投资股票要切实了解公司的经营情况，不可被一些不实数字所蒙骗——股市伯乐——菲利普•费雪
本周VLCCTCE14597美元/天，环比上涨82%，创今年新高，但仍大幅低于盈亏平衡线。
国内油运股股价经过前期回调之后，估值水平处于历史低位，安全边际充分：中远海能(sh600026)和招商轮船(sh601872)PB估值分别处于历史4%和20%分位。长江海运韩轶超团队认为随着后续油运行业上行周期开启，油运公司盈利和估值有望逐步修复。重点关注招商轮船(sh601872)、中远海能(sh600026)。
本周油运指数创今年来新高
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核心观点
①商品价格看作海运运价的前瞻性指标；
②回顾历史，油价与运价走势趋同，且油价底部往往领先于油运运价底部出现；
③第四季度为油运行业旺季——运价大概率处于年内高位，且环比逐步走高。
商品价格看作海运运价的前瞻性指标
商品供需缺口增加（产业链势能增加），不仅刺激商品价格上涨，也将最终转化为海运需求，导致海运运价上涨。在实际研究过程中，我们常常将商品价格看作海运运价的前瞻性指标。
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油价需求拉动，油运价格有望提升
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回顾历史，油价与运价走势趋同，且油价底部往往领先于油运运价底部出现
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第四季度为油运行业旺季——运价大概率处于年内高位，且环比逐步走高
从择时角度考虑，由于8、9月份运价历史均值处于年内低点，或许是较好的左侧布局时点
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