“浦口火车站”修缮开放:朱自清写过《背影》,依萍在这追过火车

“浦口火车站”修缮开放:朱自清写过《背影》,依萍在这追过火车
2024年11月24日 10:27 穿梭的海盗

文:海盗君

“我买几个橘子去。你就在此地,不要走动。”

这是网络上的一个梗,很多人都背过这篇朱自清的《背影》,眼睛都被文中的字句所打湿过。

文中的“浦口火车站”,是全国唯一完整保存的民国特色火车站,曾改名南京北站,一直营运到2004年才永久停运。

由于长江天堑,当时的火车只能开到这里戛然而止,如要过江,还得从旁边的浦口码头登轮渡,横跨长江来到对岸的中山码头。

这是时代的印记。

“浦口火车站”不仅是记忆中的背影,还是很多人活生生的曾经,承载着一代又一代人的青春和回忆。

如今“南京浦口火车站街区”经过修缮后开放,让大家穿越百年历史,体验时代变迁。

走在繁忙的“大马路”上,大家仿佛置身于那个繁华又动荡的年代,想象自己爷爷、爷爷的爷爷生活时的场景,原来100多年前,咱们已经发展到这样的光景。

在街区里,大家可以体验民国风情,穿民风汉服,喝“背影”咖啡,观绿皮火车,品岁月风华。

街区内的每一个小角落都非常出片,甚至还可以穿着学生装cos一把《情深深雨蒙蒙》中依萍追赶火车的名场面,这里可是拍摄地。

游客既可以在修缮的新街区打卡拍照,也可以在保留的旧火车站遗址合影留念,体验时空交错的变迁。

一步现代,一步民国,中间还有七八十年代。

把淘汰的废旧车站,改造成沉浸式体验感拉满的新式街区,不得不说,当地在城市街区治理、改造方面,做了很多功课。

拆掉很简单,保留却很难,保留的有特色更是难上加难。

“浦口老火车站街区”是一个具象的历史,不远处的丽岛路、丽华路便是具象的生活。

小区外面的商铺立面出新,格调一致,却各有特色,既净化了市容市貌,又安全感拉满。

商铺前地面改造,人行道、机动车、非机动车停车位出新,简约而不简单,与“浦口老火车站街区”的民国风不同,却符合时代烙印,让城市的毛细血管畅通运行。

也许若干年后,这也是很多人记忆中难以忘怀的那段“有意义的历史”吧。

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