红星资本局12月25日消息，以“大模型·大未来”为主题的“2024人工智能大模型基准测试科创发展大会”（下称“大会”）在成都高新区拉开帷幕。大会汇聚了专家、学者以及多个垂直行业的大模型企业及关联企业嘉宾，共同探讨人工智能产业发展新方向，加速人工智能大模型应用场景落地。
大会现场，专注于边缘计算技术和智能硬件产品设计的AI公司——成都臻识科技发展有限公司（以下简称“臻识科技”）董事长任鹏接受了红星新闻的采访。
图由受访者提供据介绍，臻识科技成立于2009年，经过十余年的发展，已成为人工智能行业及智能成像领域的技术领军企业。其依托于创造性研发的智能ISP算法及嵌入式系统部署能力，基于深度学习方法的智能感知算法，提供场景化的产品矩阵，公司产品线涵盖智慧停车、智慧高速、智慧交管、国际交通、智慧社区等多个领域，推动AI在社区、工地、园区、商业、校园等场景的普及。
任鹏表示，公司大部分客户是在交通行业，此前提供视觉AI服务，客户的需求有很多长尾问题，发生几率小，但影响很大。传统模型的算法解决这类问题需要大量的数据训练，但因为发生概率小，采集数据成了瓶颈，这样就会阻碍数字化进程和落地。但臻识科技采用的前端大模型小型化，与海思合作将大模型落地到边缘侧，这样既能降低成本，又能带来效果提升，跑通了商业化路径，公司是行业里第一家这样做的AI企业。
任鹏也提到，对于商业应用来说，投入产出是否成正比非常重要。臻识科技先打破了商业落地最大的门槛——投入产出比，再来做持续、针对性的迭代。
谈到2025年的展望，任鹏称，大模型技术方向仍会延续，但行业会向更强算力、更高指标、更好落地效果发展。
对于臻识科技的未来发展，任鹏提到，公司目前在推广全息AI方案，将大模型应用在全息系统上，例如全息公路、全息服务区、全息隧道，这样对于交通场景里的各种异常、事件和目标都能通过大模型感知，增加交通的安全性和便捷性。
据悉，目前臻识科技的全息车场已经在上海和深圳有核心项目落地，明年将会在成都实现。
红星新闻记者 强亚铣
编辑 邓凌瑶
