股王日报│补贴退坡叠加研发费用上升比亚迪2018年净利润同比大降31.6%_

比亚迪年报显示，2018年营收1300.5亿元，同比增长22.79%；其中新能源汽车业务营收同比大增34%，占集团营收比例超40%。比亚迪预计2019年一季度在新能源汽车业务的推动下，净利润有望同比增长580%以上。

3月27日周三晚间，比亚迪（002594）公布2018财年业绩

财报显示，比亚迪2018年营收1300.5亿元，同比增长22.79%；归属于上市公司股东的净利润27.8亿元，同比下降31.63%；比亚迪称，净利润大幅下降主要是因为补贴退坡影响及研发费用上升所致。此外，比亚迪归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5.856亿元，同比大幅下降80.39%。

分业务来看，2018年，比亚迪汽车及相关产品业务的收入约为人民币760.07亿元，同比上升34.23%；手机部件及组装业务的收入约人民币422.3亿元，同比上升4.34%；二次充电电池及光伏业务的收入约为人民币89.5亿元，同比上升2.09%。三项业务占集团总收入的比例分别58.44%、32.47%和6.88%。年内，新能源汽车业务收入约为人民币524.22亿元，同比增长34.21%，占集团收入比例进一步提升至40.31%。

比亚迪财报称，预计2019年一季度净利润为7亿元至9亿元，同比增长583.39%-778.65%。公司表示，2019年第一季度，预计新能源汽车业务较去年同期实现强劲增长，带动集团收入及盈利的快速提升。新能源乘用车部分，新车型持续热销，预计销量较去年同期将实现大幅增长。

比亚迪财报称：

预计新能源汽车业务较去年同期实现强劲增长，带动集团收入及盈利的快速提升。新能源乘用车部分，新车型持续热销，预计销量较去年同期将实现大幅增长。新能源商用车部分，预计客车订单交付有所放缓，专用车销售占比将逐步提升。燃油车业务方面，预计王朝系列车型将持续热销，带动集团燃油汽车单价的稳步提升，但老款车型的逐步退出仍对整体销量带来较大影响，燃油车整体销量将有所下滑。手机部件及组装业务方面，集团继续接获全球领导品牌手机厂商旗舰机型订单，推动业务实现平稳发展，但市场竞争依然激烈，盈利能力将有所影响。光伏业务部分，市场需求依然疲弱，预计光伏业务于第一季度仍有较大亏损。

比亚迪年报显示，2018年营收1300.5亿元，同比增长22.79%；其中新能源汽车业务营收同比大增34%，占集团营收比例超40%。资料图

蒙面股王社区的大咖们怎么看？

蒙面大咖蒙面方片10认为：电动车市场会大洗牌，头部车企优势凸现，其余的骗补骗积分车企倒一片。就是没有政府扶持，充分竞争下的产物。看看电动汽车，新能源，政府补贴啥，啥就造假骗补，就不好好干活只知道空手套白狼。民族的劣根性，爱占便宜。

蒙面大咖蒙面黑头7则认为：申万一级行业中涨幅靠前的板块有医药生物、食品饮料、休闲服务、建筑建材、化工、纺织服装等；跌幅靠前的板块有计算机、国防军工、有色、传媒、农林牧渔、通信等。主题投资方面，旅游板块午后大涨，带动航空板块活跃，港口板块依旧延续近几日的强势。白羽鸡相关公司走弱，民和股份等触及跌停。新能源汽车补贴政策有所调整，整车股受此影响重挫，燃料电池品种较为活跃。

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