的建议，并不以主力死耗在阿特木斯克被“绞杀”，而是尽可能抽出一部分力量后撤整补，以待补充西方武器及兵力后再继续战斗。
当然，由于乌军在此线兵力众多，即便放弃了原先的作战方针，并撤走主力一部，但所剩的作战力量仍然不少。
因为“拖延战术”，拖也是要兵力的；而且现在已经在高地战斗了，阿城丢了，这里也不能丢啊！
而瓦格纳这边，在与乌军主力血战3个月，还是不间断的攻坚作战，它也的确有自己的困难。
下面我们从整体上谈谈现在阿特木斯克这边的战局，简单说，还是分为北部战场、城区战场和南部战场。
在北部战场上，瓦格纳近期拿下的克拉斯纳戈拉和帕拉斯科维夫卡，是阿城乌军在其北部的堡垒区。
瓦格纳正面进攻时，也根本打不动。因此采用了先高地后要塞的部署，率先解决了T0513公路线西侧高地的乌军。随后在要塞区乌军正面保持压力的同时，在其南北两翼出击，形成了三面包围之势，迫使乌军先丢克拉斯纳戈拉，再失帕拉斯科维夫卡。
至此，阿特木斯克以北要点尽失，瓦格纳在控制了通往塞弗尔斯克的T0513公路后，又控制了通往斯拉维扬斯克的M03公路。
我们在之前的文章中说过，对高地带的控制要重于攻击阿特木斯克本身。
瓦格纳在阿城以北的攻略战，切断了阿城北方向的对外联系，同时直接向城北乌军压去，这是对阿城作战有利的一面。
更重要的是，瓦格纳占据了一部分高地区域。从长远来看，它有了沿M03公路线向斯拉维扬斯克方向攻击的基础。
就眼下的作战来说，瓦格纳极有可能跨过M03公路，向别尔希夫卡及该点以西的高地群出击，这一区域如果能够控制，不仅将进一步扼死阿特木斯克的西部交通补给，更重要的是可从北面对恰索夫亚尔构成威胁，为南北两路会攻这个高地城镇打下基础。
一旦恰索夫亚尔失守，那乌军的高地带防线就要解体，其在顿巴斯最核心的斯拉维扬斯克城市带将直面高地俄军的威胁。
所以近期在北方向的看点：
第一：瓦格纳对别尔希夫卡及以西高地的攻击状况如何；第二：俄军会否在M03公路及T0513公路之间控制的高地地带，进一步向斯拉维扬斯克方向延伸控制区。
至于对阿城北部的直接压力，这个当然也存在，但已不是特别关键了。
同样，对阿特木斯克城区方向的作战，瓦格纳不会投入主力进去跟乌军拼消耗。但是，它会根据城区乌军的强弱选择相应策略，如果有薄弱之处，它也会该吃一口吃一口的。
现在在南部战场的情况，对瓦格纳来说，其实是压力最大的。
因为就现在的瓦格纳部队控制区域来说，它已经冲上了高地带，并能对公路造成火力威胁。但问题关键在于，这路瓦格纳的周边都是乌军的坚固据点。
向西不到10公里，便是体量跟阿特木斯克相当的康斯坦丁诺夫卡；向北不过3公里，就是恰索夫亚尔；向东那当然就是阿特木斯克了。
摆在南路瓦格纳面前唯一一个体量不大不小的村镇是伊万尼夫斯克，但是该村位于低地，又处在高地带和城区的夹击中，也不是很好下手。
所以现在南路瓦格纳在高地这边，总体是防御状态，但有一个情况值得注意，那就是它似乎有沿着城区南部边缘向西推进的意思。
总的来说，这一方向的动作将来可能要跟北路俄军南下取得相当进展后联动起来。所以今后一段时间的作战，将是决定阿城归属的关键时期。
当然最后我们也有必要强调下，瓦格纳虽然不至于真的是以“亡灵军团”的形态作战，但是它的实际伤亡也不会小，而且久战疲劳以及内部问题也在影响其战斗力的发挥。
因此，现在的乌军也不是没有机会，所以乌军在关键地段反击在情理之中，但如果乌军还是没有强有力反击动作的话，那只能说明一个问题：乌军其实更肉疼。
以上就是目前阿城作战的大体情况了，之后战况如何我们还会接着跟进。
