内饰不输奔驰S级,首发华为ADS 3.0,享界S9值得等么?

内饰不输奔驰S级,首发华为ADS 3.0,享界S9值得等么?
2024年07月02日 16:44 车壹圈

作为鸿蒙智行序列里的旗舰轿车,享界S9自4月份曝光之日起一直有着极高热度。日前,我们从官方获取到了享界S9的内饰图,其豪华程度更是不输奔驰S级,而且新车还将首发华为乾崑智驾(ADS 3.0),采用的也是最新途灵平台,可以说享界S9集合了华为众多高科技。那么新车到底如何,值得等么?下面与圈哥一起来看看吧。

造型大气前卫 后排空间大

我们先简单回顾下享界S9的外观设计,享界S9采用了华为智选车家族式设计,前脸造型与智界S7如出一辙,遵循了华为极致、纯净、简约的美学原则,配备贯穿式灯带,两侧大灯组造型呈C字型,具有极高的辨识度。再搭配上颇具流线型的车头设计,享界S9给人的印象就是大气、前卫,整体气场圈哥个人认为比奔驰S级还强。

新车采用了溜背式造型,并配备配备了隐藏式门把手、大尺寸多幅式轮毂,彰显尊贵的气质。车尾采用贯穿式尾灯设计,与前脸相呼应,不过整体风格偏向稳重。作为一款纯电中大型轿车,享界S9尺寸自然无需担心。享界S9的长宽高分别为5160/1987/1498(1486)毫米,轴距更是来到了3050毫米,内部空间表现自然是无需担心的。

在消费者更加看重的乘坐体验上,享界S9还给到了后排零重力座椅,配备“总裁级”扶手屏,不仅能够独立操作通风、加热、按摩等功能,而且还能控制后排投影幕布,这也非常符合其行政级轿车的定位。加上全车大量的皮质软包,很好地体现了它的行政级豪华轿车的身份。此前余承东表示,每个细节都带来超越豪车的国宾级奢华舒适体验,所以享界S9的后排舒适性完全能够满足挑剔的消费者。

内饰不输S级 首发华为ADS 3.0

享界S9的内饰同样让人惊艳,从曝光的官图看,新车内饰与智界S7采用同一套设计语言,科技氛围与豪华感都很出众,豪华氛围完全不输奔驰S级。随处可见的皮质软包,左右两侧的电子后视镜、大尺寸的中控大屏还集成了最新的HarmonyOS车机系统,智能化以及易用性方面不用担心。另外,享界S9还将首发华为ADS 3.0高阶智驾系统,能够为用户带来更安全、安心、自由的智能出行新体验。

动力方面,根据车型不同享界S9将提供单电机和双电机两种版本可供选择,其中单电机版车型搭载华为电机,最大功率为227千瓦。双电机版车型搭载华为提供的前后双电机,最大功率分别为158千瓦和227千瓦,系统综合功率385千瓦,最长续航或将超过800公里。另外,新车还有望提供连续可变阻尼减振器、空气悬架等功能,无论是性能还是续航亦或是底盘悬架方面都处于第一梯队。

完善高端轿车产品矩阵

为什么鸿蒙智行会推出享界S9,其实原因很简单。目前鸿蒙智行发力迅猛,在高端SUV市场上,问界M7、问界M9已经取得了相当不错的成绩。首款轿车智界S7主打的是25-35万元的市场,同样战绩斐然,不过在40-50万元级别的中大型轿车市场鸿蒙智行此前还没有覆盖,而享界S9的出现就填补了这一空白,同时也能完善其高端轿车产品矩阵,助力鸿蒙智行去争夺以前被BBA统治的豪华中大型轿车市场。

总的来说,享界S9综合产品力都是很顶的。不仅有华为的ADS 3.0智驾加持,还有华为电机、途灵底盘等一系列黑科技,再加上宽敞舒适的后排空间、丰富的智能科技,暂且不说它想挑战那些百万级豪车,对标五六十万元的豪华轿车还是绰绰有余。如果想买一辆各方面表现都很突出的豪华中大型轿车,享界S9值得关注。

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